1998 本田 X4 直上！

可以稍微減輕X4油壓離合器重手的感覺 讓換檔輕鬆些 （尤其在車陣中…）好看 好用 價格合適 路邊的機車行都可以安裝 好評！

1998 本田 X4 直上！

可以稍微減輕X4油壓離合器重手的感覺 讓換檔輕鬆些 （尤其在車陣中…）好看 好用 價格合適 路邊的機車行都可以安裝 好評！

質感很好

ZETA拉桿組是高性價比（針對功能性）的改裝選擇，尤其適合需要耐用、省力且重視細節的越野摩托車主，是值得投資的升級項目。

輕鬆好握

此拉桿大幅降低原廠拉桿過粗不好握的問題，纖細的拉桿在使用時更適合亞洲人的手型，可調整遠近距離的功能也很實用，可以依照自己手掌的開闔來調正喜歡的間距，不過調整的螺絲不知道會不會因為長時間震動的關係容易自行改變，需要時間觀察

手感挺好的

按壓煞車的手感在大約中間的位置，和之前安裝的A牌比較靠後的手感來說，覺得REYS的手感比較舒服合手。

好看好用

材質表面處理滑順，抓握手感也很滿意，安裝過程十分簡單適合自己在家DIY，只是要小心煞車彈簧不要弄不見。

UK使用感想

一開始滿怕拿到的會跟展示圖片相同，然後又要搞麻煩的換貨程序，好家在是真的XSR左右專用拉桿，消光質感不錯，跟原廠一樣好用，桿身後段應該可以流用它牌交換，一舉數得。不過煞車對應總汞部件需沿用原拉桿零件，要弄下來需要得靠工具抽出，若照說明書上用硬壓方式頗有難度，還好已順利取出，現正常在車上服役。

跟原廠拉桿很像

本品相較原廠比較輕，材質比較好就比較不會有斑痕。安裝上去往前推稍微鬆，往後壓離合器不影響操作，比原廠的好

Active stf 拉桿

安裝方便,稍微比原廠省力些，重要的是離合器的低轉輔助開關可以吻合，但就通風口切削處握起來有些不習慣。

Jet sl+ 短短的拉桿

jet sl就應該要有競賽風格，就決定換短拉桿來呈現輸贏的感覺但其實裝上車後沒有很競技，反而讓車頭的部分看起來多了層次感自己煞車的習慣一直都是用食指跟中指兩隻手指頭，換上短拉桿後不會有不習慣的狀況平常用四指煞車的車友可能需要習慣一下

Jet sl+ 短短的拉桿

jet sl就應該要有競賽風格，就決定換短拉桿來呈現輸贏的感覺但其實裝上車後沒有很競技，反而讓車頭的部分看起來多了層次感自己煞車的習慣一直都是用食指跟中指兩隻手指頭，換上短拉桿後不會有不習慣的狀況平常用四指煞車的車友可能需要習慣一下

Jet sl+ 短短的拉桿

jet sl就應該要有競賽風格，就決定換短拉桿來呈現輸贏的感覺但其實裝上車後沒有很競技，反而讓車頭的部分看起來多了層次感自己煞車的習慣一直都是用食指跟中指兩隻手指頭，換上短拉桿後不會有不習慣的狀況平常用四指煞車的車友可能需要習慣一下

CP值很高的產品

因為車太重，不小心倒車了，弄斷了拉桿。尋找到Webike的這一個產品， C P值實在太高，裝上後和原廠差沒有多少，還比進口品牌更好用，更便宜。推薦給大家！

滿意

延續側蓋換上消光黑後，繼續整體黑化，選擇EFFEX品牌只是因為剛好有特價，且價位較低，但整體感受非常良好，做工細膩且手感佳。

服務讚 出貨快 值得推薦給大家

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STF 離合器拉桿

ACTIVE出的東西品質不用多說，CNC做工很精緻，摸起來很絲滑不會割手，雖然價格略高了一些，但東西真的是一分錢一分貨，整體來說值得推推~

離合器拉桿（單售）

離合器拉桿安裝容易，日本品牌監製，中國製造，cnc的孔位準確，安裝上沒什麼大問題，從原廠拉桿更新，則離合器末端也需要一併調整遊隙，也是五分鐘更換完成的簡單工程。

品質優

action質感不在話下,直接直上安裝CB1100RS,對應原廠總幫,加上有可以單換拉桿,不只可購買其他顏色安裝,倒車損壞也可以單換

品質優

action質感不在話下,直接直上安裝CB1100RS,對應原廠總幫,加上有可以單換拉桿,不只可購買其他顏色安裝,倒車損壞也可以單換

品質優

action質感不在話下,直接直上安裝CB1100RS,對應原廠總幫,加上有可以單換拉桿,不只可購買其他顏色安裝,倒車損壞也可以單換

Zeta pilot 拉桿

說高貴好像也還好，想說沒用過進口貨買來用看看，質感跟淘寶貨比還是差很多的，Cp 值就看個人怎麼看了。一分錢一分貨，用過就回不去了

握感不錯

收到貨更換時，遇到一些難題，拆開包裝時未注意，夾鏈袋內的小物是配那隻，有點疑惑，安裝完使用握感不錯！調整手指與握把更多段可以調整

提升騎乘感受

做工精細，手感很確實，旋鈕可調範圍廣、調整起來很細膩，較一般可調拉桿更容易找到適合的位置，有做斷點跟上下可折，減少意外造成的影響。

Zeta 拉桿

原本是要買來配色的，結果沒看清楚不小心買錯型號，不過收到開箱的時候整體看起來非常有質感且結構緊實不會鬆鬆的，只好送朋友再買組對應的了XD

功能外型設計滿點

市上販售的可調式離合器拉桿，其調整器的設計大多都是醜醜的指針式撥盤樣式，雖然這樣的構造很簡單但一點特色都沒有。 ACCOSSATO這一款CNC離合器拉桿V004的調整器設計我非常喜歡，直立式的轉盤融入拉桿之中，有五段的間距可調？另外拉桿的部分有七種顏色可以選擇，而長度則有長短兩種，搭配拉桿間距調整轉盤，在外觀與使用功能上也能達到客製化的需求。

功能外型設計滿點

市上販售的可調式離合器拉桿，其調整器的設計大多都是醜醜的指針式撥盤樣式，雖然這樣的構造很簡單但一點特色都沒有。 ACCOSSATO這一款CNC離合器拉桿V004的調整器設計我非常喜歡，直立式的轉盤融入拉桿之中，有五段的間距可調？另外拉桿的部分有七種顏色可以選擇，而長度則有長短兩種，搭配拉桿間距調整轉盤，在外觀與使用功能上也能達到客製化的需求。