質感很好的束環

原廠的束環是黑鐵，表面處理有些粗糙，怕安裝時會刮傷中段，所以買了它一起安裝，質感很好表面處理也不容易刮傷排氣管，推個

質感很好的束環

原廠的束環是黑鐵，表面處理有些粗糙，怕安裝時會刮傷中段，所以買了它一起安裝，質感很好表面處理也不容易刮傷排氣管，推個

這隻管外觀很特別

在排氣管的部分猶豫很久，多方考量後決定朝短管+尾段去找，前者是為了不干涉偶爾上的側廂，後者則是為了噪音好驗(這支6750轉剛好90分貝低空飛過)，假設之後有需要再上前段也不明顯，前段被整流罩包住的好處。會選擇這支完全就是這個顏色，金色排氣管實在是太特別了，除了有看過少數日系品牌有出之外，幾乎沒看過有金色的，非常特殊，實品顏色有點偏暗金色，說高調也還好，在我安裝完用鍍膜噴霧擦拭後變成玫瑰金色了(詳影片)XD

這隻管外觀很特別

在排氣管的部分猶豫很久，多方考量後決定朝短管+尾段去找，前者是為了不干涉偶爾上的側廂，後者則是為了噪音好驗(這支6750轉剛好90分貝低空飛過)，假設之後有需要再上前段也不明顯，前段被整流罩包住的好處。會選擇這支完全就是這個顏色，金色排氣管實在是太特別了，除了有看過少數日系品牌有出之外，幾乎沒看過有金色的，非常特殊，實品顏色有點偏暗金色，說高調也還好，在我安裝完用鍍膜噴霧擦拭後變成玫瑰金色了(詳影片)XD

這隻管外觀很特別

在排氣管的部分猶豫很久，多方考量後決定朝短管+尾段去找，前者是為了不干涉偶爾上的側廂，後者則是為了噪音好驗(這支6750轉剛好90分貝低空飛過)，假設之後有需要再上前段也不明顯，前段被整流罩包住的好處。會選擇這支完全就是這個顏色，金色排氣管實在是太特別了，除了有看過少數日系品牌有出之外，幾乎沒看過有金色的，非常特殊，實品顏色有點偏暗金色，說高調也還好，在我安裝完用鍍膜噴霧擦拭後變成玫瑰金色了(詳影片)XD

這隻管外觀很特別

在排氣管的部分猶豫很久，多方考量後決定朝短管+尾段去找，前者是為了不干涉偶爾上的側廂，後者則是為了噪音好驗(這支6750轉剛好90分貝低空飛過)，假設之後有需要再上前段也不明顯，前段被整流罩包住的好處。會選擇這支完全就是這個顏色，金色排氣管實在是太特別了，除了有看過少數日系品牌有出之外，幾乎沒看過有金色的，非常特殊，實品顏色有點偏暗金色，說高調也還好，在我安裝完用鍍膜噴霧擦拭後變成玫瑰金色了(詳影片)XD

黑化

原廠後座腳踏為銀色的, 購買YAMAMOTO RACING後腳踏套組黑來安裝, 外觀簡約, 重量減輕, 全車黑化

大口吸氣

擺脫原廠笨重的集氣盒, CB1300解鎖全馬力必備部品, 自行安裝請先做好功課, 注意原車上氣管需要改變配置