座墊延伸掛勾螺絲

DOREMI COLLECTION 座墊延伸掛勾螺絲 使用在MOTO GUZZI V9 Bobber的座墊改裝V7III，需要搭配KZ的配件一併改裝，並且按照尺寸修改後，即可使用，強度足夠，相當方便

座墊延伸掛勾螺絲

DOREMI COLLECTION 座墊延伸掛勾螺絲 使用在MOTO GUZZI V9 Bobber的座墊改裝V7III，需要搭配KZ的配件一併改裝，並且按照尺寸修改後，即可使用，強度足夠，相當方便

座墊延伸掛勾螺絲

DOREMI COLLECTION 座墊延伸掛勾螺絲 使用在MOTO GUZZI V9 Bobber的座墊改裝V7III，需要搭配KZ的配件一併改裝，並且按照尺寸修改後，即可使用，強度足夠，相當方便

座墊延伸掛勾螺絲

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座墊延伸掛勾螺絲

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座墊延伸掛勾螺絲

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座墊延伸掛勾螺絲

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座墊延伸掛勾螺絲

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座墊延伸掛勾螺絲

DOREMI COLLECTION 座墊延伸掛勾螺絲 使用在MOTO GUZZI V9 Bobber的座墊改裝V7III，需要搭配KZ的配件一併改裝，並且按照尺寸修改後，即可使用，強度足夠，相當方便

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

RIDEZ MICRO 雨褲

RIDEZ MICRO 雨褲 縫線結合位置很強壯，可以應付緊急時穿著拉扯而造成破損的問題。褲管底下有拉鍊可以延伸，穿著車靴可以免除褲管窄小的困擾

RIDEZ MICRO 雨褲

RIDEZ MICRO 雨褲 縫線結合位置很強壯，可以應付緊急時穿著拉扯而造成破損的問題。褲管底下有拉鍊可以延伸，穿著車靴可以免除褲管窄小的困擾

RIDEZ MICRO 雨褲

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RIDEZ MICRO 雨褲

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RIDEZ MICRO 雨褲

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DAYTONA 智慧型手機支

DAYTONA智慧型手機支架 3＋ IH2000底座 日本工業相當精密，不過大小操作較複雜，手機架體積較大，因此車輛安裝請特別注意空間。有附耗材，相當貼心的設計。最值得一提的是減震機座，雖然體積很大，大功能很完整，礙於減震機座下方關節角度，因此有安裝上的侷限性，使用時要特別注意

DAYTONA 智慧型手機支

DAYTONA智慧型手機支架 3＋ IH2000底座 日本工業相當精密，不過大小操作較複雜，手機架體積較大，因此車輛安裝請特別注意空間。有附耗材，相當貼心的設計。最值得一提的是減震機座，雖然體積很大，大功能很完整，礙於減震機座下方關節角度，因此有安裝上的侷限性，使用時要特別注意

DAYTONA 智慧型手機支

DAYTONA智慧型手機支架 3＋ IH2000底座 日本工業相當精密，不過大小操作較複雜，手機架體積較大，因此車輛安裝請特別注意空間。有附耗材，相當貼心的設計。最值得一提的是減震機座，雖然體積很大，大功能很完整，礙於減震機座下方關節角度，因此有安裝上的侷限性，使用時要特別注意

DAYTONA 智慧型手機支

DAYTONA智慧型手機支架 3＋ IH2000底座 日本工業相當精密，不過大小操作較複雜，手機架體積較大，因此車輛安裝請特別注意空間。有附耗材，相當貼心的設計。最值得一提的是減震機座，雖然體積很大，大功能很完整，礙於減震機座下方關節角度，因此有安裝上的侷限性，使用時要特別注意

DAYTONA 智慧型手機支

DAYTONA智慧型手機支架 3＋ IH2000底座 日本工業相當精密，不過大小操作較複雜，手機架體積較大，因此車輛安裝請特別注意空間。有附耗材，相當貼心的設計。最值得一提的是減震機座，雖然體積很大，大功能很完整，礙於減震機座下方關節角度，因此有安裝上的侷限性，使用時要特別注意

DAYTONA 智慧型手機支

DAYTONA智慧型手機支架 3＋ IH2000底座 日本工業相當精密，不過大小操作較複雜，手機架體積較大，因此車輛安裝請特別注意空間。有附耗材，相當貼心的設計。最值得一提的是減震機座，雖然體積很大，大功能很完整，礙於減震機座下方關節角度，因此有安裝上的侷限性，使用時要特別注意

brembo ROAD【SA

brembo ROAD【SA】煞車來令片：原先使用SBS的煞車片，但對於碟盤的磨損較大，因此變更使用Brembo的煞車皮，對碟盤的影響較小，煞車力道會比SBS（金屬燒結）較弱，但對於此車的制動性能尚稱足夠使用

brembo ROAD【SA

brembo ROAD【SA】煞車來令片：原先使用SBS的煞車片，但對於碟盤的磨損較大，因此變更使用Brembo的煞車皮，對碟盤的影響較小，煞車力道會比SBS（金屬燒結）較弱，但對於此車的制動性能尚稱足夠使用

brembo ROAD【SA

brembo ROAD【SA】煞車來令片：原先使用SBS的煞車片，但對於碟盤的磨損較大，因此變更使用Brembo的煞車皮，對碟盤的影響較小，煞車力道會比SBS（金屬燒結）較弱，但對於此車的制動性能尚稱足夠使用

brembo ROAD【SA

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brembo ROAD【SA

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BIONIC ACTION 護膝

本日約230公里的騎乘使用，對於道路的碎石/防風都有相當的幫助。固定很簡單，但裝備不會移動，小腿也不會有不適的狀況。護具不會影響膝蓋夾住油箱的騎乘姿勢。

使用油箱緩衝橡皮提高V9改裝座墊高度

使用油箱緩衝橡皮提高V9改裝座墊高度。本車V9 BOBBER改裝V7III的座墊與油箱，由於油箱高度需要稍微提高，防止油箱底部接觸引擎，因此座墊前緣也需要提高。使用此油箱緩衝橡皮可以符合這個圓形管狀車架的使用，相當便利

Z/KZ系 座椅鉤爪

包裝內容仍舊缺乏兩個自攻牙螺絲，請問照片與實際產品是否應該要修正一下？雖然只有使用包裝內的一個零件，但因為品質不錯，而共計購買了四組

座椅勾爪

主要使用其中一個零件將V7III 座墊轉換到V9 BOBBER； 結構強壯，不必擔心鬆軟問題。 另外，材料包裝提高兩種鎖定方式；我使用自攻牙的固定方法

座墊鉤爪

主要使用在V7III 座墊安裝在V9bobber，由於是異種移植，因此需要加工，結構強固，可放心使用

KIJIMA前差防塵套

原先是給HARLEY-DAVIDSON Sportster使用，但採購後轉給MOTO GUZZI V9 Bobber使用，但因為下部尺寸沒有完全符合，因此使用時，接合處會打開，仍舊在找尋解決方案中