腳踏後移

剛好被看到黑金配色，收到的時候質感超乎想像的好，價格也不會特別貴的，自己安裝也簡單，配自己的車子太完美了

腳踏後移

剛好被看到黑金配色，收到的時候質感超乎想像的好，價格也不會特別貴的，自己安裝也簡單，配自己的車子太完美了

腳踏後移

剛好被看到黑金配色，收到的時候質感超乎想像的好，價格也不會特別貴的，自己安裝也簡單，配自己的車子太完美了

babyface 腳踏後移

之前沒用過babyface，這次難得看到有900gp專用就買來感受一下。外觀銀色和車子非常配，無違合到有點出乎我預料之外。而且打開包裝，裡頭每個配件都是用包膜和隔板固定，主體還會貼上注意事項及使用要點，真的有感受到日本人對產品的用心程度。當然這也不是直上那麼輕鬆，調整打檔距離和連桿間隙花了不少時間，不然會很死硬不順，而且腳踏前後上下也要配合自己騎乘方式作了許多調整，另外煞車油管也因上移需要更換，或是把原廠截短才行，出去試了幾次再調整後總算完工，整體而言滿不錯的。

666

這款商品真的超讚！品質很好，做工精緻，使用起來非常順手。物流很快，包裝嚴實，沒有任何損壞。性價比超高，值得推薦！買了之後覺得物超所值，以後還會關注這家店！

質感100分

Over的cnc腳踏後移，雖然貴，但是質感超棒，若要自行安裝可以上網找影片，但不常DIY的話可能會辛苦一點。安裝完後騎乘姿勢要習慣一下，有一點蹲馬桶的感覺。

值得的投資

換了欣炫的腳踏後移，整體騎姿變得非常的戰鬥，重心在後，也非常得好騎，產品顏色也很搭配車身，看起來心靈馬力就增加，實在是很值得的投資！

STRIKER 腳踏後移

YAMAHA XSR900升級 STRIKER 腳踏後移 打檔機構能直接更動為反打配置 快排感應器能對應 改裝的全組腳踏後移 通常會廢除原廠後煞車踏板復位彈簧 造成踩踏腳感不好 再加裝復位彈簧是必須的

GG腳踏質感真的很讚

安裝說明很清楚，質感也真的100分，只是個人覺得後移量能多一點就好了，但不失還是一件很棒的改裝，打檔感也變得更加清晰，是說我這台車子大概台灣也沒幾台，能看到評論的可能也是不多XDDDD

GG腳踏質感真的很讚

安裝說明很清楚，質感也真的100分，只是個人覺得後移量能多一點就好了，但不失還是一件很棒的改裝，打檔感也變得更加清晰，是說我這台車子大概台灣也沒幾台，能看到評論的可能也是不多XDDDD

GG腳踏質感真的很讚

安裝說明很清楚，質感也真的100分，只是個人覺得後移量能多一點就好了，但不失還是一件很棒的改裝，打檔感也變得更加清晰，是說我這台車子大概台灣也沒幾台，能看到評論的可能也是不多XDDDD

GG腳踏質感真的很讚

安裝說明很清楚，質感也真的100分，只是個人覺得後移量能多一點就好了，但不失還是一件很棒的改裝，打檔感也變得更加清晰，是說我這台車子大概台灣也沒幾台，能看到評論的可能也是不多XDDDD

GG腳踏質感真的很讚

安裝說明很清楚，質感也真的100分，只是個人覺得後移量能多一點就好了，但不失還是一件很棒的改裝，打檔感也變得更加清晰，是說我這台車子大概台灣也沒幾台，能看到評論的可能也是不多XDDDD

GG腳踏質感真的很讚

安裝說明很清楚，質感也真的100分，只是個人覺得後移量能多一點就好了，但不失還是一件很棒的改裝，打檔感也變得更加清晰，是說我這台車子大概台灣也沒幾台，能看到評論的可能也是不多XDDDD

