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超高性價比的機油

久聞網路上眾多網友推薦的殼牌U4T機油,具有超高性價比,但一直沒有用過,剛好活動搭配折價券又更超值,所以購入給家裡的買菜車使用。殼牌U4T機油的全名是Shell Advance 4T Ultra 10W-40 機油,顧名思義機油黏度是10W-40,很適合台灣的氣候使用,這樣的黏度對於通勤買菜也是合適的。 罐子上有印生產日期以及批號和工廠代碼之類的,但我能看懂的只有生產日期,像這瓶就是2023年8月8日生產的,一般機油未開封建議5年內要使用比較安全。 這瓶機油等級是API SN,有通過JASO MA2 認證,所以速克達和打檔車都可以使用,然後產地是泰國製,以難怪價格可以保有競爭力。以包裝上的規格來看,Shell Advance 4T Ultra 10W-40 機油是一款保護性不差的機油,畢竟它是100%全合成機油,又有通過國際認證,一般日常道路使用是綽綽有餘。

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超高性價比的機油

久聞網路上眾多網友推薦的殼牌U4T機油,具有超高性價比,但一直沒有用過,剛好活動搭配折價券又更超值,所以購入給家裡的買菜車使用。殼牌U4T機油的全名是Shell Advance 4T Ultra 10W-40 機油,顧名思義機油黏度是10W-40,很適合台灣的氣候使用,這樣的黏度對於通勤買菜也是合適的。 罐子上有印生產日期以及批號和工廠代碼之類的,但我能看懂的只有生產日期,像這瓶就是2023年8月8日生產的,一般機油未開封建議5年內要使用比較安全。 這瓶機油等級是API SN,有通過JASO MA2 認證,所以速克達和打檔車都可以使用,然後產地是泰國製,以難怪價格可以保有競爭力。以包裝上的規格來看,Shell Advance 4T Ultra 10W-40 機油是一款保護性不差的機油,畢竟它是100%全合成機油,又有通過國際認證,一般日常道路使用是綽綽有餘。

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超高性價比的機油

久聞網路上眾多網友推薦的殼牌U4T機油,具有超高性價比,但一直沒有用過,剛好活動搭配折價券又更超值,所以購入給家裡的買菜車使用。殼牌U4T機油的全名是Shell Advance 4T Ultra 10W-40 機油,顧名思義機油黏度是10W-40,很適合台灣的氣候使用,這樣的黏度對於通勤買菜也是合適的。 罐子上有印生產日期以及批號和工廠代碼之類的,但我能看懂的只有生產日期,像這瓶就是2023年8月8日生產的,一般機油未開封建議5年內要使用比較安全。 這瓶機油等級是API SN,有通過JASO MA2 認證,所以速克達和打檔車都可以使用,然後產地是泰國製,以難怪價格可以保有競爭力。以包裝上的規格來看,Shell Advance 4T Ultra 10W-40 機油是一款保護性不差的機油,畢竟它是100%全合成機油,又有通過國際認證,一般日常道路使用是綽綽有餘。

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超高性價比的機油

久聞網路上眾多網友推薦的殼牌U4T機油,具有超高性價比,但一直沒有用過,剛好活動搭配折價券又更超值,所以購入給家裡的買菜車使用。殼牌U4T機油的全名是Shell Advance 4T Ultra 10W-40 機油,顧名思義機油黏度是10W-40,很適合台灣的氣候使用,這樣的黏度對於通勤買菜也是合適的。 罐子上有印生產日期以及批號和工廠代碼之類的,但我能看懂的只有生產日期,像這瓶就是2023年8月8日生產的,一般機油未開封建議5年內要使用比較安全。 這瓶機油等級是API SN,有通過JASO MA2 認證,所以速克達和打檔車都可以使用,然後產地是泰國製,以難怪價格可以保有競爭力。以包裝上的規格來看,Shell Advance 4T Ultra 10W-40 機油是一款保護性不差的機油,畢竟它是100%全合成機油,又有通過國際認證,一般日常道路使用是綽綽有餘。

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gasblood

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超高CP值的全合成機油

Shell Advance 10W-40 Ultra全合成機油,在網路上又被稱為U4T,是一款相當知名而且長銷的機油,主要就是以全合成機油中難得的超高CP值受到廣泛車主的愛用。這款機油的包裝是鐵灰色帶銀色的塑料罐,內容量是1公升裝,機油黏度級數是10W-40,適合台灣的氣候及大部分的四行程機車使用。 包裝上明顯標示 100%全合成機油,並且採用Shell PURE PLUS天然氣製油技術,有助於維持高溫下的保護性,及維持引擎性能輸出。符合API SN以及JASO MA2 認證,生產地為泰國,其實這支機油有分歐洲版及亞洲版,規格認證都一樣,只有產地不同,歐洲版在歐洲生產,亞洲版是東南亞生產。 雖然有些人說歐洲版比亞洲版好用,品質比較好之類的,但其實這支機油的定位就是通勤用油,並不是高階性能油,所以全合成及高CP值,才是這支機油的特點。

