車台連桿

輕量化且加寬厚度的連桿讓車輛更加穩固，對我來說是減少車重的不二選擇，但廠商對於右方的設計似乎沒有完全對應市售車殼，安裝時會有些微卡殼，大概就只有這缺點了

高摩擦力止滑貼

市面上有許多的止滑貼商品，但美觀且實用的卻不多見，看到R&G的商品就確信這就是我想要的 ! 不僅有著不錯的外觀且非常巨大的面積覆蓋著油箱，不用再擔心腿沒有貼到以及貼緊油箱，美中不足的部分就是底膠很黏但還是承受不住油箱的曲角，會隨時間慢慢翹起，可以再買3M膠來補強

Ninja400 啟動繼電器

幾個月前車子突然發不起來，原本以為是啟動馬達的問題，結果不是！於是又測阿測，發現是啟動繼電器沒過電，趕緊更換一顆新的！Ninja 400的車友，如果你的車發不起來，可以檢查啟動繼電器，不一定時啟動馬達故障

後輪ABS 感知器

ninja 400 儀表的ABS燈一直亮著，問了朋友才知道是後輪abs 感知器故障，雖然車是能騎，想了想還是修好它，就在webike上購買了原廠零件來更換。後輪abs感知器好像是通病，車友們有遇到一樣的狀況，不用緊張，換掉就對了！

心靈馬力upup

由於被蝦皮上的濾心特工雷太多次了，於是乾脆買個可以用六角扳手拆裝的K&N濾芯，而既然都買了K&N濾心，當然要買價格差不多而多送了精美金色貼紙的吉村聯名款r

300V 真香

這次還是使用300V這罐機油，忍四交換輛需要兩罐，300V也用的習慣，決定繼續使用它了!!!!!!!

ninja400 機油濾芯

每次換機油都會順便換機油濾芯，從新車買到現在每次都是換這顆，算是CP值蠻高的!拆下時是需要套筒工具才能拆的下來，有興趣自行DIY的車友要記得準備附上外盒正面照

ninja400 機油濾芯

每次換機油都會順便換機油濾芯，從新車買到現在每次都是換這顆，算是CP值蠻高的!拆下時是需要套筒工具才能拆的下來，有興趣自行DIY的車友要記得準備附上外盒正面照

好電池不換嗎?

因為車子在等料來做維修沒辦法騎，就在某一天突然想到已經兩個禮拜沒發動了，於是開電門案啟動鈕!嗯!電瓶掛了。之前已經換過一次motobatt電池覺得還不錯，也用了4年了，就買了一顆一模一樣的還不用去看其他廠牌的型號。 這次的隨合贈品多了鑰匙圈，記得上次買只有一張貼紙! 這次更貼心的增加了電池更換注意事項，使用前也建議車友們閱讀一下內容，畢竟電瓶沒接好會有危險性的!

對四卡座

換對四卡鉗最麻煩的就是找卡座，大廠牌的卡座比較不會有公差，安裝時候也很順利，但是卡鉗螺絲一直忘記買，提醒車友改卡座要記得買卡鉗螺絲

意義不明但是很可愛（？

先自幹一下不小心貼歪了…話說這次貼在白底的Ninja 400上，比起黑底的DL650來說效果好不少，看起來立體許多功能上大概就是避免拉鏈、皮帶扣之類的金屬物刮傷油箱，雖然面積不大，但正面防護是夠用的，厚度也很有誠意而且長得這麼奇葩的油箱保護貼應該也沒什麼選擇了ㄅ

剛好夠用足矣 質感都是浮雲

上圖是拆封後的所有內容物，除了輪子和承托搖臂的構造外，整個駐車架幾乎都是由稍微粗糙的平光黑鐵管構成，螺絲孔牙還車得有點歪斜使得螺絲不太好鎖。所幸組裝完成後使用相當正常，也並沒有出現鬆動或任何不穩的狀況，合理的幾何設計使得抬起車身時相當省力，唯一可惜的是並不具有摺疊功能，平常收納時會比較佔空間些。

NINJA400-來令片(後)

上次把前來另裝好後，又買一個來裝裝看後來另，沒想到可以通用，原本已經有打算不能用就留給前來另使用，看來沒有留者的必要了。

NINJA400-來令片(前)

