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體感比原廠好一些~

在1萬公里保養時選擇的是達建的GG(橘橘)等級前來令片,目前使用了近百公里,煞車算是磨開了,體感上有比原廠的更線性一些,雖然說價位有些高,不過就當測試看看,畢竟下次也要1萬公里才會更換了(吧),順便測試耐用性。

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法蘭克領主

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有夠透氣

原本是帶太極的手套,想說換個口味最後看到了這款看起來無敵透氣的手套戴著騎乘時真的很明顯的可以感受到風從進氣口衝進來的感覺,再加上原本手背的部分都是網眼設計,夏天真的很適合佩帶

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法蘭克領主

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比想像中的耐用

常常有人提到300V不太耐用,但我本來就不奢望可以撐多久,畢竟這款就是競技用油 這次是使用在曼巴上,在換完後確實有感受到抑震的FU,高轉的表現也很好,沒有重拖感,最後撐了1200多KM才下課,本身也是只有短途通勤,到換油前使用的感受上沒有太大的衰退感,要說的話就是多了一點點震動,對我而言沒啥影響就是了。如果有閒錢的話還會試試看5W40的

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法蘭克領主

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曼巴高流量空濾使用心得

我騎乘的是公里數5千左右的MMBCU,可以看到首圖的右邊是原廠的濾芯,看起來沒有髒到需要換 心想,雖然原廠的很便宜但也想試試看改裝品先說外觀的差異好了正面原廠:黑色的部分是塑膠Gasol空濾:稍微有硬度的海綿 背面 原廠:有防回火鐵網 Gasol空濾:僅有濾棉安裝容易,直接更換即可要說缺點的話就是Gasol鎖點那一圈居然都被海綿(黑色那圈)擋住螺絲鎖上去時會將海綿鎖進空濾螺絲孔....建議廠商要避開鎖點,或是先將螺絲穿過去後再安裝上車使用心得目前僅使用2-3百公里,整體體驗下來,跟原廠的表現差不多,真的要說的話應該是7千轉時速7-80公里的時候有些微的感受到比較吸的到氣,但這也是體感~ 這款Gasol的空濾官方說可以清洗,所以也可以觀望一下他的壽命以及油耗,目前油耗的話跟原廠差不多。 結語~ 使用膩了原廠品的話,會推薦給有閒錢的曼巴車主~~畢竟安裝簡單,想要自己安裝的話有十字起子即可

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曼巴高流量空濾使用心得

我騎乘的是公里數5千左右的MMBCU,可以看到首圖的右邊是原廠的濾芯,看起來沒有髒到需要換 心想,雖然原廠的很便宜但也想試試看改裝品先說外觀的差異好了正面原廠:黑色的部分是塑膠Gasol空濾:稍微有硬度的海綿 背面 原廠:有防回火鐵網 Gasol空濾:僅有濾棉安裝容易,直接更換即可要說缺點的話就是Gasol鎖點那一圈居然都被海綿(黑色那圈)擋住螺絲鎖上去時會將海綿鎖進空濾螺絲孔....建議廠商要避開鎖點,或是先將螺絲穿過去後再安裝上車使用心得目前僅使用2-3百公里,整體體驗下來,跟原廠的表現差不多,真的要說的話應該是7千轉時速7-80公里的時候有些微的感受到比較吸的到氣,但這也是體感~ 這款Gasol的空濾官方說可以清洗,所以也可以觀望一下他的壽命以及油耗,目前油耗的話跟原廠差不多。 結語~ 使用膩了原廠品的話,會推薦給有閒錢的曼巴車主~~畢竟安裝簡單,想要自己安裝的話有十字起子即可

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法蘭克領主

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抑震效果佳!

盤子如我,原本抱著測試的心情換了三陽的原廠機油,一開始覺得很好拉轉也很抑震,打破我對原廠油的迷思,直到換了7100之後我才發現天外有天,價格也比在車行換的便宜許多。在動力上目前覺得拉轉有更順暢的感覺,抑震的表現也非常好,最方便的是在機油罐本體有一隻管子,讓倒機油時不會滴的到處都是之後會再測試看看長時間騎乘的感受

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法蘭克領主

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孝敬家人的禮物

特地為母親選購了一頂安全帽,因為她經常騎車出門。這不僅是對她的關心,更是我表達對安全的重視。希望她在道路上能夠更加安全,減少意外的風險,這份禮物不僅僅是個物品,它蘊含了我對她的關心與祝福,希望她在每一次的旅程中,都能平安無事。

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法蘭克領主

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防跳脫掛勾~

原廠三陽的曼巴上裝的不是防跳脫掛勾,雖然不是很常有掛物的需求,不過在朋友的推薦下找到了這樣的零件,安裝也很簡單,一顆螺絲而已!

