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ADDRESS V125用的加長型皮帶

藉由購買點數的抵扣後，以低於原廠皮帶的價格購入，在此不得不感謝 webike 的點數，請經常辦搜索活動吧... 在日本找尋ADDRESS V125傳動相關的心得，大致上都是說原廠型已經是很完美了！但就是想試看看這組皮帶，因此購入後馬上裝上，缺點如下： 1.摩擦聲較大聲(這問題在里程數增加後就漸漸的變小了！) 2.尾速並沒有因為加長而有所增加。 3.原廠普利盤不適合使用。 優點： 1.起步時油門較靈敏 2.若搭配的普利盤是改裝的大盤面型(原廠為小盤面)，在轉速上會降低一些(較省油...)。 其他關於耐用度的問題，就目前來說尚無法得知了！ 總和來說：裝起來玩玩是有樂趣，但過度期待可能會落空。

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ADDRESS V125用的加長型皮帶

藉由購買點數的抵扣後，以低於原廠皮帶的價格購入，在此不得不感謝 webike 的點數，請經常辦搜索活動吧... 在日本找尋ADDRESS V125傳動相關的心得，大致上都是說原廠型已經是很完美了！但就是想試看看這組皮帶，因此購入後馬上裝上，缺點如下： 1.摩擦聲較大聲(這問題在里程數增加後就漸漸的變小了！) 2.尾速並沒有因為加長而有所增加。 3.原廠普利盤不適合使用。 優點： 1.起步時油門較靈敏 2.若搭配的普利盤是改裝的大盤面型(原廠為小盤面)，在轉速上會降低一些(較省油...)。 其他關於耐用度的問題，就目前來說尚無法得知了！ 總和來說：裝起來玩玩是有樂趣，但過度期待可能會落空。

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