MOTUL的老黃刀法

同樣標榜合成機油，但相比7100少了酯類添加劑，價格也便宜一些。 實際用起來到1000公里換下前都不會感覺到明顯衰退，引擎運轉也多了一份扎實感，算是7100之下不錯的選擇。

留下交易後的心情

心情不美麗⋯價格.製造國.無退換貨！提出退換貨訴求會請你看法條！1.凡是Webike台灣會員在「Webike摩托百貨」所購買商品，基於消費者保護法第十九條的規定，享有商品貨到日起，七天猶豫期權益。但猶豫期並非試用期，您所退回的商品必須是全新狀態(不得有刮傷、破損、受潮)，並且保持完整包裝的完整性，意即必須恢復至您收到商品時的原始狀態（包含商品本體、配件、原廠包裝、保護袋、保麗龍、保證書、隨附文件、贈品….等）。 否則將影響您的退貨權益，也可能依照損毀程度扣除回復原狀之必要費用。 2.由於「Webike摩托百貨」所訂購商品多數由國外進口，所以退貨流程繁雜。從收件當日到退貨、退款完成，整個作業須經過許多步驟。由本公司與各廠商聯繫辦理鑑定與寄送退回。 3.各廠商之處理程序和時程不相同，退貨衍生退款相關業務辦理最長需要約25~30個工作天。會員辦理退貨前須了解以上狀況，對於本公司處理的時程與方法不得有異議。 4.退貨所產生的運費、手續費以及相關所需費用則由本公司負擔。 5.本公司完成退貨作業會將退貨款項退至會員於退貨申請表填寫指定的帳戶，客戶服務單位另發送訊息外與寄發e-mail通知，完成退貨程序。(※退貨退款時將由退款金額中扣除銀行轉帳手續費) 貳、無法退貨情況: 除《通訊交易解除權合理例外情事適用準則》之規定外，若退貨換時有下列情形，亦將影響您的退貨權利或需負擔毀壞之費用： 1.透過本公司系統對廠商訂購之[客製化訂製商品]和[未登錄商品]，除商品本身瑕疵故障損壞之外，其餘皆無法辦理退貨。 2.使用團購系統訂購的商品為批發販售，無法辦理退貨。 3.結帳時加購當期加價購商品無法單獨辦理退貨。 4.商品包裝毀損、封條移除、吊牌拆除、貼膠移除或標籤拆除等情形。 5.本公司已告知物品不可退貨、交換、取消等，並且您已同意購買的商品。 6.個人衛生商品(內衣褲、內穿服)及衣飾類(如衣服、褲子、襪子、圍巾)等經剪標或下水，或商品有不可回復原狀之髒污或磨損痕跡。 7.各廠牌摩托車的原廠零件，原廠零件為消費者自行提供零件編號委由「Webike摩托百貨」代為訂購，屬「客製化訂製商品」的部分，除商品本身瑕疵故障損壞之外，則不提供退貨服務。 8.影音光碟及圖書商品(如包含電腦軟體、書籍、錄音帶、錄影帶、CD、VCD、DVD等)屬智慧財產權之商品，除商品本身有瑕疵外，一經拆封恕，不

跟7100的比較

好奇它跟7100比那個好就決定換看看，但換他之前是用5w-40感覺真的有差它的感覺就是很普通，就是一罐可以讓車順順騎的機油，但它比7100便宜，追求騎得順就好的車友們可以考慮這罐