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法蘭克領主

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滿普通的

大小差不多跟手掌一樣大,共有3條裝,以質感來說是一個很普通的抹布材料,並沒有想像中的高貴,但是有三條可以用,這樣就能夠依照車輛部位來做使用了

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法蘭克領主

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不會失望的平價選擇

這是我第二頂SF6,身為小頭族能夠選擇的國產安全帽其實不太多而因為市面上的安全帽體都很大,已經是小帽體的戴起來還是會有大頭娃娃的感覺然而SF-6不會,重量、大小適中,若只選擇國產帽的話,SF-6是個好選擇

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法蘭克領主

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7碼牌必裝吧!?

現在的7碼牌真的不小心碰到就會凹掉,一定要買一個底板來裝,安裝容易,雖然照片看起來有點浮,那是因為底板上附有抗震的小圓點,有點像是泡棉雙面膠。安裝起來後也不會超過牌照的範圍,就不會有改裝牌照的疑慮啦。

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法蘭克領主

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貼合度十足的頭套

我自己覺得貼合度雖然很好,但戴全罩安全帽時感覺很容易起霧!在長途騎乘過後脫掉頭套的瞬間,整個髮型也會超級塌,這可能就是戴頭套的宿命吧~

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法蘭克領主

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保養自己來

這次更換的是原廠的後組(離合器)~從某天去車行更換皮帶後就感覺動力盡失!原來是前後組都該一起換!果然換完之後又是一條活「虎」

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法蘭克領主

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自己換看看

5年了,應該是第一次換傳動,這次更換的是原廠的後組(碗公)~從某天去車行更換皮帶後就感覺動力盡失!原來是前後組都該一起換!果然換完之後又是一條活「虎」

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法蘭克領主

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帥氣滿點的牛角鏡

原本想選擇端子鏡的,但對於拆卸端子這件事情感到苦手!找了很久,後來就選擇了這款牛角鏡。安裝很容易,使用19號的開口板手就能夠安裝。此款後照鏡為正牙,HONDA車系基本上都能安裝,但是要買兩支,還有記得拆後照鏡的時候要把原廠的轉接座拆掉才能安裝這款。跟原廠的後鏡鏡相比,鏡面大小了大概2成(大概比一個拳頭大一些些),犧牲了一點視野,但可以讓車輛整體看起來更俐落一些,帥氣度也提升了好幾個層次~~後照鏡上L型轉角旁的螺絲可以調整鬆緊,可以依照車主的需求調高低,但不建議調到與地面平行,這樣會看不到後面的視野。若真的有需求,就會建議另外去購買增高用的黑色轉接螺絲。目前還沒有試過高速行駛會不會晃,但一般騎乘時鏡面是不會晃動的。推薦給一樣想改端子鏡,但不想拆端子的車友XD

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帥氣滿點的牛角鏡

原本想選擇端子鏡的,但對於拆卸端子這件事情感到苦手!找了很久,後來就選擇了這款牛角鏡。安裝很容易,使用19號的開口板手就能夠安裝。此款後照鏡為正牙,HONDA車系基本上都能安裝,但是要買兩支,還有記得拆後照鏡的時候要把原廠的轉接座拆掉才能安裝這款。跟原廠的後鏡鏡相比,鏡面大小了大概2成(大概比一個拳頭大一些些),犧牲了一點視野,但可以讓車輛整體看起來更俐落一些,帥氣度也提升了好幾個層次~~後照鏡上L型轉角旁的螺絲可以調整鬆緊,可以依照車主的需求調高低,但不建議調到與地面平行,這樣會看不到後面的視野。若真的有需求,就會建議另外去購買增高用的黑色轉接螺絲。目前還沒有試過高速行駛會不會晃,但一般騎乘時鏡面是不會晃動的。推薦給一樣想改端子鏡,但不想拆端子的車友XD

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帥氣滿點的牛角鏡

原本想選擇端子鏡的,但對於拆卸端子這件事情感到苦手!找了很久,後來就選擇了這款牛角鏡。安裝很容易,使用19號的開口板手就能夠安裝。此款後照鏡為正牙,HONDA車系基本上都能安裝,但是要買兩支,還有記得拆後照鏡的時候要把原廠的轉接座拆掉才能安裝這款。跟原廠的後鏡鏡相比,鏡面大小了大概2成(大概比一個拳頭大一些些),犧牲了一點視野,但可以讓車輛整體看起來更俐落一些,帥氣度也提升了好幾個層次~~後照鏡上L型轉角旁的螺絲可以調整鬆緊,可以依照車主的需求調高低,但不建議調到與地面平行,這樣會看不到後面的視野。若真的有需求,就會建議另外去購買增高用的黑色轉接螺絲。目前還沒有試過高速行駛會不會晃,但一般騎乘時鏡面是不會晃動的。推薦給一樣想改端子鏡,但不想拆端子的車友XD

