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分類:改裝零件 / 品牌:ZETA
125則評論
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精緻、美觀、質感好

起初想購買純粹是為了商品頗好看的,安裝很簡單,只有側邊停車柱的車種要調整水平有點難度。把原本沒在用的簡易手機架移到ZETA橫桿上,對比看起來是應該添購一組質感機能更好的手機架了。

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精緻、美觀、質感好

起初想購買純粹是為了商品頗好看的,安裝很簡單,只有側邊停車柱的車種要調整水平有點難度。把原本沒在用的簡易手機架移到ZETA橫桿上,對比看起來是應該添購一組質感機能更好的手機架了。

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精緻、美觀、質感好

起初想購買純粹是為了商品頗好看的,安裝很簡單,只有側邊停車柱的車種要調整水平有點難度。把原本沒在用的簡易手機架移到ZETA橫桿上,對比看起來是應該添購一組質感機能更好的手機架了。

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Raymond

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質感很好

ZETA拉桿組是高性價比(針對功能性)的改裝選擇,尤其適合需要耐用、省力且重視細節的越野摩托車主,是值得投資的升級項目。

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Teng

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Ct125原廠前叉必改cp值很

Ct125原廠軟到爆,不管單人過軟,雙人騎乘時會觸底。改裝diy是沒有問題,簡單好用,價錢上也是不會太貴,非常推薦

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Allen

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Ct125手把提高質感的商品

實用性沒有,哈哈,但好看就是100分,長度大小比例剛剛好。有裝橫桿的車友,都是必裝的,是一個整體加分的改裝品

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Allen

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腰酸背痛必改商品

如果身高比較高的車友,騎ct125一定要改的商品,改完手比較不會酸,也比較不會彎腰駝背,而且直上線路不需要加長。

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Allen

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需要方向燈L行轉接架

Zeta 三角台的方向燈固定螺絲,與CRF300L 原廠方向燈相對位置差90度,需要一個L型的轉接架,請問有無販售該轉接座?

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Roger 1005

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屁股放鬆了

隨車原廠坐墊類似長條板凳,屁股的支撐面積不夠,平路騎乘時間超過30分後屁股就開始不舒服。換了這個坐墊後,椅面面積加大、厚度加高,身體重量整個分攤支撐,騎30分鐘,屁股不痛了。早就該換了,白忍了7年!serrow車主,超建議買

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屁股放鬆了

隨車原廠坐墊類似長條板凳,屁股的支撐面積不夠,平路騎乘時間超過30分後屁股就開始不舒服。換了這個坐墊後,椅面面積加大、厚度加高,身體重量整個分攤支撐,騎30分鐘,屁股不痛了。早就該換了,白忍了7年!serrow車主,超建議買

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屁股放鬆了

隨車原廠坐墊類似長條板凳,屁股的支撐面積不夠,平路騎乘時間超過30分後屁股就開始不舒服。換了這個坐墊後,椅面面積加大、厚度加高,身體重量整個分攤支撐,騎30分鐘,屁股不痛了。早就該換了,白忍了7年!serrow車主,超建議買

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121

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SEROW250 ZETA座墊

優點:布料車縫線都不錯,止滑效果不錯!缺點:裝起來密合度沒這麼好,坐墊跟油箱的縫隙有點大,手指頭還伸的進去

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SEROW250 ZETA座墊

優點:布料車縫線都不錯,止滑效果不錯!缺點:裝起來密合度沒這麼好,坐墊跟油箱的縫隙有點大,手指頭還伸的進去

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SEROW250 ZETA座墊

優點:布料車縫線都不錯,止滑效果不錯!缺點:裝起來密合度沒這麼好,坐墊跟油箱的縫隙有點大,手指頭還伸的進去

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謝

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ZETA 風鏡

ZETA-ADVENTURE 風鏡 CT125 品質非常的好,安裝上也容易,騎行上擋風效果也不錯,WEBIKE寄貨速度也迅速!

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謝

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太戰鬥了!!!

因為分離把選擇性不多,想找個更適合自己騎乘方式的改裝把,東看西看覺得zeta這把手質感超好,加上之前有用過同廠牌分離把覺得不錯,加上等待時間不會很久所以下訂。當然前幾天收到貨後,很興奮的期待休假日裝上,雖然對把手型式有點疑慮,但覺得應該上得了也就不以為意,結果裝上後發現無法把收折角度靠內,因為和油箱殼太近了,導致手把太開讓我幾乎貼油箱騎。去外頭試騎一圈後我真的後悔了,真TMD戰鬥!!!我騎沒多久手掌超酸,兩手壓力大過腰實在沒辦法長時間騎,結果趕快回家換回daytona把座。誠心建議只有仿賽才能裝這把,其它車除非可以把車改成仿賽再來考慮裝比較實際....