原廠來令騎了快三萬公里時發現已經磨完了，趕緊在webike上找，包裝上有寫前後通用，於是買來用看看，先把它裝在前卡試試，安裝上沒有問題，於是買了一個後卡來用(會再另一篇)。

NTB NINJA40空氣濾芯

車子騎了快3萬公里時意識到，好像有點鼻塞，決定換一個空氣濾芯，安裝這個空氣濾芯非常簡單，最麻煩的是要下那該死的油箱。 換好後騎乘會覺得很不一樣，鼻塞的感覺完全沒有了，就跟新車一樣。

運動車款的輕旅行良伴

家裡多了一台仿賽後，礙於外觀因素，沒辦法沿用平常慣用的鋁箱，卻又不想為了攜帶雨衣等隨身物品多揹一個背包出門，再加上一點個人RS Taichi腦粉的因素，這顆後座包就這樣出現了。圖中我放了一套兩截式雨衣在底下，上面依序是補胎包、小米打氣機和隨附在後座包中的防雨罩，此時上蓋依然可以輕易開閉，在外型毫不累贅的前提下提供了相當夠用的置物空間。唯一美中不足的是，當後座包從車上暫時拆下時（下雨短程不想淋濕後座包…等情境），壓在坐墊底下的固定帶並沒有能夠隨手束起或收納的功能，就只是被坐墊夾著而已，騎乘時容易甩傷尾殼，算是有點可惜的小缺點。

重見光明

原本車上用的大燈護片是從對岸買來的， 到了最近晚上騎車才發現，我的大燈怎麼那麼暗，都看不太到前方了。剛好同事的忍四有裝DMV大燈護片，跟他借來用了才發現，是我的大燈護片太暗了！附上一張對岸的光線給各位車友看看再附上一張DMV的光線 從光線看就有很明顯的差別！換了新的大燈護片後又重見光明了！

重見光明

原本車上用的大燈護片是從對岸買來的， 到了最近晚上騎車才發現，我的大燈怎麼那麼暗，都看不太到前方了。剛好同事的忍四有裝DMV大燈護片，跟他借來用了才發現，是我的大燈護片太暗了！附上一張對岸的光線給各位車友看看再附上一張DMV的光線 從光線看就有很明顯的差別！換了新的大燈護片後又重見光明了！

重見光明

原本車上用的大燈護片是從對岸買來的， 到了最近晚上騎車才發現，我的大燈怎麼那麼暗，都看不太到前方了。剛好同事的忍四有裝DMV大燈護片，跟他借來用了才發現，是我的大燈護片太暗了！附上一張對岸的光線給各位車友看看再附上一張DMV的光線 從光線看就有很明顯的差別！換了新的大燈護片後又重見光明了！

雙色的鏈條，讓人眼睛一亮的感覺

DID作為日本鏈條大廠，真的當之無愧，雖然還要等下次原廠鏈條和齒盤磨損後，才會換上這組VR46,但一看到那個鮮豔黃色的連接鏈片，就有種衝動，想馬上換上。

雙色的鏈條，讓人眼睛一亮的感覺

DID作為日本鏈條大廠，真的當之無愧，雖然還要等下次原廠鏈條和齒盤磨損後，才會換上這組VR46,但一看到那個鮮豔黃色的連接鏈片，就有種衝動，想馬上換上。

雙色的鏈條，讓人眼睛一亮的感覺

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鮮紅點綴

第一眼就覺得非常帥氣，安裝也非常容易，有六角扳手即可完成，比起原先黑色機油蓋還要用夾的開啟顯得方便許多，此外還附加打孔，配合引擎護蓋來綁線即可完成2次保護，下賽道不幸轉倒也無須擔心，真的很棒~

貼紙

改裝Beet排氣管，不能少了beet最速耐熱貼紙，雖然貼紙單價有點高，但整體帥氣度提升，值得下手購買。

絕佳的CP値 FX105

曾是台灣代工過的美國帽曾是早期機研社的首選入門帽使用FRP(玻纖)的帽體，重量算很輕，拿起來 戴起來都很沒負擔女生朋友戴過、拿過後也不會覺得重，反而覺得輕，保護性的話，曾保護我一次後腦勺，那次是後腦撞汽車引擎蓋，但人沒事，戴起來的舒適性還不錯，鼻孔呼吸很夠，可惜風切聲很大，透氣部份尚可，外型我覺得還不錯，內襯機能還不錯，包覆性很好，入門很推，騎長途也很推！！！

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