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帥氣滿點的牛角鏡

原本想選擇端子鏡的,但對於拆卸端子這件事情感到苦手!找了很久,後來就選擇了這款牛角鏡。安裝很容易,使用19號的開口板手就能夠安裝。此款後照鏡為正牙,HONDA車系基本上都能安裝,但是要買兩支,還有記得拆後照鏡的時候要把原廠的轉接座拆掉才能安裝這款。跟原廠的後鏡鏡相比,鏡面大小了大概2成(大概比一個拳頭大一些些),犧牲了一點視野,但可以讓車輛整體看起來更俐落一些,帥氣度也提升了好幾個層次~~後照鏡上L型轉角旁的螺絲可以調整鬆緊,可以依照車主的需求調高低,但不建議調到與地面平行,這樣會看不到後面的視野。若真的有需求,就會建議另外去購買增高用的黑色轉接螺絲。目前還沒有試過高速行駛會不會晃,但一般騎乘時鏡面是不會晃動的。推薦給一樣想改端子鏡,但不想拆端子的車友XD

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帥氣滿點的牛角鏡

原本想選擇端子鏡的,但對於拆卸端子這件事情感到苦手!找了很久,後來就選擇了這款牛角鏡。安裝很容易,使用19號的開口板手就能夠安裝。此款後照鏡為正牙,HONDA車系基本上都能安裝,但是要買兩支,還有記得拆後照鏡的時候要把原廠的轉接座拆掉才能安裝這款。跟原廠的後鏡鏡相比,鏡面大小了大概2成(大概比一個拳頭大一些些),犧牲了一點視野,但可以讓車輛整體看起來更俐落一些,帥氣度也提升了好幾個層次~~後照鏡上L型轉角旁的螺絲可以調整鬆緊,可以依照車主的需求調高低,但不建議調到與地面平行,這樣會看不到後面的視野。若真的有需求,就會建議另外去購買增高用的黑色轉接螺絲。目前還沒有試過高速行駛會不會晃,但一般騎乘時鏡面是不會晃動的。推薦給一樣想改端子鏡,但不想拆端子的車友XD

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帥氣滿點的牛角鏡

原本想選擇端子鏡的,但對於拆卸端子這件事情感到苦手!找了很久,後來就選擇了這款牛角鏡。安裝很容易,使用19號的開口板手就能夠安裝。此款後照鏡為正牙,HONDA車系基本上都能安裝,但是要買兩支,還有記得拆後照鏡的時候要把原廠的轉接座拆掉才能安裝這款。跟原廠的後鏡鏡相比,鏡面大小了大概2成(大概比一個拳頭大一些些),犧牲了一點視野,但可以讓車輛整體看起來更俐落一些,帥氣度也提升了好幾個層次~~後照鏡上L型轉角旁的螺絲可以調整鬆緊,可以依照車主的需求調高低,但不建議調到與地面平行,這樣會看不到後面的視野。若真的有需求,就會建議另外去購買增高用的黑色轉接螺絲。目前還沒有試過高速行駛會不會晃,但一般騎乘時鏡面是不會晃動的。推薦給一樣想改端子鏡,但不想拆端子的車友XD

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法蘭克領主

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太極信仰外套

接近冬天了,剛好要為衣櫃增添一件外套,剛好看到太極推出了新的款式,雖然商品名稱為內穿外套,卻非常適合台灣這種初秋的溫度!為了展示這款外套的刷毛質感,所以拍出來有點過曝,這刷毛還滿舒服的,是很細的那種刷毛;穿上它騎車是感覺有點小小的防風,但不防水,也推薦給喜歡太極周邊的朋友。

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太極信仰外套

接近冬天了,剛好要為衣櫃增添一件外套,剛好看到太極推出了新的款式,雖然商品名稱為內穿外套,卻非常適合台灣這種初秋的溫度!為了展示這款外套的刷毛質感,所以拍出來有點過曝,這刷毛還滿舒服的,是很細的那種刷毛;穿上它騎車是感覺有點小小的防風,但不防水,也推薦給喜歡太極周邊的朋友。

