超實用的油溫表

為了找這個油溫計花了我不少時間，除了銀幕尺寸大小要恰當，安裝要合身不突兀，找了半天（其實是好幾個禮拜），終於有了答案，選用吉村Yoshimura 這品牌夠水準吧！整體質感不俗， 我試裝二種感測器來切換，算很滿意。

定期更換火星塞的重要

火星塞用久了多會發生陶瓷漏電或電極耗損的問題，陶瓷髒污造成絕緣不良，最終漏電造成失效，標準型火星塞，其實很便宜，固定里程更換省下來的油耗就能彌補火星塞的購置費用了，事實上更高單價的火星塞，實際成效很難察覺。

經典耐看的街車擋風鏡

多數街車都不會配置擋風鏡，尤其是復古的圓燈街車，當時喜歡的就是簡潔與那顆水汪汪的圓燈，不過實際騎乘少了風鏡，風切與風阻確實不小，尤其時速超過80公里時，風壓與噪音讓我不知不覺地放鬆了油門，因此花了一些時間尋少這款通用性擋風鏡，這種擋風鏡裝上去對車身整體美感影響甚微，但是長途高速巡航時，您就會發現我的描述所言不假。

咖啡座墊

外觀想要復古的咖啡風格，那原本的標準坐墊肯定不及格，因此開始尋找各種類咖啡座墊，就像早期限量的 Mugen CB1100 這款咖啡座墊真是夢幻逸品，只是限量代表後面買不到，因此最後找到Daytona這型坐墊，只是換上坐墊大概沒辦法載人，不過騎這種車就是要獨來獨往，想像一下CAFE racer去咖啡館喝杯咖啡，說實在這款是滿合我胃口，只是要和我胃口的咖啡店也沒幾間。

超值的車身包

檔車與速克達確實是二種截然不同的摩托車，但我個人就是堅持摩托車就是要換檔感覺的，就好比自排車與手排車，我還是傾向傳統手排車，不過要換檔感覺相對付出一點代價，那就是置物空間常有限，因此車身包格外重要，獻上這款XS系列的車身包，讓我外出不用擔心沒有置物空間，樣式也真的不賴。

伸縮矽膠漏斗

這組伸縮漏斗看來是矽膠材質的軟式伸縮漏斗，可依照不同空間來摺疊成不同形狀，因此在機車這種空間狹小的應用彈性很寬廣，而矽膠材質耐高溫不怕被引擎溫度融化，遇上各種加油孔傾斜的角度算高，以前用的硬塑膠材質真的完全比不上，用完要擦拭也算容易清理，值得推薦。

好操作的鏈條校準器

除非您是軸傳動的車子，否則少不了鍊條與皮帶，鍊條更是主要的傳動方式，只是鍊條至少每8百或1千公里潤滑一次，每3至5千公里檢查張力，一但需要調整張力時，就要重新調教後輪，我經常喬半天就是感覺不夠完美，或是是太龜毛了，因此找到這個可以固定在後齒盤的校正器，實際用起來更容易目視來判斷，

世界一的火星塞供應商-NGK

請注意一下火星塞電極是會慢慢消耗的，只不過速度很慢，而且不太容易觀察，尤其是一般形式的火星塞，我的經驗約2-3萬公里更換是合理的數字，因為電極逐漸侵蝕造成間隙越來越大，加上陶瓷部分也會因為燃燒物沉積，導致絕緣下降，進而引起程度不一的漏電，這些都會消耗跳電點火的能力，加上一般形式火星塞其實真的不貴，在此提醒要記得給愛車引擎定期更新火星塞。

精美的溫度感測器

多數大型重機皆有配置水溫表，當然少數空冷除外，而水溫其實無法像油溫般敏感，因為機油是第一線接觸運轉機件，而且機油比熱約僅有水的1/4，因此溫度升降反應比冷卻水即時，這組Yoshimura溫度感測器為鋁合金加上陽極處理，坦白說我不是很喜歡粉紅色的感覺，不過整體製造品質，還真的是不辱Yoshimura這個招牌。