7100 評價

一直以來都使用7100 10w40這次改用5w40，起步比10w40來的順暢但長途騎乘後會覺得10w40感覺比較舒服以後不同使用情況要用不同號數的油

買很多次的機油

便宜好用的無需多說市區騎乘平順不拖泥帶水，高轉保護佳，引擎運轉安靜，適合日常通勤與熱血操駕建議Motul新手都先試試這罐

郎供讚欸機油（卯咪也說讚）

反正就是罐便宜好用的機油通勤用這個cp值超高高高高高不會有卡卡的感覺 用到快換機油也都還是很順真的是郎供讚欸

7100 就是好用

之前都是幫忍四換300v，這次用看看7100來比較看看兩種機油實際上用起來有什麼差異，換好後感覺是差不多，就看耐用度囉！

換上有感的機油

換完之後騎了150公里左右再來寫的評論加速的感覺有變的比較綿密一點，引擎的感覺也變得比較滑順，第一次用這罐機油整體印象不錯👍

Motul機油 讚

總之就是例行的買菜車換機油 沒在跑山，也不會騎超快 沒有什麼特別的性能要求 那就選擇這罐GP Matic來保護車子的引擎

換上有感提升的機油

之前都是換SYM原廠機油，剛換完能夠感覺到剛起步的前面一小段變得比較飽滿，後面延伸也有提升一些些，以這個價位來說是很好的體驗👍

我就試試

以前都是習慣買5100或是其他品牌的機油，前幾個月motul新出了這罐我想說沒用過就試試看，用在速可達上是可以ㄉ，而且也沒很貴，重點是有現貨，出貨有夠快 讚

Ct125機油泵浦安裝

老樣子先說安裝，沒能力的就給車行用吧，CT右側不管是車殼還是變速箱都真滴難拆，拆解流程大概是先拆下護板、側柱踏板、踩發桿，然後解後煞車踏桿，再拆變速箱，拆之前記得洩油拆機油濾心，騎一陣子的可以順便準備機油、機油濾心、變速箱濾心、變速箱墊片，拆下來後我是直接拆原本的泵浦，沒拆到前面的離合器，武川的螺絲是圓頭十字，不拆可能會有點難裝回去，用原本的六角螺絲就還好，安裝方法說明書有寫，要影片的話只有日本yt有拍，要自己安裝的自己斟酌一下吧！雖然在台灣自己裝的可能只有我這個瘋子了😅（購買前要特別注意型號，55跟65的機油泵浦鎖點不同，沒有通用，如果看到年份有打到20的，絕對不是給ja65裝的）

Ct125機油泵浦安裝

老樣子先說安裝，沒能力的就給車行用吧，CT右側不管是車殼還是變速箱都真滴難拆，拆解流程大概是先拆下護板、側柱踏板、踩發桿，然後解後煞車踏桿，再拆變速箱，拆之前記得洩油拆機油濾心，騎一陣子的可以順便準備機油、機油濾心、變速箱濾心、變速箱墊片，拆下來後我是直接拆原本的泵浦，沒拆到前面的離合器，武川的螺絲是圓頭十字，不拆可能會有點難裝回去，用原本的六角螺絲就還好，安裝方法說明書有寫，要影片的話只有日本yt有拍，要自己安裝的自己斟酌一下吧！雖然在台灣自己裝的可能只有我這個瘋子了😅（購買前要特別注意型號，55跟65的機油泵浦鎖點不同，沒有通用，如果看到年份有打到20的，絕對不是給ja65裝的）

Ct125機油泵浦安裝

老樣子先說安裝，沒能力的就給車行用吧，CT右側不管是車殼還是變速箱都真滴難拆，拆解流程大概是先拆下護板、側柱踏板、踩發桿，然後解後煞車踏桿，再拆變速箱，拆之前記得洩油拆機油濾心，騎一陣子的可以順便準備機油、機油濾心、變速箱濾心、變速箱墊片，拆下來後我是直接拆原本的泵浦，沒拆到前面的離合器，武川的螺絲是圓頭十字，不拆可能會有點難裝回去，用原本的六角螺絲就還好，安裝方法說明書有寫，要影片的話只有日本yt有拍，要自己安裝的自己斟酌一下吧！雖然在台灣自己裝的可能只有我這個瘋子了😅（購買前要特別注意型號，55跟65的機油泵浦鎖點不同，沒有通用，如果看到年份有打到20的，絕對不是給ja65裝的）

不如貼一點

如題，不如再貼一點上7100系列，體感上7100系列同號數10W40的運作品質比較穩定，這支大約使用700~800公里就會想提早換掉了。

7100 10W50

上次換了5W40,這次用看看不同號數的10W50體驗一下不同濃度的差異，起步時感覺有一點差異5w40反應會好一點，但是在高轉（7千轉以上）定速時10w50的感覺會更順以上是個人體感差異，分享給大家

7100大亨

正好R3跟CB1300的里程都到了，直接一口氣買個六罐7100來換機油，也順便統一一下家中檔車所用的機油

熟悉的MOTUL7100

熟悉的油香最對味，不知道是什麼特殊的配方或是香料，可以讓他打開瓶蓋香味就撲鼻而來，1000公里就更換的耐用程度也沒什麼問題。

看7100不要看超認真

期待已久的魔特7100終於給CRF300拉力換油了，由於前一支是用300V，老實說順暢度7100輸300V這是再正常不過的事，本人看上的是它的耐用度，看看可以幾公里才衰退囉~

7100機油

這次更換7100，之前有用在其他的車上，第一次用在jet sl plus ，體感上真的不錯，推薦車友們可以使用這罐

O環

原來的O環已經破裂損壞,經過有狗買其他用品得良好經驗,故購買O環來更換,經使用後品質穩定且無漏油的情況發生,值得大推

改裝後騎乘約500公里

1.真的蠻實用的,明顯看到油水分離出來.2.不喜歡原先的黑色束帶換上白鐵管束.3.適合DIY自己顧車玩家.