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太極信仰外套

接近冬天了,剛好要為衣櫃增添一件外套,剛好看到太極推出了新的款式,雖然商品名稱為內穿外套,卻非常適合台灣這種初秋的溫度!為了展示這款外套的刷毛質感,所以拍出來有點過曝,這刷毛還滿舒服的,是很細的那種刷毛;穿上它騎車是感覺有點小小的防風,但不防水,也推薦給喜歡太極周邊的朋友。

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法蘭克領主

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優質國產安全帽配件

國產SOL的透明鏡片真的經濟實惠,是一個就算刮到鏡片也不用擔心的售價,這也是好處之一!未來也不用擔心鏡片刮傷了,來Webike購買還能夠累積點數,讚👍

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法蘭克領主

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CP值超高的機油

Shell Advance一直是小車超推的一罐油,主要就是CP值夠高,性能的表現也還OK!對於通勤的使用上真的超值!

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法蘭克領主

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原廠機油濾心O環

我習慣更換機油濾心的同時也一並更換機油O環,所以也一起購買了機油O環,差沒多少錢就能夠保證機油不滲漏,值得。

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法蘭克領主

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購買原廠料件的好管道

這次在webike購買的是原廠的Tigra機油濾心,對於不想要讓車行賺一手的人真的很方便,而且到貨非常迅速

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法蘭克領主

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叫料很方便!

在Webike購買原廠零件真的方便,用了回饋點數來折抵真的會覺得很優惠,而且用原廠耗材比較放心一點,感謝Webike提供的服務

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法蘭克領主

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法蘭克領主
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體感比原廠好一些~

在1萬公里保養時選擇的是達建的GG(橘橘)等級前來令片,目前使用了近百公里,煞車算是磨開了,體感上有比原廠的更線性一些,雖然說價位有些高,不過就當測試看看,畢竟下次也要1萬公里才會更換了(吧),順便測試耐用性。

two_wheeler 安裝車輛 MMBCU (台規)
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法蘭克領主
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two_wheeler MMBCU (台規)、DRG 2.0 (台規)

有夠透氣

原本是帶太極的手套,想說換個口味最後看到了這款看起來無敵透氣的手套戴著騎乘時真的很明顯的可以感受到風從進氣口衝進來的感覺,再加上原本手背的部分都是網眼設計,夏天真的很適合佩帶

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法蘭克領主
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比想像中的耐用

常常有人提到300V不太耐用,但我本來就不奢望可以撐多久,畢竟這款就是競技用油 這次是使用在曼巴上,在換完後確實有感受到抑震的FU,高轉的表現也很好,沒有重拖感,最後撐了1200多KM才下課,本身也是只有短途通勤,到換油前使用的感受上沒有太大的衰退感,要說的話就是多了一點點震動,對我而言沒啥影響就是了。如果有閒錢的話還會試試看5W40的

two_wheeler 安裝車輛 MMBCU
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法蘭克領主
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曼巴高流量空濾使用心得

我騎乘的是公里數5千左右的MMBCU,可以看到首圖的右邊是原廠的濾芯,看起來沒有髒到需要換 心想,雖然原廠的很便宜但也想試試看改裝品先說外觀的差異好了正面原廠:黑色的部分是塑膠Gasol空濾:稍微有硬度的海綿 背面 原廠:有防回火鐵網 Gasol空濾:僅有濾棉安裝容易,直接更換即可要說缺點的話就是Gasol鎖點那一圈居然都被海綿(黑色那圈)擋住螺絲鎖上去時會將海綿鎖進空濾螺絲孔....建議廠商要避開鎖點,或是先將螺絲穿過去後再安裝上車使用心得目前僅使用2-3百公里,整體體驗下來,跟原廠的表現差不多,真的要說的話應該是7千轉時速7-80公里的時候有些微的感受到比較吸的到氣,但這也是體感~ 這款Gasol的空濾官方說可以清洗,所以也可以觀望一下他的壽命以及油耗,目前油耗的話跟原廠差不多。 結語~ 使用膩了原廠品的話,會推薦給有閒錢的曼巴車主~~畢竟安裝簡單,想要自己安裝的話有十字起子即可

two_wheeler 安裝車輛 MMBCU
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抑震效果佳!

盤子如我,原本抱著測試的心情換了三陽的原廠機油,一開始覺得很好拉轉也很抑震,打破我對原廠油的迷思,直到換了7100之後我才發現天外有天,價格也比在車行換的便宜許多。在動力上目前覺得拉轉有更順暢的感覺,抑震的表現也非常好,最方便的是在機油罐本體有一隻管子,讓倒機油時不會滴的到處都是之後會再測試看看長時間騎乘的感受

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孝敬家人的禮物

特地為母親選購了一頂安全帽,因為她經常騎車出門。這不僅是對她的關心,更是我表達對安全的重視。希望她在道路上能夠更加安全,減少意外的風險,這份禮物不僅僅是個物品,它蘊含了我對她的關心與祝福,希望她在每一次的旅程中,都能平安無事。

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防跳脫掛勾~

原廠三陽的曼巴上裝的不是防跳脫掛勾,雖然不是很常有掛物的需求,不過在朋友的推薦下找到了這樣的零件,安裝也很簡單,一顆螺絲而已!