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超高CP值的全合成機油

Shell Advance 10W-40 Ultra全合成機油,在網路上又被稱為U4T,是一款相當知名而且長銷的機油,主要就是以全合成機油中難得的超高CP值受到廣泛車主的愛用。這款機油的包裝是鐵灰色帶銀色的塑料罐,內容量是1公升裝,機油黏度級數是10W-40,適合台灣的氣候及大部分的四行程機車使用。 包裝上明顯標示 100%全合成機油,並且採用Shell PURE PLUS天然氣製油技術,有助於維持高溫下的保護性,及維持引擎性能輸出。符合API SN以及JASO MA2 認證,生產地為泰國,其實這支機油有分歐洲版及亞洲版,規格認證都一樣,只有產地不同,歐洲版在歐洲生產,亞洲版是東南亞生產。 雖然有些人說歐洲版比亞洲版好用,品質比較好之類的,但其實這支機油的定位就是通勤用油,並不是高階性能油,所以全合成及高CP值,才是這支機油的特點。

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超高CP值的全合成機油

Shell Advance 10W-40 Ultra全合成機油,在網路上又被稱為U4T,是一款相當知名而且長銷的機油,主要就是以全合成機油中難得的超高CP值受到廣泛車主的愛用。這款機油的包裝是鐵灰色帶銀色的塑料罐,內容量是1公升裝,機油黏度級數是10W-40,適合台灣的氣候及大部分的四行程機車使用。 包裝上明顯標示 100%全合成機油,並且採用Shell PURE PLUS天然氣製油技術,有助於維持高溫下的保護性,及維持引擎性能輸出。符合API SN以及JASO MA2 認證,生產地為泰國,其實這支機油有分歐洲版及亞洲版,規格認證都一樣,只有產地不同,歐洲版在歐洲生產,亞洲版是東南亞生產。 雖然有些人說歐洲版比亞洲版好用,品質比較好之類的,但其實這支機油的定位就是通勤用油,並不是高階性能油,所以全合成及高CP值,才是這支機油的特點。

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超高CP值的全合成機油

Shell Advance 10W-40 Ultra全合成機油,在網路上又被稱為U4T,是一款相當知名而且長銷的機油,主要就是以全合成機油中難得的超高CP值受到廣泛車主的愛用。這款機油的包裝是鐵灰色帶銀色的塑料罐,內容量是1公升裝,機油黏度級數是10W-40,適合台灣的氣候及大部分的四行程機車使用。 包裝上明顯標示 100%全合成機油,並且採用Shell PURE PLUS天然氣製油技術,有助於維持高溫下的保護性,及維持引擎性能輸出。符合API SN以及JASO MA2 認證,生產地為泰國,其實這支機油有分歐洲版及亞洲版,規格認證都一樣,只有產地不同,歐洲版在歐洲生產,亞洲版是東南亞生產。 雖然有些人說歐洲版比亞洲版好用,品質比較好之類的,但其實這支機油的定位就是通勤用油,並不是高階性能油,所以全合成及高CP值,才是這支機油的特點。

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mei

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傳說的荷蘭神油

Eurol 機油台灣翻作優潤機油,其實看字面意思也知道這是主打來自歐洲的機油,其實這就是網路上號稱荷蘭神油的高C/P值機油。 Eurol 機油產品線蠻單純的,分為汽車機油跟機車機油,本次開箱的是SPORTBIKE系列的機車機油,機油罐是塑料金色的包裝,容量為1公升。 這罐Eurol 機油是酯類全合成的機油,等級算是蠻高的,並且有API SN及JASO MA2認證,不管是打檔車或是速克達都可以安心使用。 Eurol 機油被稱為荷蘭神油,想當然是荷蘭生產製造的,包裝背後的標籤上也有明顯的標示,Eurol 的機油價格都算是中價位,搭配酯類全合成的品質,難怪會受到許多車主的愛用。Eurol SPORTBIKE 10W50酯類全合成機油,從包裝設計到產品資訊,都顯示出廠商對品質的堅持。從產品規格來看,它確實是一款值得期待的高性能機油。

