物品正確

出貨快速，比原本預定時間早到貨，包裝完整，美中不足的是，單一顆後箱靠墊可以超商取貨，再加買了2顆小螺絲墊片就只能寄貨運，我覺得這個很不行

商品正確

出貨快速，比原本預定時間早到貨，包裝完整，美中不足的是，單買這個可以超商取貨，再加買了2顆小螺絲墊片就只能寄貨運，我覺得這個很不行

物流快速

在日拍找不到，這裡竟然有，只是這牌子的配件有些沒有，希望日後能放上來選購，讓我的配件能更齊全，讓我的箱子能用的更長久

萬用後箱轉接版

這個轉接版可以安裝多數廠牌的後行李廂不用任何修改就可以直接安裝上CT125的後行李架上孔位精確無公差 日本製造就是不一樣不過材質偏薄 安裝上去晃動感比較大用久了可能會有變形的疑慮

萬用後箱轉接版

這個轉接版可以安裝多數廠牌的後行李廂不用任何修改就可以直接安裝上CT125的後行李架上孔位精確無公差 日本製造就是不一樣不過材質偏薄 安裝上去晃動感比較大用久了可能會有變形的疑慮

萬用後箱轉接版

這個轉接版可以安裝多數廠牌的後行李廂不用任何修改就可以直接安裝上CT125的後行李架上孔位精確無公差 日本製造就是不一樣不過材質偏薄 安裝上去晃動感比較大用久了可能會有變形的疑慮

XADV原廠後箱

電子開啟很便利 原廠的就是整體性佳在webike購買必比原廠訂購便宜不少安裝上蠻容易的，只要準備六角板手組跟基本工具就可以

不用大加工，多鑽兩個孔即可

有兩個孔能對上，但必須對齊最後面鑽孔要小心不要歪了www，不過用安裝配件附的華斯可以蓋過去安裝配件不是必須，但可以避免找適合的螺絲安裝，多出來的零件不知道可以幹嘛

不用大加工，多鑽兩個孔即可

有兩個孔能對上，但必須對齊最後面鑽孔要小心不要歪了www，不過用安裝配件附的華斯可以蓋過去安裝配件不是必須，但可以避免找適合的螺絲安裝，多出來的零件不知道可以幹嘛

KAPPA KFR480B 鋁

覺得GIVI鋁箱 OBK40太小 DLM46大小還能再更好的話不妨選擇GIVI副廠的KAPPA鋁箱 型號KFR480B 48公升 一樣通用GIVI的Monokey系統以ADV350來看 48公升外觀大小超合適不會顯著40公升太小 58公升太大

KAPPA KFR480B 鋁

覺得GIVI鋁箱 OBK40太小 DLM46大小還能再更好的話不妨選擇GIVI副廠的KAPPA鋁箱 型號KFR480B 48公升 一樣通用GIVI的Monokey系統以ADV350來看 48公升外觀大小超合適不會顯著40公升太小 58公升太大

KAPPA KFR480B 鋁

覺得GIVI鋁箱 OBK40太小 DLM46大小還能再更好的話不妨選擇GIVI副廠的KAPPA鋁箱 型號KFR480B 48公升 一樣通用GIVI的Monokey系統以ADV350來看 48公升外觀大小超合適不會顯著40公升太小 58公升太大

KAPPA KFR480B 鋁

覺得GIVI鋁箱 OBK40太小 DLM46大小還能再更好的話不妨選擇GIVI副廠的KAPPA鋁箱 型號KFR480B 48公升 一樣通用GIVI的Monokey系統以ADV350來看 48公升外觀大小超合適不會顯著40公升太小 58公升太大

KAPPA KFR480B 鋁

覺得GIVI鋁箱 OBK40太小 DLM46大小還能再更好的話不妨選擇GIVI副廠的KAPPA鋁箱 型號KFR480B 48公升 一樣通用GIVI的Monokey系統以ADV350來看 48公升外觀大小超合適不會顯著40公升太小 58公升太大

