自己也可以DIY內襯調整服務
近年進口安全帽很盛行內襯調整服務,身為國產安全帽主,自然是享受不到這種服務。某天突然興起的念頭,還真的在Webike找到安全帽調整海綿成品。 使用方式很簡單,直接在覺得內襯不夠服貼的位置貼上,因考慮內襯日後可能會更換,我是直接貼在安全帽上。 我的後腦屬於扁平型,最多有貼到兩層,大幅改善後腦的空虛感,自己也能簡單DIY客製化內襯調整。
冬天雨天騎車必備防霧神器
鏡片防霧一直是我騎車很注意的事項,由於只戴全罩安全帽,內外溫差大就很容易導致鏡片起霧,因此在選購安全帽時,一定會注意是否有專用的防霧配件。 SS-2P這頂帽子無法安裝Pinlock,但有推出專屬的防霧貼片,完全符合鏡片造型,視野也是最大化,周圍沒有涵蓋到的區塊極小。 包裝內有附上安裝對照的位置圖,將貼片依照位置對照圖貼上即可,但因為太貼合鏡片原先設計的外框,容錯率稍低,安裝的時候要特別小心。
看不到臉才帥
晚上非常不建議使用,會什麼都看不到。外觀+10鏡片,白天請盡量使用,可以很有效抵擋強烈陽光。 替換鏡片很簡單,兩側的鏡片螺絲卸下後,將鏡片掀至卡榫可移出的位置即可拆下鏡片,安裝則反向操作。 紅色的鏡片顏色,很適合搭配黑紅色帽體,整體來說,有裝電鍍片的安全帽質感更佳,但要記得在適合的時機使用。 電鍍鏡片的好處:可以在不被發現的狀態下,觀察周遭事物(例如:後方來車等等...)。
造型很帥夠特別不容易撞帽
SOL最新的多功能安全帽,俗稱鳥帽,一眼看過去就有相當搶眼的造型,黑紅的彩繪很搭我的車色。 這頂安全帽的視野相當寬闊,比起一般的全罩式安全帽更加寬廣,通勤使用大大減少了原先的死角,增加安全性。 下巴的大型通風口進氣量算是充足,頭頂的通風口在某個特定的角度比較容易進風,夏天不至於感到過於悶熱(有戴頭套)。 鏡片的密合度倒是沒有太好的表現,也許是少了浮動式鏡座,多少會有些影響。
拉轉順暢的好油
這次是給MY150換的機油,使用300V已經是第三罐了吧!因為通勤距離單趟只有大約6公里,屬於短程,因此使用上不會感覺到很明顯的衰退。最大的差別是,比起以前使用其他機油,檔位變得很明確,也比較好入空檔(MY150的空檔真的不太好入),減少找到才找到空檔就綠燈的尷尬時刻~
SBS街道EX來令片
此型號為 2017 SV650 前煞右卡鉗用的來令片。 SV650的煞車性能有不少的進步空間,也不是不夠用,就是還能再更好,想必是車主們的共同感受。 想提升煞車性能,換來令片算是比較經濟實惠的選擇。換上之後並不會馬上就有非常強烈的感受,畢竟還是街道用,但確實比原廠的煞車皮更加可靠,磨開後有更明顯的差異,對煞車也更有信心了。
高品質的進口鏈條
前陣子開始,騎車的時候都會一直聽到鏈條及齒盤發出叩叩叩的異音,想想這組鏈條齒盤使用的時間也不短,便整組換新。鏈條使用的是日本鏈條大廠DID,上一條使用的是台灣比較常聽到的RK,其實DID在國外比RK更知名,同時也想嘗試其他品牌。鏈條的作動很順暢,也幾乎聽不到鏈條聲,銀色的外觀有著低調的奢華感,相信好好保養壽命應該會有不錯的表現。
輕鬆提升制動力
前煞的來令片已經使用好一陣子了,手感也變得不好。 新的來令片換上後,卡鉗的活塞退回原本的位置,恢復了煞車手感。 制動力也有略微提升,算是更換原廠來令片的另一種選擇。 唯一花比較多時間是拆下卡鉗的過程,第一次自己更換,花了較長時間才把卡鉗拆下。
AEON原廠O環
這是宏嘉騰原廠的O環,位置是在曲軸檢測蓋上,因為之前發現有漏油的情形,就購入來更換。 雖然後來發現是檢測蓋沒有鎖緊,不過換成新的O環也能更進一步防止漏油再次發生,舊的O環已經有點劣化沒有彈性了,拆卸花了點時間才完成。