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kc

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更換容易

SEROW 250 Final Edition 幾乎把ZETA能改的想改的都換上了,DRC增高狗骨頭也上了,當然也要來支ZETA鍛造鋁合金加長側柱,以修正增高後停車過度傾斜的狀況..粗壯,輕量化,美觀..只是價格不便宜😊

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龍五

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太亮了

小巧可愛,真的很亮!///////////////////////////////////////////////眼睛很閃,希望不要閃到太多人

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太亮了

小巧可愛,真的很亮!///////////////////////////////////////////////眼睛很閃,希望不要閃到太多人

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呼

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ZETA正時蓋螺絲

產品質感正常包裝普通,需延續使用原正時蓋螺絲上O環,使用工具為內六角與原廠螺絲相同,不用再準備其他不同規格工具去拆裝

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ZETA正時蓋螺絲

產品質感正常包裝普通,需延續使用原正時蓋螺絲上O環,使用工具為內六角與原廠螺絲相同,不用再準備其他不同規格工具去拆裝

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英時

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品項優質感不錯

車子的整體造型質感更加分,防風也有一定的效果,手機架與車充安裝上更加便利,遇雨時手機不會直接的淋雨,是值得安裝的產品

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Jason Tsai

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顏色好看

裝了之後我很難拍照Po圖,借用賣場的圖,沒什麼感覺的東西,只是要用掉折價券,原訂價過高,但紅色又是ZETA,裝上去純粹爽而已

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黑兄

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好用再買一次

不單單是配色新潮、 腳感上的金屬回饋很好, 且也有潰縮設計 ,Zata 是日本知名的品牌,質感很不錯,換檔只有舒服😌

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Chu

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打檔桿

不單單是配色新潮、 腳感上的金屬回饋很好,且也有潰縮設計 ,Zata 是日本知名的品牌,質感很不錯,換檔只有舒服😌

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打檔桿

不單單是配色新潮、 腳感上的金屬回饋很好,且也有潰縮設計 ,Zata 是日本知名的品牌,質感很不錯,換檔只有舒服😌

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打檔桿

不單單是配色新潮、 腳感上的金屬回饋很好,且也有潰縮設計 ,Zata 是日本知名的品牌,質感很不錯,換檔只有舒服😌

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Chu

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水B就是要寬把啊~

原廠把手蠻窄(670Mmm),騎久了肩膀痠痠的,換騎寬把的車沒有這個狀況,所以該來支800mm寬的ZETA鋁把,而且內附橫桿和饅頭超划算,期待裝上車的樣子和騎姿,之後再跟大家分享。

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水B就是要寬把啊~

原廠把手蠻窄(670Mmm),騎久了肩膀痠痠的,換騎寬把的車沒有這個狀況,所以該來支800mm寬的ZETA鋁把,而且內附橫桿和饅頭超划算,期待裝上車的樣子和騎姿,之後再跟大家分享。

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Wei

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風鏡好用

爲了擋風雨,買了風鏡來裝。安裝並不困難,適合自己動手,只是要注意一下管線的位置,安裝完要龍頭左右動一下,看看有沒有卡住。

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小陸

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取代原廠

要注意的是,CT125原廠的有油尺,改裝的沒有,更換時要注意,原廠的O環記得要拿下來,放在改裝品上。

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小陸

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Raymond
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精緻、美觀、質感好

起初想購買純粹是為了商品頗好看的,安裝很簡單,只有側邊停車柱的車種要調整水平有點難度。把原本沒在用的簡易手機架移到ZETA橫桿上,對比看起來是應該添購一組質感機能更好的手機架了。

two_wheeler 安裝車輛 ZRX1200 DAEG
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Teng
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質感很好

ZETA拉桿組是高性價比(針對功能性)的改裝選擇,尤其適合需要耐用、省力且重視細節的越野摩托車主,是值得投資的升級項目。

two_wheeler 安裝車輛 DR-Z4SM
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Allen
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Ct125原廠前叉必改cp值很

Ct125原廠軟到爆,不管單人過軟,雙人騎乘時會觸底。改裝diy是沒有問題,簡單好用,價錢上也是不會太貴,非常推薦

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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Allen
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Ct125手把提高質感的商品

實用性沒有,哈哈,但好看就是100分,長度大小比例剛剛好。有裝橫桿的車友,都是必裝的,是一個整體加分的改裝品

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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Allen
評論

腰酸背痛必改商品

如果身高比較高的車友,騎ct125一定要改的商品,改完手比較不會酸,也比較不會彎腰駝背,而且直上線路不需要加長。

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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Roger 1005
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需要方向燈L行轉接架

