質感不錯

支架安裝後 原廠風鏡再安裝上去時，會比較緊迫一點，也有一些公差，所以建議風鏡四顆螺絲都已經架上去時，再平均鎖緊 ，千萬不能一顆直接鎖到緊再鎖另外一顆，很有可能導致風鏡孔位斷裂

質感不錯

支架安裝後 原廠風鏡再安裝上去時，會比較緊迫一點，也有一些公差，所以建議風鏡四顆螺絲都已經架上去時，再平均鎖緊 ，千萬不能一顆直接鎖到緊再鎖另外一顆，很有可能導致風鏡孔位斷裂

操作簡易。

構造雖然看似簡單，但本體的剛性是極高。操作前還是要再熟讀說明書以確保施工時不會造成鏈條的受損，至於鉚壓時的規範，建議還是以維修手冊為主。

操作簡易。

構造雖然看似簡單，但本體的剛性是極高。操作前還是要再熟讀說明書以確保施工時不會造成鏈條的受損，至於鉚壓時的規範，建議還是以維修手冊為主。

品質跟原廠相等。

套裝的前鏈輪跟原廠的一樣有消音橡皮，至於後鏈輪側倒角面比原廠的略長，鏈條是VX3，品質就不贅言。而整體耐用度就要用時間來驗證了。

側住墊板

側住踏墊材質堅硬且重量輕,在家使用不會磨損地板,在泥地或碎石地上也能穩穩地停好車,所以我個人非常喜歡,不用擔心泥地倒 車

發電機蓋墊片

發電機墊片是原廠的產品值得信賴，因為發電機故障更換線圈，所以拆換。並換上新墊片。原廠部品

NTB煞車來令

NTB煞車來令價格一般，耐用度好。用起來順手耐磨。而且煞的住，不會有異音。

Ek鏈條

Ek鏈條名氣沒有rk的常見，但在各大車廠很多大cc數的車輛，在出廠時的配備都指定EK,嘗試過其他廠產品後。也該來體驗體驗EK鏈條優越的性能及耐用性。

煞車固定器

煞車固定器方便於斜坡停車維修保養防止車子滑動 輕巧安裝方便收納也不錯可穿掛勾

油門線組

Webike包裝盒裝的很完整，寄件時間每次都在預計時間以內到貨，正廠部品，原本以為是日本產的，不過是原廠貨就放心沒問題了...

煞車來令 705

前回購入使用中，通勤夠用，出遊也滿意。

Sbs煞車來令

前回購買使用上非常滿意，今會預先下訂，待舊品磨損後更換，煞車力道滿意，個人騎乘不騎快。

離合器線

離合器線原廠品質不用多說

撥水濕紙巾

撥水濕紙巾 擦在安全帽鏡片看看是否免雨刷(雙手)

煞車來令片 (半金屬製)

煞車來令片 (半金屬製) 商品編號：PHBP-K001 煞車力道還行價格平價~還不錯

GV系列金色 GV520R-XW用 鉚

GV系列金色 GV520R-XW用 鉚接式鏈條活目品質穩定，好用耐久

GV 系列 金色鍊條 (GV520RXW

由於車友推薦RK GV520RXW級 所以就下訂單了 ,先前有用過GB級不適很滿意,所以換GV等級嘗試看看,騎乘上安靜(應該是新的關係吧)不過這條鍊條CP值應該會很高,目前安裝起來很滿意希望可以騎個3～5萬KM 哈哈

離合器鼓

本次更換離合器心鼓，是因為手殘把螺絲柱鎖斷。此原廠料對應度完整，安裝完成。

離合器拉桿螺絲

買錯的~不過買了就把它換上吧。原廠質感不錯

離合器小彈簧

換上新品後馬上感受到新車時馬力扭力隨傳隨到的快感 原廠貨讚 原廠就是有一定的耐用度不用用什麼改裝品用原廠就對了

704HF 道路版 陶瓷煞車來令片

704HF 道路版 陶瓷煞車來令片使用起來軟硬適中,點點到位又不貴真是我通勤的好夥伴,也讓我在山路上騎乘更隨心所欲