好東西！👍

拿在手上有扎實的感覺、零件的精準度也很好、組裝也不困難 安裝到車上後整體的結構很牢固、不會晃動、可以額外擴充的鎖點、好東西！

精緻、美觀、質感好

起初想購買純粹是為了商品頗好看的，安裝很簡單，只有側邊停車柱的車種要調整水平有點難度。把原本沒在用的簡易手機架移到ZETA橫桿上，對比看起來是應該添購一組質感機能更好的手機架了。

精緻、美觀、質感好

起初想購買純粹是為了商品頗好看的，安裝很簡單，只有側邊停車柱的車種要調整水平有點難度。把原本沒在用的簡易手機架移到ZETA橫桿上，對比看起來是應該添購一組質感機能更好的手機架了。

精緻、美觀、質感好

起初想購買純粹是為了商品頗好看的，安裝很簡單，只有側邊停車柱的車種要調整水平有點難度。把原本沒在用的簡易手機架移到ZETA橫桿上，對比看起來是應該添購一組質感機能更好的手機架了。

帥

出貨速度超讚商品品質也很讚 很有質感買over racing 當帥哥很好的一次投資讚讚讚讚讚讚讚水水水水水

就是分離把用的大棒棒

總之就是MOTO TRON分離把的備品 把徑22.2mm，內徑約17mm，總長沒紀錄 外徑有用CNC車過，所以精細度很高 把手上面也有用雷雕標示位置，抓好第一根鑽孔的位置後就可以複製出好幾根，摔斷直接現場拆裝 有想要練車的可以多買幾個，不然練車練一練直接把把手炸了 連練都不用練了

原廠的好品質

由於當地未販售此配件，故透過該網站訂購。商品包裝密封嚴實，且隨附清楚的料號資訊，方便核對規格確保無誤。

質感功能性好

價格雖然高但品項附件有用心, 表面塗裝完整,包裝也都分類用心防止運送中的摩擦, 尺寸精準都很ok!另外還附上不同尺寸的安裝工具搭配螺絲安裝,工具也不是隨便的一次性用具, 使用上質料感不差!

質感非常的好

總之就是騎R3去跑大麗寶把車子左右邊都炸了 原廠把直接變下斜特仕版 還好原本就想改把手，在下賽道之前就買了 整體來說Moto Tron是個中國的品牌 但做工完全可以和一些國際品牌比擬 這組是街道使用的，把手長度不可調整 另外一款賽道使用的就可以，但固定位置會打到儀表，需要搭配轉向限位器 把手的部分可以單獨購買，炸哪邊就換哪邊 但改把手需要注意離合器和總泵會不會和車頭的殼有干涉 像R3改直推+原廠把手就需要修殼 換了這款要修的幅度就更大了

質感非常的好

總之就是騎R3去跑大麗寶把車子左右邊都炸了 原廠把直接變下斜特仕版 還好原本就想改把手，在下賽道之前就買了 整體來說Moto Tron是個中國的品牌 但做工完全可以和一些國際品牌比擬 這組是街道使用的，把手長度不可調整 另外一款賽道使用的就可以，但固定位置會打到儀表，需要搭配轉向限位器 把手的部分可以單獨購買，炸哪邊就換哪邊 但改把手需要注意離合器和總泵會不會和車頭的殼有干涉 像R3改直推+原廠把手就需要修殼 換了這款要修的幅度就更大了

完美適配原廠，騎姿改善

更換把手後，騎乘姿勢明顯改善，手腕和背部的負擔減輕不少。原本的痠痛感大幅降低，每一次騎車都變得更輕鬆、更享受，真的是物超所值的舒適升級！

值感優秀

因為不小心在賽車場把手把摔歪，因為之前也是換這支HURRICANE CB650R專用手把，覺得不錯，所以依然選擇HURRICAN的手把。

值感優秀

因為不小心在賽車場把手把摔歪，因為之前也是換這支HURRICANE CB650R專用手把，覺得不錯，所以依然選擇HURRICAN的手把。

就只有把手上蓋

買了就是只有金色部分，連螺絲都沒有。車行把原廠螺絲蓋弄壞，我只好跟車行說不要，也就露出有標記不好看的螺絲。要改好看的不是偏貴，就是要連手把一併改成粗把，那要在買車沒多久就要決定。再者GROM手把偏低，改粗把會更低，還要考慮線的問題。總之要改把手上蓋，目前看到最便宜的就這個