後座箱

出貨很快速. 收到貨後包裝很完整. 可見商家的用心及專業. 開箱質量很好. 品項很細膩. 很喜歡滿意. 跟原車配色超搭配.有需要其它物品還會繼續購買

後座箱

出貨很快速. 收到貨後包裝很完整. 可見商家的用心及專業. 開箱質量很好. 品項很細膩. 很喜歡滿意. 跟原車配色超搭配.有需要其它物品還會繼續購買

ST.LUN 聖崙 B009

ST.LUN 聖崙 B009手提後箱，車箱裡面最便宜的一顆。 買了檔車才發現檔車超不方便，用了幾年也沒有甚麼問題

原廠後箱

安裝不困難，不過鐵箱比較會有噪音，可以自己貼 一些泡棉貼紙會很好。可以放很多東西，外觀很搭在路上很受到注目

美觀實用

固定座孔沒有很準，只能固定兩根螺絲，不然真的很棒，美觀又實用，防水也做很好，如果價格更優惠些，會更好

使用心得

先說缺點1.容易沾指紋2.騎過窟窿時，箱體跟蓋子會產生共振而產生噪音目前還沒想到更好的解決辦法，箱子跟蓋子縫隙不大，加裝海綿或其他東西會造成箱子蓋不起來3.整體偏重了一點優點1.外型第一優先取向的就是第一選擇了，跟CUB外型完美匹配2.霧面烤漆，烤漆材質跟一般車子烤漆感覺不太一樣感覺比較耐磨耐用， 我自己還有再鋁箔墊，除了可以保冷外，也提供一層減震材質加上避免跟烤漆直接摩擦3.箱體大小剛好，鎖頭開關回饋很好，也很容易開啟，可選擇要不要鎖都行

使用心得

先說缺點1.容易沾指紋2.騎過窟窿時，箱體跟蓋子會產生共振而產生噪音目前還沒想到更好的解決辦法，箱子跟蓋子縫隙不大，加裝海綿或其他東西會造成箱子蓋不起來3.整體偏重了一點優點1.外型第一優先取向的就是第一選擇了，跟CUB外型完美匹配2.霧面烤漆，烤漆材質跟一般車子烤漆感覺不太一樣感覺比較耐磨耐用， 我自己還有再鋁箔墊，除了可以保冷外，也提供一層減震材質加上避免跟烤漆直接摩擦3.箱體大小剛好，鎖頭開關回饋很好，也很容易開啟，可選擇要不要鎖都行

58L的裝載箱

空間相當大，我帶著他去了武嶺一趟，放得下日常後背包與各種禦寒衣物，箱子前頭有鎖，有防盜功能不會被任意打開，後方銜接點用尼龍織帶做為活動點，在沒有立中柱的情形下取東西箱蓋無法維持打開狀態，會自己蓋下來，稍微可惜 此外，原廠後貨架比較短的緣故，建議箱子與較長的後貨架一同添購

58L的裝載箱

空間相當大，我帶著他去了武嶺一趟，放得下日常後背包與各種禦寒衣物，箱子前頭有鎖，有防盜功能不會被任意打開，後方銜接點用尼龍織帶做為活動點，在沒有立中柱的情形下取東西箱蓋無法維持打開狀態，會自己蓋下來，稍微可惜 此外，原廠後貨架比較短的緣故，建議箱子與較長的後貨架一同添購

58L的裝載箱

空間相當大，我帶著他去了武嶺一趟，放得下日常後背包與各種禦寒衣物，箱子前頭有鎖，有防盜功能不會被任意打開，後方銜接點用尼龍織帶做為活動點，在沒有立中柱的情形下取東西箱蓋無法維持打開狀態，會自己蓋下來，稍微可惜 此外，原廠後貨架比較短的緣故，建議箱子與較長的後貨架一同添購

品質優良的改裝品

對於REBEL車款，可以加裝的後靠背選擇十分眾多，但是本產品為國際大廠GIVI所生產，其完整性及精緻度相較於其他製造商所生產者，個人認為有著顯著的差異，而且其材質用料相當紮實，安裝後，後座使用者於行進間向後支撐，也沒有覺得不安全的反饋意見；就安裝程序而言，只要是DIY的愛好者依照所附說明書逐步進行安裝應該相當容易，由一人即可輕鬆完成，此外本產品的靠背高度適中，兼具美觀與實用性，不至於過於突兀，推薦給有需要車友們。

