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DID無油封鏈條~

雖然這是一個流行油封鏈條的時代但是油封鏈條個人是比較不喜歡的不能像無油封這麼隨意保養思考很久,約車友們一起買了這條DID NZ 無油封鏈條今天車友先裝上光是手拿鏈條那個作動就知道順暢啊更不用說裝上後,直接轉動後輪的順暢感日本製的DID還是多數日本車標配品牌品質自然不用懷疑

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DID無油封鏈條~

雖然這是一個流行油封鏈條的時代但是油封鏈條個人是比較不喜歡的不能像無油封這麼隨意保養思考很久,約車友們一起買了這條DID NZ 無油封鏈條今天車友先裝上光是手拿鏈條那個作動就知道順暢啊更不用說裝上後,直接轉動後輪的順暢感日本製的DID還是多數日本車標配品牌品質自然不用懷疑

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DID無油封鏈條~

雖然這是一個流行油封鏈條的時代但是油封鏈條個人是比較不喜歡的不能像無油封這麼隨意保養思考很久,約車友們一起買了這條DID NZ 無油封鏈條今天車友先裝上光是手拿鏈條那個作動就知道順暢啊更不用說裝上後,直接轉動後輪的順暢感日本製的DID還是多數日本車標配品牌品質自然不用懷疑

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DID無油封鏈條~

雖然這是一個流行油封鏈條的時代但是油封鏈條個人是比較不喜歡的不能像無油封這麼隨意保養思考很久,約車友們一起買了這條DID NZ 無油封鏈條今天車友先裝上光是手拿鏈條那個作動就知道順暢啊更不用說裝上後,直接轉動後輪的順暢感日本製的DID還是多數日本車標配品牌品質自然不用懷疑

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DID無油封鏈條~

雖然這是一個流行油封鏈條的時代但是油封鏈條個人是比較不喜歡的不能像無油封這麼隨意保養思考很久,約車友們一起買了這條DID NZ 無油封鏈條今天車友先裝上光是手拿鏈條那個作動就知道順暢啊更不用說裝上後,直接轉動後輪的順暢感日本製的DID還是多數日本車標配品牌品質自然不用懷疑

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DID無油封鏈條~

雖然這是一個流行油封鏈條的時代但是油封鏈條個人是比較不喜歡的不能像無油封這麼隨意保養思考很久,約車友們一起買了這條DID NZ 無油封鏈條今天車友先裝上光是手拿鏈條那個作動就知道順暢啊更不用說裝上後,直接轉動後輪的順暢感日本製的DID還是多數日本車標配品牌品質自然不用懷疑

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DID無油封鏈條~

雖然這是一個流行油封鏈條的時代但是油封鏈條個人是比較不喜歡的不能像無油封這麼隨意保養思考很久,約車友們一起買了這條DID NZ 無油封鏈條今天車友先裝上光是手拿鏈條那個作動就知道順暢啊更不用說裝上後,直接轉動後輪的順暢感日本製的DID還是多數日本車標配品牌品質自然不用懷疑

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DID無油封鏈條~

雖然這是一個流行油封鏈條的時代但是油封鏈條個人是比較不喜歡的不能像無油封這麼隨意保養思考很久,約車友們一起買了這條DID NZ 無油封鏈條今天車友先裝上光是手拿鏈條那個作動就知道順暢啊更不用說裝上後,直接轉動後輪的順暢感日本製的DID還是多數日本車標配品牌品質自然不用懷疑

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胖熊

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T700 SF空濾心得

以前的車子就一直使用Sprint Filter(簡稱SF)GTR1400,MT10到現在的tenere 700SF空濾不外乎強大的進氣量同時過濾效能又強,用在越野上,常常有大量塵土即便在不加前置過濾套的情況下當拆下空濾檢查空濾箱是,粉塵量幾乎沒有圖片手指的程度是已經跑過萬大北河床路面,加上台南來回南投的,加上其他至少2000公里以上的路程,可見過濾效果極佳再來不得不提他的保養不用麻煩的專用油,完全可以水洗直接airgun吹乾,其他品牌形式的空濾幾乎不能用airgun,光這兩點,SF完全虐殺他牌強力推薦Sprint Filter 空濾