非常讚 轉向超流利

雖然標榜Z900rs用，但自行丈量規格數據後姑且一試買回來自行安裝，裝上後比原廠高一些坐姿變比較挺，寬度變為700mm後手開張角度變窄，握把位置又往身體內移，改變騎乘三角後再山路左右換位變得很靈活，在慢速的車陣市區也很快速，重點平衡端子可沿用，我想以上規格台灣應該沒有現有產品了，日製就是爽 感謝weblike

非常讚 轉向超流利

雖然標榜Z900rs用，但自行丈量規格數據後姑且一試買回來自行安裝，裝上後比原廠高一些坐姿變比較挺，寬度變為700mm後手開張角度變窄，握把位置又往身體內移，改變騎乘三角後再山路左右換位變得很靈活，在慢速的車陣市區也很快速，重點平衡端子可沿用，我想以上規格台灣應該沒有現有產品了，日製就是爽 感謝weblike

完美

裝在kawasaki k3,有著滿滿質感與重量感，品項良好無瑕疵，價格適宜，適合購買，發送寄貨快速，值得推薦給有興趣買家。

太戰鬥了！！！

因為分離把選擇性不多，想找個更適合自己騎乘方式的改裝把，東看西看覺得zeta這把手質感超好，加上之前有用過同廠牌分離把覺得不錯，加上等待時間不會很久所以下訂。當然前幾天收到貨後，很興奮的期待休假日裝上，雖然對把手型式有點疑慮，但覺得應該上得了也就不以為意，結果裝上後發現無法把收折角度靠內，因為和油箱殼太近了，導致手把太開讓我幾乎貼油箱騎。去外頭試騎一圈後我真的後悔了，真TMD戰鬥！！！我騎沒多久手掌超酸，兩手壓力大過腰實在沒辦法長時間騎，結果趕快回家換回daytona把座。誠心建議只有仿賽才能裝這把，其它車除非可以把車改成仿賽再來考慮裝比較實際....

很棒

HONDA REBEL1100 加高車把+離合器線更換加長 大幅改善車主騎乘時坐姿 長途行駛更輕鬆 操控靈活!!!

非常滿意

3代本田msx手把延用到monkey 125車上非常舒適的騎乘姿勢，加上黑色烤漆質感大大提升。比monkey 原廠把手略寬，安裝時請注意。

配重端子

為了回到原本的樣子購買原廠配重端子組，但忽略了只有一邊，品質在線夠扎實，相信在重量上是足夠抵銷震動提高舒適度，趕緊下單另一邊。

手把

一個鋁制車把，其高度幾乎與標准車把相同，但有一個精致的角度的什錦，以創造一個光滑的運動形式。通過將握把位置靠近騎手，騎手處於更直立的騎行位置，減少疲勞並提高機動性，例如在長途騎行中。 用於'z900rs開關盒的止動孔，並有滾花，以便在安裝時對准中心。 亞光黑陽極氧化鋁飾面的模型，具有高質量的梨形飾面。 內部直徑為14φ。 深度是80毫米。

手把

一個鋁制車把，其高度幾乎與標准車把相同，但有一個精致的角度的什錦，以創造一個光滑的運動形式。通過將握把位置靠近騎手，騎手處於更直立的騎行位置，減少疲勞並提高機動性，例如在長途騎行中。 用於'z900rs開關盒的止動孔，並有滾花，以便在安裝時對准中心。 亞光黑陽極氧化鋁飾面的模型，具有高質量的梨形飾面。 內部直徑為14φ。 深度是80毫米。

小油鳥裝起來很完美

原本裝淘寶的橫桿，雖然CP值超高但看了就是很不滿意，換成這個後整個質感升級，覺得價格雖然高但很值得。

SR500 復刻版把手套件

SR500 復刻版把手套件 改完車身比例更好看了！DIY似乎不容易，我送去車行幫忙安裝，整體樣式非常滿意！

水B就是要寬把啊~

原廠把手蠻窄(670Mmm)，騎久了肩膀痠痠的，換騎寬把的車沒有這個狀況，所以該來支800mm寬的ZETA鋁把，而且內附橫桿和饅頭超划算，期待裝上車的樣子和騎姿，之後再跟大家分享。

水B就是要寬把啊~

原廠把手蠻窄(670Mmm)，騎久了肩膀痠痠的，換騎寬把的車沒有這個狀況，所以該來支800mm寬的ZETA鋁把，而且內附橫桿和饅頭超划算，期待裝上車的樣子和騎姿，之後再跟大家分享。