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後座不適乘坐

1. 結構結實,提升積載重量 2. 面板兩側邊緣圓弧處理,質感提升。 3. 原廠鈎點可留用,完整性佳 4. 往前延伸的圓管結構,未能往下收尾,後座乘客臀部兩側會直接壓在圓管上,造成長途乘坐不舒適

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Quincy

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多功能貨架

這個貨架保留可安裝原先CRF250L的四個掛勾點。而且周邊保留折角,因此不論彈性繩索要使用掛勾或是繩索直接纏繞,都相當的方便。 結構相當強壯,與貨物接觸的地方都是平整光滑,不會劃破或刮傷物品。 缺點:貨架安裝之後,紅色座墊的拆除與安裝變的困難,因為貨架的螺絲孔不容易對齊

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jordan

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Quincy
評論
two_wheeler CRF250L

後座不適乘坐

1. 結構結實,提升積載重量 2. 面板兩側邊緣圓弧處理,質感提升。 3. 原廠鈎點可留用,完整性佳 4. 往前延伸的圓管結構,未能往下收尾,後座乘客臀部兩側會直接壓在圓管上,造成長途乘坐不舒適

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jordan
評論

多功能貨架

這個貨架保留可安裝原先CRF250L的四個掛勾點。而且周邊保留折角,因此不論彈性繩索要使用掛勾或是繩索直接纏繞,都相當的方便。 結構相當強壯,與貨物接觸的地方都是平整光滑,不會劃破或刮傷物品。 缺點:貨架安裝之後,紅色座墊的拆除與安裝變的困難,因為貨架的螺絲孔不容易對齊

two_wheeler 安裝車輛 CRF250L
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