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滿普通的

大小差不多跟手掌一樣大,共有3條裝,以質感來說是一個很普通的抹布材料,並沒有想像中的高貴,但是有三條可以用,這樣就能夠依照車輛部位來做使用了

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不會失望的平價選擇

這是我第二頂SF6,身為小頭族能夠選擇的國產安全帽其實不太多而因為市面上的安全帽體都很大,已經是小帽體的戴起來還是會有大頭娃娃的感覺然而SF-6不會,重量、大小適中,若只選擇國產帽的話,SF-6是個好選擇

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7碼牌必裝吧!?

現在的7碼牌真的不小心碰到就會凹掉,一定要買一個底板來裝,安裝容易,雖然照片看起來有點浮,那是因為底板上附有抗震的小圓點,有點像是泡棉雙面膠。安裝起來後也不會超過牌照的範圍,就不會有改裝牌照的疑慮啦。

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貼合度十足的頭套

我自己覺得貼合度雖然很好,但戴全罩安全帽時感覺很容易起霧!在長途騎乘過後脫掉頭套的瞬間,整個髮型也會超級塌,這可能就是戴頭套的宿命吧~

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保養自己來

這次更換的是原廠的後組(離合器)~從某天去車行更換皮帶後就感覺動力盡失!原來是前後組都該一起換!果然換完之後又是一條活「虎」

two_wheeler 安裝車輛 TIGRA 125
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自己換看看

5年了,應該是第一次換傳動,這次更換的是原廠的後組(碗公)~從某天去車行更換皮帶後就感覺動力盡失!原來是前後組都該一起換!果然換完之後又是一條活「虎」

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帥氣滿點的牛角鏡

原本想選擇端子鏡的,但對於拆卸端子這件事情感到苦手!找了很久,後來就選擇了這款牛角鏡。安裝很容易,使用19號的開口板手就能夠安裝。此款後照鏡為正牙,HONDA車系基本上都能安裝,但是要買兩支,還有記得拆後照鏡的時候要把原廠的轉接座拆掉才能安裝這款。跟原廠的後鏡鏡相比,鏡面大小了大概2成(大概比一個拳頭大一些些),犧牲了一點視野,但可以讓車輛整體看起來更俐落一些,帥氣度也提升了好幾個層次~~後照鏡上L型轉角旁的螺絲可以調整鬆緊,可以依照車主的需求調高低,但不建議調到與地面平行,這樣會看不到後面的視野。若真的有需求,就會建議另外去購買增高用的黑色轉接螺絲。目前還沒有試過高速行駛會不會晃,但一般騎乘時鏡面是不會晃動的。推薦給一樣想改端子鏡,但不想拆端子的車友XD

two_wheeler 安裝車輛 CB650R
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太極信仰外套

接近冬天了,剛好要為衣櫃增添一件外套,剛好看到太極推出了新的款式,雖然商品名稱為內穿外套,卻非常適合台灣這種初秋的溫度!為了展示這款外套的刷毛質感,所以拍出來有點過曝,這刷毛還滿舒服的,是很細的那種刷毛;穿上它騎車是感覺有點小小的防風,但不防水,也推薦給喜歡太極周邊的朋友。

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優質國產安全帽配件

國產SOL的透明鏡片真的經濟實惠,是一個就算刮到鏡片也不用擔心的售價,這也是好處之一!未來也不用擔心鏡片刮傷了,來Webike購買還能夠累積點數,讚👍

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two_wheeler MMBCU (台規)、DRG 2.0 (台規)

CP值超高的機油

Shell Advance一直是小車超推的一罐油,主要就是CP值夠高,性能的表現也還OK!對於通勤的使用上真的超值!

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原廠機油濾心O環

我習慣更換機油濾心的同時也一並更換機油O環,所以也一起購買了機油O環,差沒多少錢就能夠保證機油不滲漏,值得。

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購買原廠料件的好管道

這次在webike購買的是原廠的Tigra機油濾心,對於不想要讓車行賺一手的人真的很方便,而且到貨非常迅速

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叫料很方便!

在Webike購買原廠零件真的方便,用了回饋點數來折抵真的會覺得很優惠,而且用原廠耗材比較放心一點,感謝Webike提供的服務

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