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T700 SF空濾心得

以前的車子就一直使用Sprint Filter(簡稱SF)GTR1400,MT10到現在的tenere 700SF空濾不外乎強大的進氣量同時過濾效能又強,用在越野上,常常有大量塵土即便在不加前置過濾套的情況下當拆下空濾檢查空濾箱是,粉塵量幾乎沒有圖片手指的程度是已經跑過萬大北河床路面,加上台南來回南投的,加上其他至少2000公里以上的路程,可見過濾效果極佳再來不得不提他的保養不用麻煩的專用油,完全可以水洗直接airgun吹乾,其他品牌形式的空濾幾乎不能用airgun,光這兩點,SF完全虐殺他牌強力推薦Sprint Filter 空濾

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T700 SF空濾心得

以前的車子就一直使用Sprint Filter(簡稱SF)GTR1400,MT10到現在的tenere 700SF空濾不外乎強大的進氣量同時過濾效能又強,用在越野上,常常有大量塵土即便在不加前置過濾套的情況下當拆下空濾檢查空濾箱是,粉塵量幾乎沒有圖片手指的程度是已經跑過萬大北河床路面,加上台南來回南投的,加上其他至少2000公里以上的路程,可見過濾效果極佳再來不得不提他的保養不用麻煩的專用油,完全可以水洗直接airgun吹乾,其他品牌形式的空濾幾乎不能用airgun,光這兩點,SF完全虐殺他牌強力推薦Sprint Filter 空濾

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T700 SF空濾心得

以前的車子就一直使用Sprint Filter(簡稱SF)GTR1400,MT10到現在的tenere 700SF空濾不外乎強大的進氣量同時過濾效能又強,用在越野上,常常有大量塵土即便在不加前置過濾套的情況下當拆下空濾檢查空濾箱是,粉塵量幾乎沒有圖片手指的程度是已經跑過萬大北河床路面,加上台南來回南投的,加上其他至少2000公里以上的路程,可見過濾效果極佳再來不得不提他的保養不用麻煩的專用油,完全可以水洗直接airgun吹乾,其他品牌形式的空濾幾乎不能用airgun,光這兩點,SF完全虐殺他牌強力推薦Sprint Filter 空濾

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T700 SF空濾心得

以前的車子就一直使用Sprint Filter(簡稱SF)GTR1400,MT10到現在的tenere 700SF空濾不外乎強大的進氣量同時過濾效能又強,用在越野上,常常有大量塵土即便在不加前置過濾套的情況下當拆下空濾檢查空濾箱是,粉塵量幾乎沒有圖片手指的程度是已經跑過萬大北河床路面,加上台南來回南投的,加上其他至少2000公里以上的路程,可見過濾效果極佳再來不得不提他的保養不用麻煩的專用油,完全可以水洗直接airgun吹乾,其他品牌形式的空濾幾乎不能用airgun,光這兩點,SF完全虐殺他牌強力推薦Sprint Filter 空濾

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T700 SF空濾心得

以前的車子就一直使用Sprint Filter(簡稱SF)GTR1400,MT10到現在的tenere 700SF空濾不外乎強大的進氣量同時過濾效能又強,用在越野上,常常有大量塵土即便在不加前置過濾套的情況下當拆下空濾檢查空濾箱是,粉塵量幾乎沒有圖片手指的程度是已經跑過萬大北河床路面,加上台南來回南投的,加上其他至少2000公里以上的路程,可見過濾效果極佳再來不得不提他的保養不用麻煩的專用油,完全可以水洗直接airgun吹乾,其他品牌形式的空濾幾乎不能用airgun,光這兩點,SF完全虐殺他牌強力推薦Sprint Filter 空濾

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T700 SF空濾心得

以前的車子就一直使用Sprint Filter(簡稱SF)GTR1400,MT10到現在的tenere 700SF空濾不外乎強大的進氣量同時過濾效能又強,用在越野上,常常有大量塵土即便在不加前置過濾套的情況下當拆下空濾檢查空濾箱是,粉塵量幾乎沒有圖片手指的程度是已經跑過萬大北河床路面,加上台南來回南投的,加上其他至少2000公里以上的路程,可見過濾效果極佳再來不得不提他的保養不用麻煩的專用油,完全可以水洗直接airgun吹乾,其他品牌形式的空濾幾乎不能用airgun,光這兩點,SF完全虐殺他牌強力推薦Sprint Filter 空濾

