使用大約4000公里心得

首先先說安裝，原廠的螺絲是真的難拆，我的T桿塑膠把手直接斷掉，不過跟改裝品沒關係😂，安裝沒什麼難度，有工具的就注意磅數就差不多了，裝上後高速過彎南迴南橫下山以及平路實測穩定有效，但代價是平路直線震動的路感也會更清晰回饋給你，我目前前輪還是原本的GP5，前叉還是原廠彈簧，不確定改完輪胎跟前叉會不會好一些，但路感清晰這個很吃個人，跟助力方向盤同一個概念，價格方面也就見仁見智了，跟打檔穩定器差不多，沒有裝沒差，裝上有感覺，不是必需品，但整體還是不錯的改裝，可以等等看哪天有沒有打折，有意購買者自己斟酌吧！

前叉穩定

產品實際外觀：品質良好 顏色觸感 不錯實際使用心得：轉彎時會有更加穩定的感覺並且直線時 也些許感受到穩定安裝困難度：原廠螺絲拆不了 只好請車行協助安裝 但困難度不高

外型美觀增加上下三角台剛性

安裝非常簡單，只需要10分鐘就搞定。裝上後在市區試騎，感覺不出來他的功能。直到環島時跑台21從埔里上塔塔加，再從塔塔加往阿里山後走台18下山往嘉義，才充分體會到他的功用。還沒改裝之前，過彎在入彎前如不適當減速會覺得前輪指向性不穩，軟趴趴，所以必須將速度減到自己覺得安心的速度。裝上後，可以用較大傾角與較高速入彎，前輪指向明確穩定，差非常多，過彎相對多了安定感與樂趣，原來覺得很貴，一趟環島下來，覺得錢花得很有價值，很滿意。

外型美觀增加上下三角台剛性

安裝非常簡單，只需要10分鐘就搞定。裝上後在市區試騎，感覺不出來他的功能。直到環島時跑台21從埔里上塔塔加，再從塔塔加往阿里山後走台18下山往嘉義，才充分體會到他的功用。還沒改裝之前，過彎在入彎前如不適當減速會覺得前輪指向性不穩，軟趴趴，所以必須將速度減到自己覺得安心的速度。裝上後，可以用較大傾角與較高速入彎，前輪指向明確穩定，差非常多，過彎相對多了安定感與樂趣，原來覺得很貴，一趟環島下來，覺得錢花得很有價值，很滿意。