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滑胎必改鋁合金加大齒盤

原廠的齒盤重量重,騎起來又溫和實在不適合滑胎風格 趁Webike 大促銷來做一系列的升級吧,選用加大2齒,這是在網路上研究出來最多人改的齒數 原廠齒盤0.55公斤 鋁合金齒盤只有0.28公斤,只有原廠一半的重量,齒盤上有兩種鎖點可固定哈姆,平頭螺絲和階梯螺絲,最大的缺點是不能沿用原廠螺絲QQ為了這個跑螺絲行平頭螺絲來裝,這是少給一顆星的原因 平頭螺絲參上後輪視覺感如上,換了這個齒盤最大的差別就是加速變更快,通常後面加大齒比應該會掉尾速,有可能是鋁齒盤慣性比較好,拉尾速比原廠40齒極速高

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滑胎必改鋁合金加大齒盤

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Wei

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滑胎必改鋁合金加大齒盤

原廠的齒盤重量重,騎起來又溫和實在不適合滑胎風格 趁Webike 大促銷來做一系列的升級吧,選用加大2齒,這是在網路上研究出來最多人改的齒數 原廠齒盤0.55公斤 鋁合金齒盤只有0.28公斤,只有原廠一半的重量,齒盤上有兩種鎖點可固定哈姆,平頭螺絲和階梯螺絲,最大的缺點是不能沿用原廠螺絲QQ為了這個跑螺絲行平頭螺絲來裝,這是少給一顆星的原因 平頭螺絲參上後輪視覺感如上,換了這個齒盤最大的差別就是加速變更快,通常後面加大齒比應該會掉尾速,有可能是鋁齒盤慣性比較好,拉尾速比原廠40齒極速高

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