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胖熊

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Yamaha MT-10 側蓋電鍍音叉標

這是Yamaha MT-10 側蓋電鍍音叉標誌 這小小一顆.........真的是要價不斐 神奇的事~同樣一台車~洗車方式都一樣,放的地方也都一樣 不知道為何只有左邊這塊音叉標誌的電鍍有剝落現象 有一次看到還以為是什麼髒污不理它~ 過幾天在看就覺得納悶一摸~ 原來是剝落了........ 只能買一塊來替換~

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胖熊

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YAMAHA CHAIN OIL 鏈條油

這是YAMAHA CHAIN OIL 鏈條油 我一直以來是用隨便的油來當作潤滑油 例如福士的潤寶系列~當然他們也是不錯 不過就想想市面上這麼多鍊條油,好像可以買來試看看 但是要不知道從哪個品牌開始,就決定先從跟車子一樣品牌的開始 噴上去後試騎明顯順暢度有稍微好一些~ 聲音也改善很多 但不免俗的還是一樣會噴的到處都是 不過整體來說~ 還是CP高的鏈條油

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胖熊

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Yamaha MT-10 鐵板牙夾片

這是 Yamaha MT-10 鐵板牙夾片 之前拆車在做一些保養維護時候 有一個鐵板牙夾片 不小心弄得好像滑牙,無法鎖 所以買一個來更換~ 話說回來這東西台灣到處都有得買通用規格~ 為何一定要買日本件 只能說,車子就是希望全車日本原件~ 就是舒服

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胖熊

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Yamaha MT-10 腳踏棒棒糖

這是Yamaha MT-10 腳踏棒棒糖 Yamaha MT-10 這台車算是目前數一數二強的運動街車 加速,靈巧,傾角的極限 幾乎接近跑車水準 所以左右腳踏的棒棒 實在是很容易磨掉 當它磨出一個尖角時,在牽車時後很容易割到~ 所以就索性給他買新的來做更換~ 但是未來應該還是會磨掉就是

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胖熊

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Yamaha MT-10 引擎水管O環

這是Yamaha MT-10 引擎水管O環 目前有不少台的 MT-10 都遇到一個令人困擾又不得不解決的麻煩問題 就是引擎端的進水水管那個O環會容易脆化導致漏水 其實O環好話也不是奇怪的事,只是這台車都發生得特別快 可能有些才1萬公里就漏了 我也會擔心這麼問題發生 所以先買起來當備品

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胖熊

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SAS-TEC 護胸ー CP-2 僅本體

SAS-TEC 護胸ー CP-2 僅本體 收到商品的時候就覺得這材質好特殊! 拿的時候軟軟的,可塑形~ 但是大力去打它撞擊它的時候它的受力端瞬間就變硬~ 真的很像非牛頓流體~ 於是我直接把它綁在我的防摔衣內~ 穿著起來非常舒服~沒有不適感~ 相當推薦

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胖熊

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Yamaha MT-10 水箱蓋止擋螺絲

這是Yamaha MT-10 水箱蓋止擋螺絲 這顆螺絲非常小,也很特殊~第一次拆他差點遺失~ 它是為了阻止水箱蓋意外脫落的一顆特殊螺絲 鎖上它之後,水箱蓋會轉不開,相當貼心的設計 這顆也我也是買來當作備品~感覺會不小心遺失~

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胖熊

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Yamaha MT-10 水泵浦洩水螺絲

這是 Yamaha MT-10 水泵浦洩水螺絲~ 水箱水大約1年或是2萬公里更換一次~ 看使用著的習慣 一般來說大多是1年比較好記~ 里程就忽略好了~ 這顆洩水螺絲也不一定要做更換~ 算是買來當作備料~以備不時之需

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胖熊

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KN-204 機油濾芯

當時買這台車的時候~ 一直在找機油濾心~ 到處去看原廠的 單顆的價格實在任人不敢恭維~ 又想到KN這個品牌~雖然之前好像有些風波~不過有招回修正就是給予鼓勵 於是我也就相信他使用看看~ 一路以來用20000多公里也都沒事~ 會一直用下去

