蹩腳感解放,騎乘更加舒適
原廠腳踏位置騎久後腳容易酸,腳踏前移後,置腳位置更加舒適,唯獨在安裝時需拆下原車螺絲較不方便,且會造成原廠連桿刮傷。。
蹩腳感解放,騎乘更加舒適
原廠腳踏位置騎久後腳容易酸,腳踏前移後,置腳位置更加舒適,唯獨在安裝時需拆下原車螺絲較不方便,且會造成原廠連桿刮傷。。
解放原廠腳踏憋屈的感覺
解放原廠腳踏憋屈的感覺,更換有感,但組裝過程需再將後煞車油杯轉一個方向才能安裝,希望能夠再附上一組連桿螺絲,從原來的打檔桿螺絲換上去不太好拆裝。
解放原廠腳踏憋屈的感覺
解放原廠腳踏憋屈的感覺,更換有感,但組裝過程需再將後煞車油杯轉一個方向才能安裝,希望能夠再附上一組連桿螺絲,從原來的打檔桿螺絲換上去不太好拆裝。
品質好
出貨速度快,品質好,外型漂亮,種類多,很好安裝,顏色齊全。容易安裝,很快就裝好了,包裝精美,盒子可以留著裝原廠的
STRIKER防滑後座腳踏
原廠的腳踏看起來太陽春沒特色,這次在we bike選購日本STRIKER後座腳踏桿鋁合金材質和車上很搭,而且收起腳踏可以看件STRIKER logo看見的人就懂得也是好貨一枚,而且踩踏面是做粗花紋止滑效果大大幫助。
黑化
原廠後座腳踏為銀色的, 購買YAMAMOTO RACING後腳踏套組黑來安裝, 外觀簡約, 重量減輕, 全車黑化