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法蘭克林

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重機退坑了,還是騎速可達比較輕鬆

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two_wheeler 法蘭克林 的車庫
車庫圖片

MMBCU

車庫圖片

New DRGBT

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法蘭克林
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two_wheeler MMBCU、New DRGBT

體感比原廠好一些~

在1萬公里保養時選擇的是達建的GG(橘橘)等級前來令片,目前使用了近百公里,煞車算是磨開了,體感上有比原廠的更線性一些,雖然說價位有些高,不過就當測試看看,畢竟下次也要1萬公里才會更換了(吧),順便測試耐用性。

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有夠透氣

原本是帶太極的手套,想說換個口味最後看到了這款看起來無敵透氣的手套戴著騎乘時真的很明顯的可以感受到風從進氣口衝進來的感覺,再加上原本手背的部分都是網眼設計,夏天真的很適合佩帶

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比想像中的耐用

常常有人提到300V不太耐用,但我本來就不奢望可以撐多久,畢竟這款就是競技用油 這次是使用在曼巴上,在換完後確實有感受到抑震的FU,高轉的表現也很好,沒有重拖感,最後撐了1200多KM才下課,本身也是只有短途通勤,到換油前使用的感受上沒有太大的衰退感,要說的話就是多了一點點震動,對我而言沒啥影響就是了。如果有閒錢的話還會試試看5W40的

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曼巴高流量空濾使用心得

我騎乘的是公里數5千左右的MMBCU,可以看到首圖的右邊是原廠的濾芯,看起來沒有髒到需要換 心想,雖然原廠的很便宜但也想試試看改裝品先說外觀的差異好了正面原廠:黑色的部分是塑膠Gasol空濾:稍微有硬度的海綿 背面 原廠:有防回火鐵網 Gasol空濾:僅有濾棉安裝容易,直接更換即可要說缺點的話就是Gasol鎖點那一圈居然都被海綿(黑色那圈)擋住螺絲鎖上去時會將海綿鎖進空濾螺絲孔....建議廠商要避開鎖點,或是先將螺絲穿過去後再安裝上車使用心得目前僅使用2-3百公里,整體體驗下來,跟原廠的表現差不多,真的要說的話應該是7千轉時速7-80公里的時候有些微的感受到比較吸的到氣,但這也是體感~ 這款Gasol的空濾官方說可以清洗,所以也可以觀望一下他的壽命以及油耗,目前油耗的話跟原廠差不多。 結語~ 使用膩了原廠品的話,會推薦給有閒錢的曼巴車主~~畢竟安裝簡單,想要自己安裝的話有十字起子即可

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抑震效果佳!

盤子如我,原本抱著測試的心情換了三陽的原廠機油,一開始覺得很好拉轉也很抑震,打破我對原廠油的迷思,直到換了7100之後我才發現天外有天,價格也比在車行換的便宜許多。在動力上目前覺得拉轉有更順暢的感覺,抑震的表現也非常好,最方便的是在機油罐本體有一隻管子,讓倒機油時不會滴的到處都是之後會再測試看看長時間騎乘的感受

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孝敬家人的禮物

特地為母親選購了一頂安全帽,因為她經常騎車出門。這不僅是對她的關心,更是我表達對安全的重視。希望她在道路上能夠更加安全,減少意外的風險,這份禮物不僅僅是個物品,它蘊含了我對她的關心與祝福,希望她在每一次的旅程中,都能平安無事。

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防跳脫掛勾~

原廠三陽的曼巴上裝的不是防跳脫掛勾,雖然不是很常有掛物的需求,不過在朋友的推薦下找到了這樣的零件,安裝也很簡單,一顆螺絲而已!

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滿普通的

大小差不多跟手掌一樣大,共有3條裝,以質感來說是一個很普通的抹布材料,並沒有想像中的高貴,但是有三條可以用,這樣就能夠依照車輛部位來做使用了

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不會失望的平價選擇

這是我第二頂SF6,身為小頭族能夠選擇的國產安全帽其實不太多而因為市面上的安全帽體都很大,已經是小帽體的戴起來還是會有大頭娃娃的感覺然而SF-6不會,重量、大小適中,若只選擇國產帽的話,SF-6是個好選擇

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7碼牌必裝吧!?