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胖熊

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黑珍珠高級香水亮光腊

黑珍珠高級香水亮光腊~ 用來保養一些黑色塑膠件 塑膠件經過長時間的使用,日照等等,容易失去原本的亮度 如果一直不去照顧它還有可能反白 所以固定時間上一下這種亮光腊 是有幫助的~ 即便是依些黑色金屬件也可以使用~ 這款用起來又不會惹塵埃~ 很推薦

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胖熊

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鍊條刷

三面鍊條刷~ 相當好用的東西~ 很多人都有在用 鍊條清潔向來都是很大的議題,當然也有人從來不清潔只上油 不過我是習慣做清潔的人~三面鍊條刷就是很方便的東西~ 搭配上紅藥水~很快就可以清乾淨

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胖熊

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煞車固定器-橘色

之前~ 車子用駐車架架起來的時候~ 檔在前輪~ 即便是在做維修保養的時候也是~ 不過後來發現有時候要拆東西時候往後的力量會讓車子整體連同駐車架一起移動 有一陣子用其他物品擋住駐車架的輪子~但是效果不彰 後來發現這個產品~試用後~沒想到還真好用阿~ 以後施工就安全許多了

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胖熊

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Yamaha MT-10 引擎前進水 O

Yamaha MT-10 引擎前進水 O 環 似乎好像是MT10的通病~ 引擎本身溫度就高 再加上設計的位置頭段附近~ 溫度更是高~ 所以 O 環容易劣化的樣子 車友在2萬多公里遇到~ 我目前15000公里還沒事~ 希望不要有事

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胖熊

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Yamaha MT-10 水管 O環

這是 Yamaha MT-10 水管 O環 車友一樣是騎 MT-10 前陣子 他跟我說他車子漏水 就自行找了這個料號請我幫他訂購 這應該是水管端的O環~ 希望他的車子可以得到解決 感謝webike

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胖熊

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Yamaha MT-10 鈑件塑膠扣

這是Yamaha MT-10 鈑件塑膠扣 MT-10 很麻煩的地方就是 拆空濾要拆不少東西 畢竟是 R1 基礎~ 空濾做在油箱下面 拆裝過程會拆掉一些塑膠扣~ 塑膠扣的東西 拆裝幾次就會鬆~ 容易掉 所以有發現就可以更換 買一些預備比較安心 感謝 webike

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胖熊

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Yamaha MT-10 排氣管吊架螺絲

這是 Yamaha MT-10 排氣管吊架螺絲墊片 承之前 吊架螺絲~ 既然吊架螺絲會噴掉~墊片當然會更著一起噴掉 下次真的不能再幹這種蠢事 但是為了避免再次發生,畢竟上了年紀 都訂了兩組回來預備.......... 感謝 webike

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胖熊

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Yamaha MT-10 排氣管吊架螺絲

這是 Yamaha MT-10 排氣管吊架螺絲 說起來就丟臉.......之前因為改裝排氣管被攔查 所以必須換回去原廠排氣管去接受複檢 更換後,螺絲只有寄上去而已,忘記把他鎖緊 騎車騎到一半,就聽到怪怪的聲音,到了現場才發現,螺絲噴掉了 幸好尾管沒噴掉..........趕快訂相關零件回來用 webike

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胖熊

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Webike Garage大小毛刷組 (

一開始真的有點懷疑好不好用~ 賭看看買一組再加購一組! 沒想到真是讚阿~ 比三面刷還好施工~ 不管是鍊條還是齒盤刷起來都很輕鬆 下次會再多買回來放著~ 感謝 webike

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胖熊

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胖熊
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DID無油封鏈條~

雖然這是一個流行油封鏈條的時代但是油封鏈條個人是比較不喜歡的不能像無油封這麼隨意保養思考很久,約車友們一起買了這條DID NZ 無油封鏈條今天車友先裝上光是手拿鏈條那個作動就知道順暢啊更不用說裝上後,直接轉動後輪的順暢感日本製的DID還是多數日本車標配品牌品質自然不用懷疑

two_wheeler 安裝車輛 Tenere700
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胖熊
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T700 SF空濾心得