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傳說的荷蘭神油

Eurol 機油台灣翻作優潤機油,其實看字面意思也知道這是主打來自歐洲的機油,其實這就是網路上號稱荷蘭神油的高C/P值機油。 Eurol 機油產品線蠻單純的,分為汽車機油跟機車機油,本次開箱的是SPORTBIKE系列的機車機油,機油罐是塑料金色的包裝,容量為1公升。 這罐Eurol 機油是酯類全合成的機油,等級算是蠻高的,並且有API SN及JASO MA2認證,不管是打檔車或是速克達都可以安心使用。 Eurol 機油被稱為荷蘭神油,想當然是荷蘭生產製造的,包裝背後的標籤上也有明顯的標示,Eurol 的機油價格都算是中價位,搭配酯類全合成的品質,難怪會受到許多車主的愛用。Eurol SPORTBIKE 10W50酯類全合成機油,從包裝設計到產品資訊,都顯示出廠商對品質的堅持。從產品規格來看,它確實是一款值得期待的高性能機油。

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傳說的荷蘭神油

Eurol 機油台灣翻作優潤機油,其實看字面意思也知道這是主打來自歐洲的機油,其實這就是網路上號稱荷蘭神油的高C/P值機油。 Eurol 機油產品線蠻單純的,分為汽車機油跟機車機油,本次開箱的是SPORTBIKE系列的機車機油,機油罐是塑料金色的包裝,容量為1公升。 這罐Eurol 機油是酯類全合成的機油,等級算是蠻高的,並且有API SN及JASO MA2認證,不管是打檔車或是速克達都可以安心使用。 Eurol 機油被稱為荷蘭神油,想當然是荷蘭生產製造的,包裝背後的標籤上也有明顯的標示,Eurol 的機油價格都算是中價位,搭配酯類全合成的品質,難怪會受到許多車主的愛用。Eurol SPORTBIKE 10W50酯類全合成機油,從包裝設計到產品資訊,都顯示出廠商對品質的堅持。從產品規格來看,它確實是一款值得期待的高性能機油。

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傳說的荷蘭神油

Eurol 機油台灣翻作優潤機油,其實看字面意思也知道這是主打來自歐洲的機油,其實這就是網路上號稱荷蘭神油的高C/P值機油。 Eurol 機油產品線蠻單純的,分為汽車機油跟機車機油,本次開箱的是SPORTBIKE系列的機車機油,機油罐是塑料金色的包裝,容量為1公升。 這罐Eurol 機油是酯類全合成的機油,等級算是蠻高的,並且有API SN及JASO MA2認證,不管是打檔車或是速克達都可以安心使用。 Eurol 機油被稱為荷蘭神油,想當然是荷蘭生產製造的,包裝背後的標籤上也有明顯的標示,Eurol 的機油價格都算是中價位,搭配酯類全合成的品質,難怪會受到許多車主的愛用。Eurol SPORTBIKE 10W50酯類全合成機油,從包裝設計到產品資訊,都顯示出廠商對品質的堅持。從產品規格來看,它確實是一款值得期待的高性能機油。

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mei

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可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,在Motul機車機油中算是中階產品,其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油,其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間,算是有點尷尬的位置,但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油,但卻是100% 全合成酯類機油,因此適用性很廣泛,可供道路、越野,甚至是冒險車款使用,同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證,同時也符合 JASO MA2規範,同時也是FIM官方合作夥伴,品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣,都是在東南亞生產製造,但一樣都是有通過原廠品質管理認證,像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,雖然是定位在中階款的機油,但卻是一款品質優異的機油,其全合成酯類配方、多重規格認證,都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

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可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,在Motul機車機油中算是中階產品,其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油,其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間,算是有點尷尬的位置,但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油,但卻是100% 全合成酯類機油,因此適用性很廣泛,可供道路、越野,甚至是冒險車款使用,同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證,同時也符合 JASO MA2規範,同時也是FIM官方合作夥伴,品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣,都是在東南亞生產製造,但一樣都是有通過原廠品質管理認證,像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,雖然是定位在中階款的機油,但卻是一款品質優異的機油,其全合成酯類配方、多重規格認證,都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

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可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,在Motul機車機油中算是中階產品,其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油,其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間,算是有點尷尬的位置,但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油,但卻是100% 全合成酯類機油,因此適用性很廣泛,可供道路、越野,甚至是冒險車款使用,同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證,同時也符合 JASO MA2規範,同時也是FIM官方合作夥伴,品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣,都是在東南亞生產製造,但一樣都是有通過原廠品質管理認證,像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,雖然是定位在中階款的機油,但卻是一款品質優異的機油,其全合成酯類配方、多重規格認證,都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