GG腳踏質感真的很讚

安裝說明很清楚，質感也真的100分，只是個人覺得後移量能多一點就好了，但不失還是一件很棒的改裝，打檔感也變得更加清晰，是說我這台車子大概台灣也沒幾台，能看到評論的可能也是不多XDDDD

Over racing真閃亮

上了腳踏後移後，騎乘感比較緊繃，因腳微彎，不像原廠放上去那麼輕鬆，但外觀上的質感加分很多！就性價比對自己來說，是有的！

商品CNC完美

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很不錯的一組腳踏後移

很不錯的一組腳踏後移，2023年日規（有進、退快排）也可直上。可以DIY自行安裝，困難度對於完全不懂的來說是需要多一段時間，網路上的圖片都沒有拍攝到完整安裝細節，所以即便對於有機械常識亦或者第一次安裝的車行來說，也是要花一些時間去比對對應如何安裝，我個人是只看網路圖片下去比對安裝，所以也花一點時間。

很不錯的一組腳踏後移

很不錯的一組腳踏後移，2023年日規（有進、退快排）也可直上。可以DIY自行安裝，困難度對於完全不懂的來說是需要多一段時間，網路上的圖片都沒有拍攝到完整安裝細節，所以即便對於有機械常識亦或者第一次安裝的車行來說，也是要花一些時間去比對對應如何安裝，我個人是只看網路圖片下去比對安裝，所以也花一點時間。

日本精工 職人樸實可靠

來自日本的striker，簡約的設計，漂亮精準的cnc車削，滑順的軸承，螺絲的用料也不錯，腳踏上的止滑尖刺具有很好的止滑力，還擁有正打反打快速的切換套件，沿用原廠的鎖位，不必修改直上，組裝完後即可快速組裝上車，優良的性價比，加上webike的優惠折扣是讓我下訂購入的決心，接著就能使我的gsx-s1000擁有更好的騎乘姿勢與操控，值得期待。

日本精工 職人樸實可靠

來自日本的striker，簡約的設計，漂亮精準的cnc車削，滑順的軸承，螺絲的用料也不錯，腳踏上的止滑尖刺具有很好的止滑力，還擁有正打反打快速的切換套件，沿用原廠的鎖位，不必修改直上，組裝完後即可快速組裝上車，優良的性價比，加上webike的優惠折扣是讓我下訂購入的決心，接著就能使我的gsx-s1000擁有更好的騎乘姿勢與操控，值得期待。

日本精工 職人樸實可靠

來自日本的striker，簡約的設計，漂亮精準的cnc車削，滑順的軸承，螺絲的用料也不錯，腳踏上的止滑尖刺具有很好的止滑力，還擁有正打反打快速的切換套件，沿用原廠的鎖位，不必修改直上，組裝完後即可快速組裝上車，優良的性價比，加上webike的優惠折扣是讓我下訂購入的決心，接著就能使我的gsx-s1000擁有更好的騎乘姿勢與操控，值得期待。

質感做工超棒

Yoshimura x-tread 質感做工超棒 打檔更明確 好看好用 DIY也不太困難 品質很棒 包裝保護的很好

欣炫 cb300r 腳踏後移

欣炫的腳踏後移應該不用太多介紹，主要是安裝時需要一點時間，如果不想浪費時間的，建議還是去車行找師傅安裝比較實在。

galespeed 腳踏後移

galespeed 腳踏後移 原本的腳踏下賽道會磨到煞車踏桿才想換 會買這組單純是喜歡它的造型Cnc的線條很美也不會有多餘的轉接零件和螺絲 而且可以支援反打！（之前都是自己改） 後移上移量剛剛好總泵的彈簧也沿用原廠 不會有改完腳踏後移煞車腳感變模糊的問題 結論還是日本製的東西可靠 打字的時間都比我裝後移還要長

DIY難度沒有想像中高

Over racing腳踏後移在收到貨時就已經是組合好的狀態，因此省去不少組合的時間，只要自行將左右總成安裝上車即可。安裝的難度不高，看看YT日本人DIY的影片大致就能做完成。唯一想提的是，說明書上有標示安裝右側腳踏時要拆掉後煞車油壺後方、避震器旁的一個固定線架，但我只打開線架的固定扣將煞車燈的電線取出，長度就夠安裝，沒有拆那個固定架，省掉一個超大麻煩。(我是2022年Z900rs)後移的程度與原廠腳踏比較可以參考照片，我鎖在後移45mm/上移40mm的位置，整體來說質感、功能都相當令人滿意。