以前的車子就一直使用Sprint Filter(簡稱SF)GTR1400,MT10到現在的tenere 700SF空濾不外乎強大的進氣量同時過濾效能又強,用在越野上,常常有大量塵土即便在不加前置過濾套的情況下當拆下空濾檢查空濾箱是,粉塵量幾乎沒有圖片手指的程度是已經跑過萬大北河床路面,加上台南來回南投的,加上其他至少2000公里以上的路程,可見過濾效果極佳再來不得不提他的保養不用麻煩的專用油,完全可以水洗直接airgun吹乾,其他品牌形式的空濾幾乎不能用airgun,光這兩點,SF完全虐殺他牌強力推薦Sprint Filter 空濾

two_wheeler 安裝車輛 Tenere700
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Yamaha MT-10 側蓋電鍍音叉標

這是Yamaha MT-10 側蓋電鍍音叉標誌 這小小一顆.........真的是要價不斐 神奇的事~同樣一台車~洗車方式都一樣,放的地方也都一樣 不知道為何只有左邊這塊音叉標誌的電鍍有剝落現象 有一次看到還以為是什麼髒污不理它~ 過幾天在看就覺得納悶一摸~ 原來是剝落了........ 只能買一塊來替換~

two_wheeler 安裝車輛 MT-10
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YAMAHA CHAIN OIL 鏈條油

這是YAMAHA CHAIN OIL 鏈條油 我一直以來是用隨便的油來當作潤滑油 例如福士的潤寶系列~當然他們也是不錯 不過就想想市面上這麼多鍊條油,好像可以買來試看看 但是要不知道從哪個品牌開始,就決定先從跟車子一樣品牌的開始 噴上去後試騎明顯順暢度有稍微好一些~ 聲音也改善很多 但不免俗的還是一樣會噴的到處都是 不過整體來說~ 還是CP高的鏈條油

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Yamaha MT-10 鐵板牙夾片

這是 Yamaha MT-10 鐵板牙夾片 之前拆車在做一些保養維護時候 有一個鐵板牙夾片 不小心弄得好像滑牙,無法鎖 所以買一個來更換~ 話說回來這東西台灣到處都有得買通用規格~ 為何一定要買日本件 只能說,車子就是希望全車日本原件~ 就是舒服

two_wheeler 安裝車輛 MT-10
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Yamaha MT-10 腳踏棒棒糖

這是Yamaha MT-10 腳踏棒棒糖 Yamaha MT-10 這台車算是目前數一數二強的運動街車 加速,靈巧,傾角的極限 幾乎接近跑車水準 所以左右腳踏的棒棒 實在是很容易磨掉 當它磨出一個尖角時,在牽車時後很容易割到~ 所以就索性給他買新的來做更換~ 但是未來應該還是會磨掉就是

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Yamaha MT-10 引擎水管O環

這是Yamaha MT-10 引擎水管O環 目前有不少台的 MT-10 都遇到一個令人困擾又不得不解決的麻煩問題 就是引擎端的進水水管那個O環會容易脆化導致漏水 其實O環好話也不是奇怪的事,只是這台車都發生得特別快 可能有些才1萬公里就漏了 我也會擔心這麼問題發生 所以先買起來當備品

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SAS-TEC 護胸ー CP-2 僅本體

SAS-TEC 護胸ー CP-2 僅本體 收到商品的時候就覺得這材質好特殊! 拿的時候軟軟的,可塑形~ 但是大力去打它撞擊它的時候它的受力端瞬間就變硬~ 真的很像非牛頓流體~ 於是我直接把它綁在我的防摔衣內~ 穿著起來非常舒服~沒有不適感~ 相當推薦

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Yamaha MT-10 水箱蓋止擋螺絲

這是Yamaha MT-10 水箱蓋止擋螺絲 這顆螺絲非常小,也很特殊~第一次拆他差點遺失~ 它是為了阻止水箱蓋意外脫落的一顆特殊螺絲 鎖上它之後,水箱蓋會轉不開,相當貼心的設計 這顆也我也是買來當作備品~感覺會不小心遺失~

