防燙蓋貼片

防燙蓋 內要有隔熱貼片 要這幾塊貼片 隔熱 可以買到二手件了 原廠料真的貴防燙蓋 內要有隔熱貼片 要這幾塊貼片 隔熱 可以買到二手件了 原廠料真的貴

防燙蓋

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防燙蓋

外觀 質量 甚麼都好 就是貴的嚇人😆外觀 質量 甚麼都好 就是貴的嚇人😆外觀 質量 甚麼都好 就是貴的嚇人😆內隔熱片 真值錢

車燈罩

好看 東西越來越少了 都缺貨 停產  好看 東西越來越少了 都缺貨 停產日本停產 我們也跟進了好看 東西越來越少了 都缺貨 停產

車燈罩

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屁股放鬆了

隨車原廠坐墊類似長條板凳，屁股的支撐面積不夠，平路騎乘時間超過30分後屁股就開始不舒服。換了這個坐墊後，椅面面積加大、厚度加高，身體重量整個分攤支撐，騎30分鐘，屁股不痛了。早就該換了，白忍了7年!serrow車主，超建議買

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SEROW250 ZETA座墊

優點：布料車縫線都不錯，止滑效果不錯！缺點：裝起來密合度沒這麼好，坐墊跟油箱的縫隙有點大，手指頭還伸的進去

SEROW250 ZETA座墊

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NISSIN後剎車盤

訂購後服務人員隔沒幾就回覆可以出貨，收到貨品後包裝保護型很安全，裝裡面產品保護的非常好，非常推薦跟他們夠嗎

NISSIN來令片

詢問問題客服回答迅速讓我了解到是否合用，實際安裝上效果非常顯著比原本的來令片反應更好，物超所值蠻推薦使用！

PIAA霧燈

客服回答的時間有點慢，但解決了我的問題，寄貨速度普通，等的有一段時間，希望下次能在寄貨速度方面在加強，價格上也不便宜⋯望貴站能去跟協力廠商協調個更優惠的價格來造福車友！

SEROW保桿

DAYTOYA品質實在不錯密合度高，就以SEROW這車種上自己安裝也不困難，WEBIKE寄貨速度也非常快！

Serow 250

廠商出貨準時.系統也能查詢到貨進度，貨物包裝良好，品質感覺不錯跟原廠的的齒盤一樣.車子零件物品品項豐富，改裝零件品牌選項也很豐富

Serow 250

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Serow 250

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齒盤轉接座

原廠齒盤有緩衝橡皮，低速起步雖有達到平穩的效果，但..高速時換擋卻有著強烈的頓挫感！ 為了改善減少這惱人的頓挫感，及提升低速扭力，選擇了DRC鋼製50T齒盤 試了近百公里路程，高速換擋頓挫感減低了許多！低速扭力也增加了一些，算是蠻實用的升級。

齒盤轉接座

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齒盤

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齒盤

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造型

SEROW 250 Final Edition 原廠尾燈造型跟車型不搭，所以在ZETA及DRC中二選一，最終選擇了DRC無土除燻黑尾燈組，換上後整體造型乾淨俐落，尾燈不管白天黑夜辨識度都不錯缺點嘛⋯⋯少了土除多了帥氣也多了泥水噴濺，且SEROW車尾翹，牌照燈夜間刺眼…有被後車檢舉的疑慮。

更換容易

SEROW 250 Final Edition 幾乎把ZETA能改的想改的都換上了，DRC增高狗骨頭也上了，當然也要來支ZETA鍛造鋁合金加長側柱，以修正增高後停車過度傾斜的狀況..粗壯，輕量化，美觀..只是價格不便宜😊

用途功能

車輛以道路行駛為主，所以改了加厚坐墊.前叉彈簧…等.機露全裝備時.總覺得後輪懸調偏軟.趁打折買組加高連桿套件試試.希望能改善負重下過彎的不安定感。

品項優質感不錯

車子的整體造型質感更加分，防風也有一定的效果，手機架與車充安裝上更加便利，遇雨時手機不會直接的淋雨，是值得安裝的產品

包裝良好

總覺得原廠髒銹的頭段很礙眼，在愛車滿四年里程數達3.000公里後，決定選購忠男白鐵頭段，換上後顏值爆增且低速扭力平穩順暢！在不更換原廠尾段消音器下，是蠻不錯的升級。

KIJIMA後貨架

如果你不想拆掉原廠後扶手，KIJIMA後貨架是一個很棒的選擇!造型簡約、烤漆也有質感；另外原廠說明書指示需拆除排氣管後安裝，但其實不用，DIY非常簡單。

KIJIMA後貨架

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serow250原廠規格護弓

serow250我是2019年式，可以用，而且直上，所附的配件包直接換上，非常實用，可擋風雨沙石，價格也算便宜，cp值高，建議serow250 車主可以改上。