易於對教的鏈條校正方式

每次料條鬆緊度調整後，當後輪要左右對準時，我的經驗是調來調去感覺就是不準確，畢竟軸心小刻度其實誤差不小，緣際會下找到這款鋁合金至搭配不銹鋼校正棒的鏈條校準器，利用塑膠夾緊方式可以方便裝於後輪齒盤上，再用不銹鋼棒去與鍊條調整平行度，操作上頗為容易，這種特工果然特別。

拆胎保護利器

要自己更換輪胎，其實說難不難，但肯定沒您想像的容易，用自動拆胎機是第一選擇，快速又不會刮傷鋼圈，但是自動拆胎機可不是每家都有，還是有些店家使用手工輪胎翹棒，假設是自己DIY那只能用輪胎翹棒，不過任何人都不想為了換輪胎而刮傷精美的鋼圈，因此鋼圈保護套變得很重要，這款保護套是硬塑膠製成，能對鋼圈確實防護，不過我這次是用12吋小尺寸鋼圈，因此尺寸有點差異，若是用在17吋以上，應該會好多了，值得推薦。

品質優良的USB電源

不到四百元的USB電源模組，但品質一點也不含糊，除了附上膠套可以提供基礎的屋外防水性能，密合度非常好，加上容易施工的固定夾，整體外觀實屬佳作，論內在也不馬虎，除了銅鍍鎳的導線，還有提供O型鍍鎳的負極壓接端子，可避免腐蝕問題，這可是內行的才看得懂的門道啊！ 重點是現在還有加購價只賣三百多一點。

DIY或專業使用兩相宜

要更換前叉油或拆修前叉，填充新前叉油數量一般是用高度來測量，可惜的是前叉不是透明的，因此無法目測，後來發現WEBIKE有販售前叉油位高度調整，也就是用針筒來吸取多餘的前叉油，當然他附上的不銹鋼吸管上有刻度尺規，其實質感也不差，而且真的實用。

大容量的旅行箱

魚與熊掌難以兼得，要好看其實連後貨架都不裝最好看，但有時實用還是很重要的要點，因此除了後貨架，再裝了一個大漢堡，照片上看來不是非常協調，但是這對旅行而言卻是很實用，要好看還是好用其實很難靠邊站，就依心情拆裝吧！

經濟實用的白鐵盛盤

這盛盤原本是規劃要拆修零件時使用，但自己屬於業餘使用機率不是很高，因此把這盛盤改為烤咖啡豆散熱用盛盤，一次150克咖啡豆倒下去剛好滿鋪，加上不銹鋼好清潔又耐用，真的非常好用。

多缸調教利器

或許精度不是很高，但調整多鋼校正，其實是錯錯有餘，若真要校正那一開始要全設為零，發動引擎後逐一調整各缸節氣筏開度，以利開度調整，各肛出力也較平均，是個人值得投資的商品 ，不過閥座已改成鋁合金，看人做過乙次其實際久就快學會了

車身包要就要挑這種款式。

車身包對於非scooter的摩托車，或稱打檔車是非常重要與實用的配件，當騎士需要長距離騎乘，您會發現置物空間實在少得可憐或者是說根本沒有，有了GIVI這款大的車身包，非但質感佳又頗具機能性，推薦給大家。

KOMINE 雨衣

KOMINE有出產很多人身部品，我尤其欣賞騎士裝，而同樣的KOMINE也出產雨衣，甚至份雨衣是設計內外穿，不但輕薄，防雨性能當然不馬虎，日本品牌存在精益求精的精神，很多縫製小地方確實處理得相當理想。

好用的軟式摺疊漏斗

Webike經常促銷的軟式漏斗，我觀望了很久也用了一段時間後，發現確實滿適合用在空間侷限的地方，非但可以摺疊或彎曲，不用時收納方式更是便利與不佔空間，確實夠優。

經常被忽略的火星塞

火星塞近來大家都喜歡使用白金甚至銥合金電擊，其壽命確實高於一般型火星塞，那一般型火星塞耐用度確實不及這種貴金屬規格，但只要掌握定期檢查，其實功效相同，附圖電極就是已經有磨耗情況，需要進一步更換。