Zeta 三角台的方向燈固定螺絲,與CRF300L 原廠方向燈相對位置差90度,需要一個L型的轉接架,請問有無販售該轉接座?

two_wheeler 安裝車輛 CRF300L
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121
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屁股放鬆了

隨車原廠坐墊類似長條板凳,屁股的支撐面積不夠,平路騎乘時間超過30分後屁股就開始不舒服。換了這個坐墊後,椅面面積加大、厚度加高,身體重量整個分攤支撐,騎30分鐘,屁股不痛了。早就該換了,白忍了7年!serrow車主,超建議買

two_wheeler 安裝車輛 SEROW250
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謝
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SEROW250 ZETA座墊

優點:布料車縫線都不錯,止滑效果不錯!缺點:裝起來密合度沒這麼好,坐墊跟油箱的縫隙有點大,手指頭還伸的進去

two_wheeler 安裝車輛 SEROW250
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謝
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ZETA 風鏡

ZETA-ADVENTURE 風鏡 CT125 品質非常的好,安裝上也容易,騎行上擋風效果也不錯,WEBIKE寄貨速度也迅速!

two_wheeler 安裝車輛 CITY125
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kc
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太戰鬥了!!!

因為分離把選擇性不多,想找個更適合自己騎乘方式的改裝把,東看西看覺得zeta這把手質感超好,加上之前有用過同廠牌分離把覺得不錯,加上等待時間不會很久所以下訂。當然前幾天收到貨後,很興奮的期待休假日裝上,雖然對把手型式有點疑慮,但覺得應該上得了也就不以為意,結果裝上後發現無法把收折角度靠內,因為和油箱殼太近了,導致手把太開讓我幾乎貼油箱騎。去外頭試騎一圈後我真的後悔了,真TMD戰鬥!!!我騎沒多久手掌超酸,兩手壓力大過腰實在沒辦法長時間騎,結果趕快回家換回daytona把座。誠心建議只有仿賽才能裝這把,其它車除非可以把車改成仿賽再來考慮裝比較實際....

two_wheeler 安裝車輛 XSR900 GP
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龍五
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更換容易

SEROW 250 Final Edition 幾乎把ZETA能改的想改的都換上了,DRC增高狗骨頭也上了,當然也要來支ZETA鍛造鋁合金加長側柱,以修正增高後停車過度傾斜的狀況..粗壯,輕量化,美觀..只是價格不便宜😊

two_wheeler 安裝車輛 SEROW250
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呼
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太亮了

小巧可愛,真的很亮!///////////////////////////////////////////////眼睛很閃,希望不要閃到太多人

two_wheeler 安裝車輛 KTR 150
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英時
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ZETA正時蓋螺絲

產品質感正常包裝普通,需延續使用原正時蓋螺絲上O環,使用工具為內六角與原廠螺絲相同,不用再準備其他不同規格工具去拆裝

two_wheeler 安裝車輛 Monkey 125
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Jason Tsai
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品項優質感不錯

車子的整體造型質感更加分,防風也有一定的效果,手機架與車充安裝上更加便利,遇雨時手機不會直接的淋雨,是值得安裝的產品

two_wheeler 安裝車輛 SEROW250
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黑兄
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顏色好看

裝了之後我很難拍照Po圖,借用賣場的圖,沒什麼感覺的東西,只是要用掉折價券,原訂價過高,但紅色又是ZETA,裝上去純粹爽而已

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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Chu
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好用再買一次

不單單是配色新潮、 腳感上的金屬回饋很好, 且也有潰縮設計 ,Zata 是日本知名的品牌,質感很不錯,換檔只有舒服😌

two_wheeler 安裝車輛 CRF300L
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Chu
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打檔桿

不單單是配色新潮、 腳感上的金屬回饋很好,且也有潰縮設計 ,Zata 是日本知名的品牌,質感很不錯,換檔只有舒服😌

two_wheeler 安裝車輛 CRF300L
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Wei
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水B就是要寬把啊~

原廠把手蠻窄(670Mmm),騎久了肩膀痠痠的,換騎寬把的車沒有這個狀況,所以該來支800mm寬的ZETA鋁把,而且內附橫桿和饅頭超划算,期待裝上車的樣子和騎姿,之後再跟大家分享。

two_wheeler 安裝車輛 BW'S
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小陸
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風鏡好用

爲了擋風雨,買了風鏡來裝。安裝並不困難,適合自己動手,只是要注意一下管線的位置,安裝完要龍頭左右動一下,看看有沒有卡住。

two_wheeler 安裝車輛 Monkey 125
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小陸
評論

取代原廠

要注意的是,CT125原廠的有油尺,改裝的沒有,更換時要注意,原廠的O環記得要拿下來,放在改裝品上。

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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