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Yamaha MT-10 水泵浦洩水螺絲

這是 Yamaha MT-10 水泵浦洩水螺絲~ 水箱水大約1年或是2萬公里更換一次~ 看使用著的習慣 一般來說大多是1年比較好記~ 里程就忽略好了~ 這顆洩水螺絲也不一定要做更換~ 算是買來當作備料~以備不時之需

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KN-204 機油濾芯

當時買這台車的時候~ 一直在找機油濾心~ 到處去看原廠的 單顆的價格實在任人不敢恭維~ 又想到KN這個品牌~雖然之前好像有些風波~不過有招回修正就是給予鼓勵 於是我也就相信他使用看看~ 一路以來用20000多公里也都沒事~ 會一直用下去

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黑珍珠高級香水亮光腊

黑珍珠高級香水亮光腊~ 用來保養一些黑色塑膠件 塑膠件經過長時間的使用,日照等等,容易失去原本的亮度 如果一直不去照顧它還有可能反白 所以固定時間上一下這種亮光腊 是有幫助的~ 即便是依些黑色金屬件也可以使用~ 這款用起來又不會惹塵埃~ 很推薦

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鍊條刷

三面鍊條刷~ 相當好用的東西~ 很多人都有在用 鍊條清潔向來都是很大的議題,當然也有人從來不清潔只上油 不過我是習慣做清潔的人~三面鍊條刷就是很方便的東西~ 搭配上紅藥水~很快就可以清乾淨

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煞車固定器-橘色

之前~ 車子用駐車架架起來的時候~ 檔在前輪~ 即便是在做維修保養的時候也是~ 不過後來發現有時候要拆東西時候往後的力量會讓車子整體連同駐車架一起移動 有一陣子用其他物品擋住駐車架的輪子~但是效果不彰 後來發現這個產品~試用後~沒想到還真好用阿~ 以後施工就安全許多了

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Yamaha MT-10 引擎前進水 O

Yamaha MT-10 引擎前進水 O 環 似乎好像是MT10的通病~ 引擎本身溫度就高 再加上設計的位置頭段附近~ 溫度更是高~ 所以 O 環容易劣化的樣子 車友在2萬多公里遇到~ 我目前15000公里還沒事~ 希望不要有事

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Yamaha MT-10 水管 O環

這是 Yamaha MT-10 水管 O環 車友一樣是騎 MT-10 前陣子 他跟我說他車子漏水 就自行找了這個料號請我幫他訂購 這應該是水管端的O環~ 希望他的車子可以得到解決 感謝webike

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Yamaha MT-10 鈑件塑膠扣

這是Yamaha MT-10 鈑件塑膠扣 MT-10 很麻煩的地方就是 拆空濾要拆不少東西 畢竟是 R1 基礎~ 空濾做在油箱下面 拆裝過程會拆掉一些塑膠扣~ 塑膠扣的東西 拆裝幾次就會鬆~ 容易掉 所以有發現就可以更換 買一些預備比較安心 感謝 webike

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Yamaha MT-10 排氣管吊架螺絲

這是 Yamaha MT-10 排氣管吊架螺絲墊片 承之前 吊架螺絲~ 既然吊架螺絲會噴掉~墊片當然會更著一起噴掉 下次真的不能再幹這種蠢事 但是為了避免再次發生,畢竟上了年紀 都訂了兩組回來預備.......... 感謝 webike

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Yamaha MT-10 排氣管吊架螺絲

這是 Yamaha MT-10 排氣管吊架螺絲 說起來就丟臉.......之前因為改裝排氣管被攔查 所以必須換回去原廠排氣管去接受複檢 更換後,螺絲只有寄上去而已,忘記把他鎖緊 騎車騎到一半,就聽到怪怪的聲音,到了現場才發現,螺絲噴掉了 幸好尾管沒噴掉..........趕快訂相關零件回來用 webike

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Webike Garage大小毛刷組 (

一開始真的有點懷疑好不好用~ 賭看看買一組再加購一組! 沒想到真是讚阿~ 比三面刷還好施工~ 不管是鍊條還是齒盤刷起來都很輕鬆 下次會再多買回來放著~ 感謝 webike

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