SBS最新街道版來令片
此型號為 2017 SV650 前煞左卡鉗用的來令片。 SV650的煞車性能有不少的進步空間,也不是不夠用,就是還能再更好,想必是車主們的共同感受。 想提升煞車性能,換來令片算是比較經濟實惠的選擇。換上之後並不會馬上就有非常強烈的感受,畢竟還是街道用,但確實比原廠的煞車皮更加可靠,磨開後有更明顯的差異,對煞車也更有信心了。
有通風設計的復古造型安全帽
通常復古造型的安全帽都不會有通風口的設計,夏天會比較悶熱,ASTONE的這頂SPORSTER在復古造型的安全帽上做了通風口的設計,而且也不會過於突兀。 安全帽本身沒有附鏡片,但有一個黑色皮革的帽簷。不過還是另外加購了一個通用型的泡泡鏡,跟這頂安全帽還滿搭的。
有質感的泡泡鏡
購買的安全帽本身沒有附鏡片,一般的風鏡又太普通,於是選擇了比較有個性的泡泡鏡,安裝在ASTONE的復古造型安全帽,看起來滿搭的。 鏡片上的銅色扣環,大大提升了風鏡的質感。安裝也很容易,扣環對準用力按壓扣緊就可以了。
GT-1000F 臉頰內襯
GT-1000F 全罩安全帽專用的臉頰內襯,安全帽購買約一年了,因為使用頻率很高,幾乎天天都戴,因此內襯的消耗速度比較快,再加上原本的尺寸有點太大,內襯稍微鬆掉後帽子很容易晃動,對於頸部的負擔也會比較大。換上小一號的內襯後,安全帽更合了也不易晃動。
冬季必備高防護力手套
日本知名的人身部品大品牌RS TAICHI,這次趁著冬季推出新手套購入,防水防寒功能,手背有優異造型的碳纖維護具,掌心也少不了滑塊,甚至連手腕外側都有護塊保護,彌補了相較於長手套較弱的防護力。新手套一開始會比較緊一點,是正常的現象,使用幾次過後手感就會舒適許多。
質感不錯的低把
因為車被弄倒,手把在倒車的時候歪掉了,剛好一直都想換比原本高一點的手把,就購買了這個手把,不過收到之後發現跟原本的高度差不多。 手把的質感不錯,也很輕盈,而且價格便宜,也沒有因為廉價降低品質,是個很划算的商品。只需要工具安裝或是請車行代裝就可以了。
SV650 油箱止滑貼
這個品牌的油箱貼設計令人有些困惑,黏貼的位置可能沒有設計得很好,雖然是符合我的車輛年份,但切割出來的外型並沒有很合。 透明的不太好貼,容易有氣泡殘留,外觀上我自己覺得沒有很好看。功能上倒是有發揮止滑的效果,可以減輕煞車時的負擔。
高質感的休閒車靴
RST與曼島TT賽事聯名的皮革車靴,電繡的曼島TT標誌配上仿舊的皮革很有質感,還有CE Lv.1認證的防護力,甚至附加防水功能,當然因為防水的關係,稍微悶熱點,但以這個價格購入實在是非常值得。 比預期的時間還要早收到,尺寸上要選擇比運動鞋小約1-2個尺寸,鞋底碰水稍微會滑要注意。
高CP值的全皮革鈦合金短手套
說起KOMINE這個品牌,只能說CP值很高。 全皮革、鈦合金護塊,而且手掌還有碳纖維滑塊,對於保護性又更上一層,以這個價位能買到這種規格的手套,算是非常值得了。 尺寸依照尺寸表選擇就可以了,剛開始戴的時候很緊,一度以為選錯尺寸,不過在幾天的磨合期後就沒有問題了,非常的舒適合手。
高品質耐用的雨鞋套
材質堅固耐用,不像一般雨鞋套薄薄的塑膠布容易破損。鞋套內側是用魔鬼氈黏貼,鞋面上也有魔鬼氈可以調整鬆緊,整體來說是很優秀的雨鞋套,雖然因為材質的關係比較沒有那麼輕便,但在防雨的功能和耐用度上不用擔心太多,是個對得起價格的商品。
萬能除銹潤滑劑
簡單好用的除銹潤滑劑,多數人應該都是使用WD-40,趁著加價購優惠價格購入的。基本上只要有需要除銹或潤滑的需求都能使用,還有附上一根細管,才可以伸入一些比較狹窄的地方。蓋子上方有個小洞大小剛剛好,應該是用來放那根細管用的吧?