home search edit notifications account_circle
menu
登入/註冊
  • 評論 車友
  • cancel

    車型

    分類

    品牌

    資料讀取中
    資料讀取中
    資料讀取中
  • cancel
    emoji_events 評論達人
  • Webike摩托評論
  • 搜尋
  • 找評論
  • 找車友
  • 車型索引
  • 分類一覽
  • 品牌一覽
  • 寫評論
  • 通知
  • 我的頁面
  • 使用說明
  • 如何撰寫評論
  • 如何獲得里程與點數
  • 隱私權保護政策
  • Webike台灣
  • 摩托百貨
  • 綜合媒體
  • 摩托車市
  1. 首頁 chevron_right
  2. 評論一覽
進階搜尋
2則評論
  • 相關性
  • 最新
  • 最多人看
  • 最多留言
  • 最多讚
  • 評分最高
  • 評分最低

W800 車系也可以裝歐

雖然詢問版大無法確定W800車系是否可以安裝,但看到日本友人分享安裝於W800車系,所以買來姑且一試,沒想到可以直上解決了不破線安裝的方法,之後還可以搭配分配器做之後的延伸

bookmark_border

Roger

chat_bubble_outline 1 local_fire_department 0

KITACO 電源取出線束

此KIATACO電源取出線,僅標註適用Z900RS與ZX-10R,可安裝於電腦檢測接頭取電,並未標註ZX-6R 636 (2019~)車系可用。購入前,經確認ZX-6R 636 (2019~)一樣為6 PIN電腦檢測接頭(ZX-6R 636有兩個檢測接頭,除一般檢測接頭,另一為ABS電腦檢測接頭,一樣為6 PIN,切勿接錯),位於坐墊下方靠近鎖扣處,電源取出線與原廠電路圖對照同樣為ACC電源,經開電門測試後,確認電子設備可以正常運作(本人是接行車紀錄器)。另外,電源取出線原本是子彈型接頭,考量到防水與耐候性,將其改為防水型接頭,增加耐用度。對於缺乏電系配件接頭的仿賽車種而言,電源取出線既不用費心找ACC電源,更不會破壞原廠線路,安裝起來乾淨俐落,真的是仿賽車種一大福音。

bookmark_border

KITACO 電源取出線束

此KIATACO電源取出線,僅標註適用Z900RS與ZX-10R,可安裝於電腦檢測接頭取電,並未標註ZX-6R 636 (2019~)車系可用。購入前,經確認ZX-6R 636 (2019~)一樣為6 PIN電腦檢測接頭(ZX-6R 636有兩個檢測接頭,除一般檢測接頭,另一為ABS電腦檢測接頭,一樣為6 PIN,切勿接錯),位於坐墊下方靠近鎖扣處,電源取出線與原廠電路圖對照同樣為ACC電源,經開電門測試後,確認電子設備可以正常運作(本人是接行車紀錄器)。另外,電源取出線原本是子彈型接頭,考量到防水與耐候性,將其改為防水型接頭,增加耐用度。對於缺乏電系配件接頭的仿賽車種而言,電源取出線既不用費心找ACC電源,更不會破壞原廠線路,安裝起來乾淨俐落,真的是仿賽車種一大福音。

bookmark_border

Hank

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 2
customer-post-image
Roger
評論

W800 車系也可以裝歐

雖然詢問版大無法確定W800車系是否可以安裝,但看到日本友人分享安裝於W800車系,所以買來姑且一試,沒想到可以直上解決了不破線安裝的方法,之後還可以搭配分配器做之後的延伸

two_wheeler 安裝車輛 MEGURO K3
chat_bubble_outline 1 local_fire_department 0
customer-post-image
Hank
評論

KITACO 電源取出線束

此KIATACO電源取出線,僅標註適用Z900RS與ZX-10R,可安裝於電腦檢測接頭取電,並未標註ZX-6R 636 (2019~)車系可用。購入前,經確認ZX-6R 636 (2019~)一樣為6 PIN電腦檢測接頭(ZX-6R 636有兩個檢測接頭,除一般檢測接頭,另一為ABS電腦檢測接頭,一樣為6 PIN,切勿接錯),位於坐墊下方靠近鎖扣處,電源取出線與原廠電路圖對照同樣為ACC電源,經開電門測試後,確認電子設備可以正常運作(本人是接行車紀錄器)。另外,電源取出線原本是子彈型接頭,考量到防水與耐候性,將其改為防水型接頭,增加耐用度。對於缺乏電系配件接頭的仿賽車種而言,電源取出線既不用費心找ACC電源,更不會破壞原廠線路,安裝起來乾淨俐落,真的是仿賽車種一大福音。

two_wheeler 安裝車輛 NINJA ZX-6R
chat_bubble_outline 0 local_fire_department 2