現在的7碼牌真的不小心碰到就會凹掉,一定要買一個底板來裝,安裝容易,雖然照片看起來有點浮,那是因為底板上附有抗震的小圓點,有點像是泡棉雙面膠。安裝起來後也不會超過牌照的範圍,就不會有改裝牌照的疑慮啦。

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貼合度十足的頭套

我自己覺得貼合度雖然很好,但戴全罩安全帽時感覺很容易起霧!在長途騎乘過後脫掉頭套的瞬間,整個髮型也會超級塌,這可能就是戴頭套的宿命吧~

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保養自己來

這次更換的是原廠的後組(離合器)~從某天去車行更換皮帶後就感覺動力盡失!原來是前後組都該一起換!果然換完之後又是一條活「虎」

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自己換看看

5年了,應該是第一次換傳動,這次更換的是原廠的後組(碗公)~從某天去車行更換皮帶後就感覺動力盡失!原來是前後組都該一起換!果然換完之後又是一條活「虎」

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帥氣滿點的牛角鏡

原本想選擇端子鏡的,但對於拆卸端子這件事情感到苦手!找了很久,後來就選擇了這款牛角鏡。安裝很容易,使用19號的開口板手就能夠安裝。此款後照鏡為正牙,HONDA車系基本上都能安裝,但是要買兩支,還有記得拆後照鏡的時候要把原廠的轉接座拆掉才能安裝這款。跟原廠的後鏡鏡相比,鏡面大小了大概2成(大概比一個拳頭大一些些),犧牲了一點視野,但可以讓車輛整體看起來更俐落一些,帥氣度也提升了好幾個層次~~後照鏡上L型轉角旁的螺絲可以調整鬆緊,可以依照車主的需求調高低,但不建議調到與地面平行,這樣會看不到後面的視野。若真的有需求,就會建議另外去購買增高用的黑色轉接螺絲。目前還沒有試過高速行駛會不會晃,但一般騎乘時鏡面是不會晃動的。推薦給一樣想改端子鏡,但不想拆端子的車友XD

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太極信仰外套

接近冬天了,剛好要為衣櫃增添一件外套,剛好看到太極推出了新的款式,雖然商品名稱為內穿外套,卻非常適合台灣這種初秋的溫度!為了展示這款外套的刷毛質感,所以拍出來有點過曝,這刷毛還滿舒服的,是很細的那種刷毛;穿上它騎車是感覺有點小小的防風,但不防水,也推薦給喜歡太極周邊的朋友。

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優質國產安全帽配件

國產SOL的透明鏡片真的經濟實惠,是一個就算刮到鏡片也不用擔心的售價,這也是好處之一!未來也不用擔心鏡片刮傷了,來Webike購買還能夠累積點數,讚👍

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CP值超高的機油

Shell Advance一直是小車超推的一罐油,主要就是CP值夠高,性能的表現也還OK!對於通勤的使用上真的超值!

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原廠機油濾心O環

我習慣更換機油濾心的同時也一並更換機油O環,所以也一起購買了機油O環,差沒多少錢就能夠保證機油不滲漏,值得。

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購買原廠料件的好管道

這次在webike購買的是原廠的Tigra機油濾心,對於不想要讓車行賺一手的人真的很方便,而且到貨非常迅速

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叫料很方便!

在Webike購買原廠零件真的方便,用了回饋點數來折抵真的會覺得很優惠,而且用原廠耗材比較放心一點,感謝Webike提供的服務

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客家DIY的好選擇

一開始想說要去美式大賣場買紙巾,但是想到平常用車子的使用量沒這麼大就覺得浪費,有幸在Webike看到這款紙巾,總共200張,紙質有點像再生紙,不管是擦鏈條還是擦拭髒污,都滿方便的!而且不佔空間,推薦給大家

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入門頭套

比想像中透氣舒適,材質也不錯,臉部不會過敏不舒服。清洗起來方便,晾個一晚就乾。夏天不用擔心安全帽內襯會臭了

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本田車主必貼的信仰之物!

原廠所推出的油箱貼,身為CB650R車主一定要裝原廠精品的啦! 跟其他廠牌比較,雖然價位有點高,但質感真的不錯。 因為是分離式的,在安裝時也很貼心的幫你把表面貼一層透明膜,讓你在撕掉背膠後兩片對齊。 不過看起來範圍不夠大,可能裝飾性大於實用性!

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止滑度一級棒!

來自英國的油箱貼知名大廠,品質可以信任。 這次購買的是黑色PRO的規格,不是那種大顆粒的,但止滑度依然絕佳! 要輕鬆的騎著重車最重要的還是腿部夾著油箱,這可以帶來很大的安定感!

