N-17 悠活版 前叉組
總之沒事不要自己DIY拆油土封,下場就是會再多買一整組避震器 因為要換油土封就要把內管整組抽出來,但底下固定內管跟阻尼器的螺絲卡死,腦袋沒想清楚就把內六角插到ABS感應器的底座當支點,沒想到用力一轉底座直接爆掉🫠 還好車子有地方放,就趕快從Webike下單有現貨的前叉組 還好沒幾天就到了,趕緊裝上去 這組前叉比原廠硬了頗多,高速遇到大坑洞的時候會明顯比原廠顛,但支撐性也比原廠好上不少,輕微凹凸路面也可以很穩定的感受到避震器把一些小碎震吸收掉,蠻建議一些平常通勤代步,偶爾小熱血騎個山路或長途的朋友們改
R3的前叉滑環
總之就是整理前叉建議更換的東西,因為自己隨便亂搞的前叉又漏油了,反正邊拆邊學👍 Webike訂原廠零件就是讚
R3的前叉滑環
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前叉內管
出貨快速,包裝完整。原廠部品,很有效率,查詢方便,報價快,就可以快速報價給客人,到貨日期也很準時,讚。
前叉內管
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方便安裝
易於安裝的防塵套,只需簡單的束帶即可安裝並可有效地防止砂土入侵以降低前插防塵套破損的風險所以極度推薦^^
CB1100rs前叉穩定器
回答問題快速,配送時間快,密合度100%,品質優良100%,安裝簡易方便,100分商品,非常推薦大家,很棒!!!
前叉外蓋
上組泰國貨,居然被硬生生的震到斷裂!索性再買一組日本品牌!確實強度較強,肉夠厚,質感也好,真的還是要慎選!
CT125前叉油封
產品說明非常仔細,克服人員回覆速度快又明白說明,在購入時候避免產品購入錯誤的情況,寄貨速度也很快,很建議在這購買產品唷
請正名鍍鉻ㄍㄜˋNOTㄌㄨㄛˋ
世界上的哈雷,沒有一台是不閃瞎眼的就像是殭屍先生中的主題曲~「他的眼光他的眼光好似好似星星發光」讚讚讚讚讚讚~~
原廠正品
原廠料件連油封內壁都點好黃油了期待把gears 前叉套件裝上的那天搭配後面ho129,設定預計會更接近道路使用
原來NTB的油土封是台灣製的
本來想說買原廠油土封或者是副廠加強型,但交期都兩個月或50個工作天,最短時間的NTB就納入了考慮只是收到貨看到有ROC的字樣,看來台灣代工品質應該還是不錯的
DAYTONA 前叉內管套件
DAYTONA 前叉內管套件價錢比MINI MOTO的貴很多但壓縮空間也比MINI MOTO的好很多MINI MOTO的壓縮空間約3CM 基本一有坑洞就到底DAYTONA壓縮約8CM 完勝 裝上後舒適好騎當然也比原廠的彈簧前插要好很多了 前叉內管套件
傳統潛望式前叉的救星
YSS PD Valve 這產品可以讓傳統潛望式前叉的壓縮阻尼,變成分段式,前叉油壓力小的時候就走小流道維持阻尼感,前叉油壓力大的時候就推開單向閥門,讓阻尼感不致於提升到太強烈導致騎士不適,個人覺得是能有效提升舒適性與穩定性的好產品,唯一的小缺點就是需要加工阻尼棒,對於速克達車種來說調整也稍微麻煩了一些,稍微考驗車主本身的DIY能力
傳統潛望式前叉的救星
YSS PD Valve 這產品可以讓傳統潛望式前叉的壓縮阻尼,變成分段式,前叉油壓力小的時候就走小流道維持阻尼感,前叉油壓力大的時候就推開單向閥門,讓阻尼感不致於提升到太強烈導致騎士不適,個人覺得是能有效提升舒適性與穩定性的好產品,唯一的小缺點就是需要加工阻尼棒,對於速克達車種來說調整也稍微麻煩了一些,稍微考驗車主本身的DIY能力
Showa bff前叉
原本前後避震器怎么調就是無法滿意沒想到showa會出這組wsbk技術下放的市售套件而且還是專門為z900rs量身打造完全直上無須任何修改想改ohlins前叉組長度是問題三角台是問題儀表大燈固定是問題前土除也需要更換雖然日本廠商有出套件但價錢已是bff好幾倍避震等級也算低bff一階這套bff/bfrc裝上車照出場預設值其實就很好騎說明書也詳細說明出場設定也就能大致了解避震調整方向如果喜歡跑山想支撐性好一點前後壓側和預載多加一點就很夠用換完不敢說像換一台車但車真的變很好騎騎乘上也不會有疲勞感很值得的一組套件
Ct125 yss 前叉彈簧組
Ct125的前叉彈簧原廠偏軟很多,下坡時煞車常會觸底,市面上眾多品牌,個人覺得yss的cp值最高,加上購買時剛好有做特價,以不到四千就購入,裝上後還未調整預載,照出場設定使用,感覺是非常夠用了,等使用一陣子彈簧疲乏再調預載,使用上非常方便
Ct125 yss 前叉彈簧組
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原廠貨
老車的前叉原廠零件還能買到,搜尋功能好用,零件料號完整,謝謝webike提供這麼好的零件資料庫,讓我一再回購