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車型:W650
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W650空氣系統零件之-吸入端閥蓋

這是W650空氣系統零件之一,吸入端閥蓋,目的是為了能夠取消二次空氣回收系統,簡單說是簡化管路的必要手法,當然也很有效的可以處裡迴油門排氣管氣爆的問題!這樣零件是將原廠的吸入端閥蓋換安裝上這個取代,用途是氣密並簡化管路出口!!

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W650空氣系統零件之吸入端閥片墊片

這是W650空氣系統零件之一,吸入端閥片墊片,目的是為了能夠取消二次空氣回收系統,簡單說是簡化管路的必要手法,當然也很有效的可以處裡迴油門排氣管氣爆的問題!這樣零件是將吸入端閥蓋安裝在汽缸上的媒介墊片,用途是氣密!!

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W650空氣系統零件之三通管

這是W650空氣系統零件之一,三通管,目的是為了能夠取消二次空氣回收系統,簡單說是簡化管路的必要手法,當然也很有效的可以處裡迴油門排氣管氣爆的問題!這樣零件是安裝在管路的最後拆除的二次系統後,將剩餘管路都接於此三通,用途是聯通!!

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W650腳踏桿油封

這是W650腳踏桿油封,W650是電發及腳發動雙用的車,腳發動連桿的地方有這各油封,一側接觸空氣另外一側接觸機油,所以很快就列化了,趕快訂料來更新!這東西很便宜,還好WEBIKE可以訂購!

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W650空氣系統零件-塞頭

這是W650空氣系統零件之一,目的是為了能夠取消二次空氣回收系統,簡單說是簡化管路的必要手法,當然也很有效的可以處裡迴油門排氣管氣爆的問題!這樣零件是安裝在管路的末端,用途是塞頭!!

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W650的方向燈

這是W650的方向燈,原廠品質超爛的!!雖然W650有著川崎工業的傳統,車身及引擎用料扎實實在,配備也是粗勇!就唯獨這方向燈,必劣化必垂頭必斷裂...,每台650都會這樣!自己因為不想屈就於改裝品,只能乖乖買原廠品,很貴,一只大約1700台幣。

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W650方向燈

這是W650的方向燈,沒騙你!W650有著川崎工業的傳統,車身及引擎用料扎實實在,配備也是粗勇!就唯獨這方向燈,必烈化必垂頭必斷裂...,每台650都會這樣!不想屈就於改裝品,只能乖乖買原廠品,很貴,一只大約1700台幣。

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DUNLOP 110/90-19 內胎

這是DUNLOP 110/90-19 內胎內胎,使用於w650的前輪,該車外胎我更換的規格是100/90-19,其實就應該對應適當規格的內胎,原因是正確的內胎規格對應外胎,可以均勻受力於外胎上,對於內胎的負擔是平均的,這樣內胎可以用更就更不容易爆胎.外胎用很久了,應該順便更新內胎,可以使用更久!

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超棒的後照鏡

找了很久的後照鏡,一直找不到滿意的,通常在台灣買到的都很醜或是質感很差,這個後照鏡質感真的非常的好,重點是日本製,質感非常的棒,很滿意。

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jaan

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W650空氣系統零件之-吸入端閥蓋

這是W650空氣系統零件之一,吸入端閥蓋,目的是為了能夠取消二次空氣回收系統,簡單說是簡化管路的必要手法,當然也很有效的可以處裡迴油門排氣管氣爆的問題!這樣零件是將原廠的吸入端閥蓋換安裝上這個取代,用途是氣密並簡化管路出口!!

two_wheeler 安裝車輛 W650
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W650空氣系統零件之吸入端閥片墊片

這是W650空氣系統零件之一,吸入端閥片墊片,目的是為了能夠取消二次空氣回收系統,簡單說是簡化管路的必要手法,當然也很有效的可以處裡迴油門排氣管氣爆的問題!這樣零件是將吸入端閥蓋安裝在汽缸上的媒介墊片,用途是氣密!!

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W650空氣系統零件之三通管

這是W650空氣系統零件之一,三通管,目的是為了能夠取消二次空氣回收系統,簡單說是簡化管路的必要手法,當然也很有效的可以處裡迴油門排氣管氣爆的問題!這樣零件是安裝在管路的最後拆除的二次系統後,將剩餘管路都接於此三通,用途是聯通!!

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W650腳踏桿油封

這是W650腳踏桿油封,W650是電發及腳發動雙用的車,腳發動連桿的地方有這各油封,一側接觸空氣另外一側接觸機油,所以很快就列化了,趕快訂料來更新!這東西很便宜,還好WEBIKE可以訂購!

two_wheeler 安裝車輛 W650
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W650空氣系統零件-塞頭

這是W650空氣系統零件之一,目的是為了能夠取消二次空氣回收系統,簡單說是簡化管路的必要手法,當然也很有效的可以處裡迴油門排氣管氣爆的問題!這樣零件是安裝在管路的末端,用途是塞頭!!

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W650的方向燈

這是W650的方向燈,原廠品質超爛的!!雖然W650有著川崎工業的傳統,車身及引擎用料扎實實在,配備也是粗勇!就唯獨這方向燈,必劣化必垂頭必斷裂...,每台650都會這樣!自己因為不想屈就於改裝品,只能乖乖買原廠品,很貴,一只大約1700台幣。

two_wheeler 安裝車輛 W650
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W650方向燈

這是W650的方向燈,沒騙你!W650有著川崎工業的傳統,車身及引擎用料扎實實在,配備也是粗勇!就唯獨這方向燈,必烈化必垂頭必斷裂...,每台650都會這樣!不想屈就於改裝品,只能乖乖買原廠品,很貴,一只大約1700台幣。

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DUNLOP 110/90-19 內胎

這是DUNLOP 110/90-19 內胎內胎,使用於w650的前輪,該車外胎我更換的規格是100/90-19,其實就應該對應適當規格的內胎,原因是正確的內胎規格對應外胎,可以均勻受力於外胎上,對於內胎的負擔是平均的,這樣內胎可以用更就更不容易爆胎.外胎用很久了,應該順便更新內胎,可以使用更久!

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超棒的後照鏡

找了很久的後照鏡,一直找不到滿意的,通常在台灣買到的都很醜或是質感很差,這個後照鏡質感真的非常的好,重點是日本製,質感非常的棒,很滿意。

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