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好看,DIY門檻度低的油箱蓋貼

身為一個愛車人士,避免油箱蓋刮傷一定要購買一個油箱蓋貼,收到後發現,哇!居然是Made in Taiwan!!! 碳纖維的紋路讓車子整體的質感上升不少。 此商品是3片式的,對齊好再貼,還滿容易的,推薦給喜歡DIY的本田車主!

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信仰滿點

身為本田車主一定要支持一下原廠的周邊!雖然容量比想像中的小,但用這馬克杯喝的不是水,是滿滿的本田信仰。

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夏天騎乘的好夥伴

RST448為網眼布+少許皮革的手套,穿戴舒適,也能夠划手機,在手指跟手指間的內側設計上做了一些更輕薄的設計,讓騎乘時能夠更透氣。 唯一的缺點是在夏天穿戴時,手背內部的護具處會稍微感到流汗的黏膩感。

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RAPIDE-NEO

一直以來都是買國產帽的我,一直把要買進口帽掛在嘴邊,最後在ARAI的RX-7X以及RAPIDE-NEO之間選擇了後者 會選擇RAPIDE-NEO的原因很簡單,因為我的愛車為CB300R,復古車就是要配復古帽啊! ARAI的內襯舒適度真的不是國產帽可以比擬的,除了布料,內襯與頭部的包覆性真的很棒,風切聲的部分不能說沒有 對我來說比較像是風從安全帽經過的聲音~不會很吵雜或是咻咻聲 如果要跟RX-7X的舒適度做比較,可能會略遜一些些,但這也只是個人感受度,另外這頂安全帽完全不適合跑高速 時速約120以上,強烈的風壓會讓人覺得有人用手掌壓著你的(臉)安全帽前端,必須出力去對抗 整體來說,無論是外觀還是舒適度,CP值真的高! 推薦騎復古車的各位

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值得入手的長手套

身為日本平價品牌Daytona的服飾品牌HenlyBegins 除了CP值高,穿戴也舒服 不過實際戴上後會覺得手腕部分好像有點薄弱、手套整體還滿長的,魔鬼氈的部分在穿戴時有點太厚 顯得手腕部分有點大。

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國產品牌CP值高!

這次購入的是電鍍藍的款式,安全帽在安裝電鍍片於白天騎乘時,視線良好! 不過購買完的當天晚上騎乘時發現,在夜間的視線會變得非常不好 不推薦大家晚上安裝電鍍片。

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CP值很高的皮衣

此件皮衣沒有護具袋的設計,本身也沒有附贈護具 我的身高為173,腰圍大概是29左右,買了M號 袖長以及肩膀的部分覺得很合身 不過胸口以下的位置卻覺得太寬鬆,夏天穿著可能會有點太熱。

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身為本田車主一定要支持本田的服飾系列!

當初看到這件防摔衣的時候,真的覺得這個配色還有設計都超級吸引我 不管是袖子上的HONDA字樣還是碳纖維護肩設計。 此件防摔衣為5件式護具,護肩*2、護肘*2、背部*1 胸口有能夠安裝扣式護具的設計。 版型部分,我的身高是173,腰圍大概28-29左右,偏瘦體型 我買了S號,雖然衣服下襬會有點短,雙手平舉時會看的到手腕,但是護具的位置在騎乘是十分良好的! 戴上手套後也不會有看的到手腕的疑慮,推薦給大家參考。

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擁有本田魂的人絕對不能錯過

在特價的時候於Webike購入,不得不說身為本田車主的我,看到這種有Honda自由之翼且設計簡約的T-shirt,真的非常心動!

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便宜實在的護胸

若大家的防摔衣沒有胸口護具袋,很推薦這款有日本JMCA認證的扣式護胸,適用於絕大部分的防摔衣 這個護胸可以從側邊的拉鍊將裡面的護具取出,若要清洗外袋十分方便,雖然說護具摸起來是是矽膠軟軟的 但官方號稱受到衝擊時會瞬間硬化,有了這個護胸,也強化了騎士的安全性。 對於防摔衣沒有護胸的騎士可以參考看看,CP值很高!

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CP值高

穿起來非常的合身舒服,不會覺得緊繃且非常吸汗,CP值又高 如果對於昂貴的滑衣感到卻步的話,這款商品值得各位車友參考!

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