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可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,在Motul機車機油中算是中階產品,其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油,其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間,算是有點尷尬的位置,但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油,但卻是100% 全合成酯類機油,因此適用性很廣泛,可供道路、越野,甚至是冒險車款使用,同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證,同時也符合 JASO MA2規範,同時也是FIM官方合作夥伴,品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣,都是在東南亞生產製造,但一樣都是有通過原廠品質管理認證,像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,雖然是定位在中階款的機油,但卻是一款品質優異的機油,其全合成酯類配方、多重規格認證,都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

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可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,在Motul機車機油中算是中階產品,其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油,其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間,算是有點尷尬的位置,但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油,但卻是100% 全合成酯類機油,因此適用性很廣泛,可供道路、越野,甚至是冒險車款使用,同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證,同時也符合 JASO MA2規範,同時也是FIM官方合作夥伴,品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣,都是在東南亞生產製造,但一樣都是有通過原廠品質管理認證,像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,雖然是定位在中階款的機油,但卻是一款品質優異的機油,其全合成酯類配方、多重規格認證,都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

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mei

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高CP值的EUROL酯類機油

來自荷蘭的EUROL機油,在網路上是非常有名的高CP值酯類機油,相較於其他品牌的酯類機油,價格非常的有競爭力。 在WEBIKE上購買的機油都會再套上一個塑膠袋,避免運送過程中造成洩漏,這點真的非常用心,也讓消費者感到非常安心。 本次購買的5W50機油,是四行程酯類全合成機油,有通過MA2認證,適合打檔車使用,罐身上也有製造日期與批號的印刷,酯類的機油不要存放太久,使用上比較不會變質。 EUROL的機油產地都是荷蘭製造,整罐都是原裝進口,沒有經過分裝,對於消費者來說會更加安心。 實際使用後的感覺是蠻順暢的,初期的抑震性不錯,但是到後期800多公里後,就會明顯有點劣化的感覺,但還是堪用沒有到不能忍受,對照購入的價格,仍是非常超值的選擇。

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高CP值的EUROL酯類機油

來自荷蘭的EUROL機油,在網路上是非常有名的高CP值酯類機油,相較於其他品牌的酯類機油,價格非常的有競爭力。 在WEBIKE上購買的機油都會再套上一個塑膠袋,避免運送過程中造成洩漏,這點真的非常用心,也讓消費者感到非常安心。 本次購買的5W50機油,是四行程酯類全合成機油,有通過MA2認證,適合打檔車使用,罐身上也有製造日期與批號的印刷,酯類的機油不要存放太久,使用上比較不會變質。 EUROL的機油產地都是荷蘭製造,整罐都是原裝進口,沒有經過分裝,對於消費者來說會更加安心。 實際使用後的感覺是蠻順暢的,初期的抑震性不錯,但是到後期800多公里後,就會明顯有點劣化的感覺,但還是堪用沒有到不能忍受,對照購入的價格,仍是非常超值的選擇。

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高CP值的EUROL酯類機油

來自荷蘭的EUROL機油,在網路上是非常有名的高CP值酯類機油,相較於其他品牌的酯類機油,價格非常的有競爭力。 在WEBIKE上購買的機油都會再套上一個塑膠袋,避免運送過程中造成洩漏,這點真的非常用心,也讓消費者感到非常安心。 本次購買的5W50機油,是四行程酯類全合成機油,有通過MA2認證,適合打檔車使用,罐身上也有製造日期與批號的印刷,酯類的機油不要存放太久,使用上比較不會變質。 EUROL的機油產地都是荷蘭製造,整罐都是原裝進口,沒有經過分裝,對於消費者來說會更加安心。 實際使用後的感覺是蠻順暢的,初期的抑震性不錯,但是到後期800多公里後,就會明顯有點劣化的感覺,但還是堪用沒有到不能忍受,對照購入的價格,仍是非常超值的選擇。

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高CP值的EUROL酯類機油

來自荷蘭的EUROL機油,在網路上是非常有名的高CP值酯類機油,相較於其他品牌的酯類機油,價格非常的有競爭力。 在WEBIKE上購買的機油都會再套上一個塑膠袋,避免運送過程中造成洩漏,這點真的非常用心,也讓消費者感到非常安心。 本次購買的5W50機油,是四行程酯類全合成機油,有通過MA2認證,適合打檔車使用,罐身上也有製造日期與批號的印刷,酯類的機油不要存放太久,使用上比較不會變質。 EUROL的機油產地都是荷蘭製造,整罐都是原裝進口,沒有經過分裝,對於消費者來說會更加安心。 實際使用後的感覺是蠻順暢的,初期的抑震性不錯,但是到後期800多公里後,就會明顯有點劣化的感覺,但還是堪用沒有到不能忍受,對照購入的價格,仍是非常超值的選擇。