原廠尾箱就是最適配

這次添購為X-ADV 21年式對應的原廠尾箱， 看了很多牌子，只有原廠有支援Keyless開蓋裝置，出外簡單易用。箱體收到時塑膠外殼挺扎實，非常有份量。 箱體為義大利製造

原廠尾箱就是最適配

這次添購為X-ADV 21年式對應的原廠尾箱， 看了很多牌子，只有原廠有支援Keyless開蓋裝置，出外簡單易用。箱體收到時塑膠外殼挺扎實，非常有份量。 箱體為義大利製造

質感出眾

消光質感很不錯，但是容易留指紋蓋子不另加海綿與防撞條的話跟箱體的撞擊噪音很大不處理會很難過固定套件需要另外購買，預留的鎖點、箱子大小都與 ENDURANCE貨架完美吻合，建議兩者一起購買

質感出眾

消光質感很不錯，但是容易留指紋蓋子不另加海綿與防撞條的話跟箱體的撞擊噪音很大不處理會很難過固定套件需要另外購買，預留的鎖點、箱子大小都與 ENDURANCE貨架完美吻合，建議兩者一起購買

質感出眾

消光質感很不錯，但是容易留指紋蓋子不另加海綿與防撞條的話跟箱體的撞擊噪音很大不處理會很難過固定套件需要另外購買，預留的鎖點、箱子大小都與 ENDURANCE貨架完美吻合，建議兩者一起購買

39L 才夠大~

在新車入手前就先在 Webike 買了這個後行李箱其實在挑選時沒花太多的時間由於EC-05置物箱被電池塞了一半很簡單的就決定了目標------------------------ 便宜又塞的下兩頂3/4安全帽的就好------------------------ 不過 在安裝時就碰到困難了 行李箱的螺絲孔位跟車廠送的後扶手孔位不合 喬了老半天喬不定 最後只好拿出殺手鐧 "束線帶" 別小看這幾條束線帶 靠著他 這行李箱也穩穩地綁在車上三年了

39L 才夠大~

在新車入手前就先在 Webike 買了這個後行李箱其實在挑選時沒花太多的時間由於EC-05置物箱被電池塞了一半很簡單的就決定了目標------------------------ 便宜又塞的下兩頂3/4安全帽的就好------------------------ 不過 在安裝時就碰到困難了 行李箱的螺絲孔位跟車廠送的後扶手孔位不合 喬了老半天喬不定 最後只好拿出殺手鐧 "束線帶" 別小看這幾條束線帶 靠著他 這行李箱也穩穩地綁在車上三年了

39L 才夠大~

在新車入手前就先在 Webike 買了這個後行李箱其實在挑選時沒花太多的時間由於EC-05置物箱被電池塞了一半很簡單的就決定了目標------------------------ 便宜又塞的下兩頂3/4安全帽的就好------------------------ 不過 在安裝時就碰到困難了 行李箱的螺絲孔位跟車廠送的後扶手孔位不合 喬了老半天喬不定 最後只好拿出殺手鐧 "束線帶" 別小看這幾條束線帶 靠著他 這行李箱也穩穩地綁在車上三年了

39L 才夠大~

在新車入手前就先在 Webike 買了這個後行李箱其實在挑選時沒花太多的時間由於EC-05置物箱被電池塞了一半很簡單的就決定了目標------------------------ 便宜又塞的下兩頂3/4安全帽的就好------------------------ 不過 在安裝時就碰到困難了 行李箱的螺絲孔位跟車廠送的後扶手孔位不合 喬了老半天喬不定 最後只好拿出殺手鐧 "束線帶" 別小看這幾條束線帶 靠著他 這行李箱也穩穩地綁在車上三年了

看似外送箱，但是功能十分齊全

外形神似外送箱，實際上外殼支撐能力非常好 要外掛的東西真的是隨便綁隨便掛，拿一條彈力神就可已再外掛球棒上去XD十分的好用 有附贈遮雨罩，就算上面有綁其他東西，也是可以包起來不被雨淋

