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愛鞋不再受損

常騎打檔車的車友不知道有沒有這樣的困擾,就是新鞋的鞋面會因為打檔的關係產生刮痕或是皺紋,比較高單價的鞋子不免就會有點心痛。或是有些鞋款材質上可能不怕刮傷或是皺褶,但是可能鞋面較薄,有時候打檔勾檔桿時腳背或是趾尖可能會有點不適或疼痛。 這時候就會需要這個簡單好用的小東西─打檔保護片,材質是一片厚實的橡膠材質,不會過於柔軟也不會太堅硬,整體是有彈性但是又耐磨的,底部是一圈的鬆緊帶,上端是鬆緊帶加魔鬼氈。使用上很簡單,先把上端鬆緊帶穿過鞋帶,然後以魔鬼氈固定,再將下方一圈鬆緊帶套過鞋頭,然後調整打檔保護片的位置就完成了。 實際上打檔的時候對於勾檔的腳感影響不大,但是對於不適感卻能大大改善,而且也不需要再擔心新鞋會刮傷啦!

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愛鞋不再受損

常騎打檔車的車友不知道有沒有這樣的困擾,就是新鞋的鞋面會因為打檔的關係產生刮痕或是皺紋,比較高單價的鞋子不免就會有點心痛。或是有些鞋款材質上可能不怕刮傷或是皺褶,但是可能鞋面較薄,有時候打檔勾檔桿時腳背或是趾尖可能會有點不適或疼痛。 這時候就會需要這個簡單好用的小東西─打檔保護片,材質是一片厚實的橡膠材質,不會過於柔軟也不會太堅硬,整體是有彈性但是又耐磨的,底部是一圈的鬆緊帶,上端是鬆緊帶加魔鬼氈。使用上很簡單,先把上端鬆緊帶穿過鞋帶,然後以魔鬼氈固定,再將下方一圈鬆緊帶套過鞋頭,然後調整打檔保護片的位置就完成了。 實際上打檔的時候對於勾檔的腳感影響不大,但是對於不適感卻能大大改善,而且也不需要再擔心新鞋會刮傷啦!

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愛鞋不再受損

常騎打檔車的車友不知道有沒有這樣的困擾,就是新鞋的鞋面會因為打檔的關係產生刮痕或是皺紋,比較高單價的鞋子不免就會有點心痛。或是有些鞋款材質上可能不怕刮傷或是皺褶,但是可能鞋面較薄,有時候打檔勾檔桿時腳背或是趾尖可能會有點不適或疼痛。 這時候就會需要這個簡單好用的小東西─打檔保護片,材質是一片厚實的橡膠材質,不會過於柔軟也不會太堅硬,整體是有彈性但是又耐磨的,底部是一圈的鬆緊帶,上端是鬆緊帶加魔鬼氈。使用上很簡單,先把上端鬆緊帶穿過鞋帶,然後以魔鬼氈固定,再將下方一圈鬆緊帶套過鞋頭,然後調整打檔保護片的位置就完成了。 實際上打檔的時候對於勾檔的腳感影響不大,但是對於不適感卻能大大改善,而且也不需要再擔心新鞋會刮傷啦!

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愛鞋不再受損

常騎打檔車的車友不知道有沒有這樣的困擾,就是新鞋的鞋面會因為打檔的關係產生刮痕或是皺紋,比較高單價的鞋子不免就會有點心痛。或是有些鞋款材質上可能不怕刮傷或是皺褶,但是可能鞋面較薄,有時候打檔勾檔桿時腳背或是趾尖可能會有點不適或疼痛。 這時候就會需要這個簡單好用的小東西─打檔保護片,材質是一片厚實的橡膠材質,不會過於柔軟也不會太堅硬,整體是有彈性但是又耐磨的,底部是一圈的鬆緊帶,上端是鬆緊帶加魔鬼氈。使用上很簡單,先把上端鬆緊帶穿過鞋帶,然後以魔鬼氈固定,再將下方一圈鬆緊帶套過鞋頭,然後調整打檔保護片的位置就完成了。 實際上打檔的時候對於勾檔的腳感影響不大,但是對於不適感卻能大大改善,而且也不需要再擔心新鞋會刮傷啦!

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gasblood

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gasblood
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two_wheeler BW`S X 125

愛鞋不再受損

常騎打檔車的車友不知道有沒有這樣的困擾,就是新鞋的鞋面會因為打檔的關係產生刮痕或是皺紋,比較高單價的鞋子不免就會有點心痛。或是有些鞋款材質上可能不怕刮傷或是皺褶,但是可能鞋面較薄,有時候打檔勾檔桿時腳背或是趾尖可能會有點不適或疼痛。 這時候就會需要這個簡單好用的小東西─打檔保護片,材質是一片厚實的橡膠材質,不會過於柔軟也不會太堅硬,整體是有彈性但是又耐磨的,底部是一圈的鬆緊帶,上端是鬆緊帶加魔鬼氈。使用上很簡單,先把上端鬆緊帶穿過鞋帶,然後以魔鬼氈固定,再將下方一圈鬆緊帶套過鞋頭,然後調整打檔保護片的位置就完成了。 實際上打檔的時候對於勾檔的腳感影響不大,但是對於不適感卻能大大改善,而且也不需要再擔心新鞋會刮傷啦!

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