DIY難度沒有想像中高

Over racing腳踏後移在收到貨時就已經是組合好的狀態，因此省去不少組合的時間，只要自行將左右總成安裝上車即可。安裝的難度不高，看看YT日本人DIY的影片大致就能做完成。唯一想提的是，說明書上有標示安裝右側腳踏時要拆掉後煞車油壺後方、避震器旁的一個固定線架，但我只打開線架的固定扣將煞車燈的電線取出，長度就夠安裝，沒有拆那個固定架，省掉一個超大麻煩。(我是2022年Z900rs)後移的程度與原廠腳踏比較可以參考照片，我鎖在後移45mm/上移40mm的位置，整體來說質感、功能都相當令人滿意。

DIY難度沒有想像中高

Over racing腳踏後移在收到貨時就已經是組合好的狀態，因此省去不少組合的時間，只要自行將左右總成安裝上車即可。安裝的難度不高，看看YT日本人DIY的影片大致就能做完成。唯一想提的是，說明書上有標示安裝右側腳踏時要拆掉後煞車油壺後方、避震器旁的一個固定線架，但我只打開線架的固定扣將煞車燈的電線取出，長度就夠安裝，沒有拆那個固定架，省掉一個超大麻煩。(我是2022年Z900rs)後移的程度與原廠腳踏比較可以參考照片，我鎖在後移45mm/上移40mm的位置，整體來說質感、功能都相當令人滿意。

TMD的好用

很有品質、質感的腳踏後移，安裝精確度極高！ 形狀及設計有別於其他品牌的設計及風格，還有兩種角度可以調整！ 同型車極少人安裝，蠻有個性的品牌！

TMD的好用

很有品質、質感的腳踏後移，安裝精確度極高！ 形狀及設計有別於其他品牌的設計及風格，還有兩種角度可以調整！ 同型車極少人安裝，蠻有個性的品牌！

開箱心得

新炫一直是朋友推薦入門後移最好的品牌，雖還尚未安裝，但能感受到品牌滿滿的誠意及細心，以這樣的價格卻讓人有精品的感受讓我真的很驚艷，相信安裝完成之後，騎乘感受一定能大大提升

開箱心得

新炫一直是朋友推薦入門後移最好的品牌，雖還尚未安裝，但能感受到品牌滿滿的誠意及細心，以這樣的價格卻讓人有精品的感受讓我真的很驚艷，相信安裝完成之後，騎乘感受一定能大大提升

開箱心得

新炫一直是朋友推薦入門後移最好的品牌，雖還尚未安裝，但能感受到品牌滿滿的誠意及細心，以這樣的價格卻讓人有精品的感受讓我真的很驚艷，相信安裝完成之後，騎乘感受一定能大大提升

無可挑剔的觸感

使用已近五年，除了表面的使用痕跡與腳踏桿壓花處的磨耗之外，沒有損壞的問題。其唯一的消耗在打檔桿兩端魚眼軸承上。安裝方面均可對應原廠的孔位還有後煞車燈開關，唯一需要注意的是後煞車主缸油杯的鎖點需要稍作後移，可用坊間的不鏽鋼片or鋁合金支架解決。

SPICE腳踏後移

安裝簡單 新手也很容易上手 無公差 完全不需要在加工 輕鬆直上 配件螺絲齊全不需要自己而外的買螺絲

SPICE腳踏後移

安裝簡單 新手也很容易上手 無公差 完全不需要在加工 輕鬆直上 配件螺絲齊全不需要自己而外的買螺絲

Striker 腳踏後移

實體內斂不花俏、做工很有質感，說明文件也很詳細，除了支援原廠快排外還可設定成反打，腳踏止滑穩固性佳，調整踩踏位置後也提升了騎士對車輛的操控感受。