實用派的黃金精神

大家好，牛牛貓又來了。今天位各位帶來的開箱是 GIVI - B32GOLD，這個系列算是 GIVI 旗下熱門的款式，以這個箱子為基礎也推出了許多延伸款式。而近期為了紀念 GIVI 在全世界售出了兩百萬個箱子，因而推出了這個紀念款。 在紀念版中有許多專屬的設計，例如金色飾板、紀念標誌等，在市面上許多後箱的設計中，很少可以看到這麼騷包的。 而實際烤漆的金色在不同的光線下也會有些許的差異，雖然它是騷包金，但是一種耐看、沉穩的騷包金。 下方則是有限量版專屬的貼紙，並且箱子本身可以透過隨附的鑰匙開啟。上方的按鈕為開啟箱子，下方的按鈕則是箱子的快拆按鈕。這次的原廠後靠背也是在購入時的標配，實際上手時軟硬適中，表面有壓花設計點綴，不得不說在這個價位帶的進口後箱中竟然有附贈後靠背，不論是在信仰值還是CP值上都大大加分。 不過在安裝時須要從箱子內部鑽孔安裝，如果家中沒有工具的話要再請車行代勞。許多人對一般通勤需要的大小可能會有疑問： 依照過去實際安裝 26L 的後箱通勤了四年多的經驗，對應大多的生活情況來說，這個大小十分的夠用。 這次小升級容量到了 32L ，除了在規劃置物空間上更有餘裕之外，這個大小剛好也能放入一頂全罩式安全帽，在特定的情況下十分好用。在視覺的比例上，白牌125、150 車款的車格也比較適合 20-30 多公升的大小，不會有頭重腳輕的感受。(物理上也不會) 因此這款後箱能夠兼具外觀與實用性，請各位的把這款義大利人精心設計的後箱安心裝上車吧！

實用派的黃金精神

大家好，牛牛貓又來了。今天位各位帶來的開箱是 GIVI - B32GOLD，這個系列算是 GIVI 旗下熱門的款式，以這個箱子為基礎也推出了許多延伸款式。而近期為了紀念 GIVI 在全世界售出了兩百萬個箱子，因而推出了這個紀念款。 在紀念版中有許多專屬的設計，例如金色飾板、紀念標誌等，在市面上許多後箱的設計中，很少可以看到這麼騷包的。 而實際烤漆的金色在不同的光線下也會有些許的差異，雖然它是騷包金，但是一種耐看、沉穩的騷包金。 下方則是有限量版專屬的貼紙，並且箱子本身可以透過隨附的鑰匙開啟。上方的按鈕為開啟箱子，下方的按鈕則是箱子的快拆按鈕。這次的原廠後靠背也是在購入時的標配，實際上手時軟硬適中，表面有壓花設計點綴，不得不說在這個價位帶的進口後箱中竟然有附贈後靠背，不論是在信仰值還是CP值上都大大加分。 不過在安裝時須要從箱子內部鑽孔安裝，如果家中沒有工具的話要再請車行代勞。許多人對一般通勤需要的大小可能會有疑問： 依照過去實際安裝 26L 的後箱通勤了四年多的經驗，對應大多的生活情況來說，這個大小十分的夠用。 這次小升級容量到了 32L ，除了在規劃置物空間上更有餘裕之外，這個大小剛好也能放入一頂全罩式安全帽，在特定的情況下十分好用。在視覺的比例上，白牌125、150 車款的車格也比較適合 20-30 多公升的大小，不會有頭重腳輕的感受。(物理上也不會) 因此這款後箱能夠兼具外觀與實用性，請各位的把這款義大利人精心設計的後箱安心裝上車吧！

實用派的黃金精神

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實用派的黃金精神

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實用派的黃金精神

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包裝良好到貨品質優良

有接到客服通知到貨時間會較長，需要等2-3週，收到貨品時有外箱及貨品本身的箱子，包裝良好，等待後續貨架到貨後會開始著手安裝，webike下單真的非常方便，省下蠻多時間找日本拍賣和處理代購事宜

包裝良好到貨品質優良

有接到客服通知到貨時間會較長，需要等2-3週，收到貨品時有外箱及貨品本身的箱子，包裝良好，等待後續貨架到貨後會開始著手安裝，webike下單真的非常方便，省下蠻多時間找日本拍賣和處理代購事宜