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gasblood

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超高性價比的機油

久聞網路上眾多網友推薦的殼牌U4T機油,具有超高性價比,但一直沒有用過,剛好活動搭配折價券又更超值,所以購入給家裡的買菜車使用。殼牌U4T機油的全名是Shell Advance 4T Ultra 10W-40 機油,顧名思義機油黏度是10W-40,很適合台灣的氣候使用,這樣的黏度對於通勤買菜也是合適的。 罐子上有印生產日期以及批號和工廠代碼之類的,但我能看懂的只有生產日期,像這瓶就是2023年8月8日生產的,一般機油未開封建議5年內要使用比較安全。 這瓶機油等級是API SN,有通過JASO MA2 認證,所以速克達和打檔車都可以使用,然後產地是泰國製,以難怪價格可以保有競爭力。以包裝上的規格來看,Shell Advance 4T Ultra 10W-40 機油是一款保護性不差的機油,畢竟它是100%全合成機油,又有通過國際認證,一般日常道路使用是綽綽有餘。

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超高CP值的全合成機油

Shell Advance 10W-40 Ultra全合成機油,在網路上又被稱為U4T,是一款相當知名而且長銷的機油,主要就是以全合成機油中難得的超高CP值受到廣泛車主的愛用。這款機油的包裝是鐵灰色帶銀色的塑料罐,內容量是1公升裝,機油黏度級數是10W-40,適合台灣的氣候及大部分的四行程機車使用。 包裝上明顯標示 100%全合成機油,並且採用Shell PURE PLUS天然氣製油技術,有助於維持高溫下的保護性,及維持引擎性能輸出。符合API SN以及JASO MA2 認證,生產地為泰國,其實這支機油有分歐洲版及亞洲版,規格認證都一樣,只有產地不同,歐洲版在歐洲生產,亞洲版是東南亞生產。 雖然有些人說歐洲版比亞洲版好用,品質比較好之類的,但其實這支機油的定位就是通勤用油,並不是高階性能油,所以全合成及高CP值,才是這支機油的特點。

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傳說的荷蘭神油

Eurol 機油台灣翻作優潤機油,其實看字面意思也知道這是主打來自歐洲的機油,其實這就是網路上號稱荷蘭神油的高C/P值機油。 Eurol 機油產品線蠻單純的,分為汽車機油跟機車機油,本次開箱的是SPORTBIKE系列的機車機油,機油罐是塑料金色的包裝,容量為1公升。 這罐Eurol 機油是酯類全合成的機油,等級算是蠻高的,並且有API SN及JASO MA2認證,不管是打檔車或是速克達都可以安心使用。 Eurol 機油被稱為荷蘭神油,想當然是荷蘭生產製造的,包裝背後的標籤上也有明顯的標示,Eurol 的機油價格都算是中價位,搭配酯類全合成的品質,難怪會受到許多車主的愛用。Eurol SPORTBIKE 10W50酯類全合成機油,從包裝設計到產品資訊,都顯示出廠商對品質的堅持。從產品規格來看,它確實是一款值得期待的高性能機油。

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可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,在Motul機車機油中算是中階產品,其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油,其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間,算是有點尷尬的位置,但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油,但卻是100% 全合成酯類機油,因此適用性很廣泛,可供道路、越野,甚至是冒險車款使用,同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證,同時也符合 JASO MA2規範,同時也是FIM官方合作夥伴,品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣,都是在東南亞生產製造,但一樣都是有通過原廠品質管理認證,像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油,雖然是定位在中階款的機油,但卻是一款品質優異的機油,其全合成酯類配方、多重規格認證,都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

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高CP值的EUROL酯類機油

來自荷蘭的EUROL機油,在網路上是非常有名的高CP值酯類機油,相較於其他品牌的酯類機油,價格非常的有競爭力。 在WEBIKE上購買的機油都會再套上一個塑膠袋,避免運送過程中造成洩漏,這點真的非常用心,也讓消費者感到非常安心。 本次購買的5W50機油,是四行程酯類全合成機油,有通過MA2認證,適合打檔車使用,罐身上也有製造日期與批號的印刷,酯類的機油不要存放太久,使用上比較不會變質。 EUROL的機油產地都是荷蘭製造,整罐都是原裝進口,沒有經過分裝,對於消費者來說會更加安心。 實際使用後的感覺是蠻順暢的,初期的抑震性不錯,但是到後期800多公里後,就會明顯有點劣化的感覺,但還是堪用沒有到不能忍受,對照購入的價格,仍是非常超值的選擇。

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