尚未負重使用

因為有機車露營的需求常常需要載重物，每次停車的時候車子的傾斜都會讓我很緊張，因此這次購入了該商品期待下一次露營負重的時候可以得到改善

到貨很快 但中間出了了點皮漏

日本來的東西質感很好 但來台灣 運送出了點皮漏 所幸 客服處理得當 東西順利到達！禮拜五寄 到禮拜一 單號作業疏失 一直查詢不到 所幸東西如期到達

點綴CRF300前齒蓋！

等ZETA出黑色版前齒蓋等了超級久~以往他們家都是針對車廠顏色而出，像HONDA是對應到紅色，但我想要整車低調配色，所以一直在蹲黑色的，終於被我等到了。 因為總代理車有ABS，之前買過淘寶的，但沒辦法裝，它是對應無ABS事後才知道，ZETA的則有對應ABS非常貼心~安裝上車好看又低調，也相對方便清潔前齒盤，你的CRF也想低調改嗎？就選它吧！

點綴CRF300前齒蓋！

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點綴CRF300前齒蓋！

等ZETA出黑色版前齒蓋等了超級久~以往他們家都是針對車廠顏色而出，像HONDA是對應到紅色，但我想要整車低調配色，所以一直在蹲黑色的，終於被我等到了。 因為總代理車有ABS，之前買過淘寶的，但沒辦法裝，它是對應無ABS事後才知道，ZETA的則有對應ABS非常貼心~安裝上車好看又低調，也相對方便清潔前齒盤，你的CRF也想低調改嗎？就選它吧！

＿＿＿龜の第100篇評論＿＿＿

裝上後尾燈開燈狀態如上，畢竟原廠那醜布拉雞的尾燈，我老早看了不爽😾這算是本人的CRF300L的最後一項改裝品，改完差不多又可以換下一台繼續改🤗🤗🤗 好險ZETA爸爸出了這款外觀兼具實用性的尾燈，滿足了我只想改車不想騎車的夢☁️不改車，毋寧死；沒有錢，真該死。 ✌️奉上本人照一張✌️繼續往下一個里程碑邁進ლ(╹◡╹ლ)

＿＿＿龜の第100篇評論＿＿＿

裝上後尾燈開燈狀態如上，畢竟原廠那醜布拉雞的尾燈，我老早看了不爽😾這算是本人的CRF300L的最後一項改裝品，改完差不多又可以換下一台繼續改🤗🤗🤗 好險ZETA爸爸出了這款外觀兼具實用性的尾燈，滿足了我只想改車不想騎車的夢☁️不改車，毋寧死；沒有錢，真該死。 ✌️奉上本人照一張✌️繼續往下一個里程碑邁進ლ(╹◡╹ლ)

保險桿

serow250保險桿，找了很久，終於找到這個保險桿，zeta出品，品質很好，沒有公差，可以直上，裝上後質感整體提升，非常推薦安裝。

睡眼惺忪，蹦出護弓

滑胎車搭配護弓，簡直帥到不要不要得，尤其是來自日本大廠ZETA所推出的【ARMOUR XC】系列，封閉式的造型即使倒車也不怕車身受損((因為有著神「弓」護體))。 所以你問我護弓都選哪款?!當然是首屈一指的ZETA囉~~~

睡眼惺忪，蹦出護弓

滑胎車搭配護弓，簡直帥到不要不要得，尤其是來自日本大廠ZETA所推出的【ARMOUR XC】系列，封閉式的造型即使倒車也不怕車身受損((因為有著神「弓」護體))。 所以你問我護弓都選哪款?!當然是首屈一指的ZETA囉~~~

不改車，毋寧死。

買來不裝才是對自己的一種虧欠 來WEBIKE購買，絕對提供正品，隨便讓你驗。改越野把手不越野，這是一種什麼體驗🤔🤔🤔裝上後長途騎乘不疲倦！

好看

原廠的導風管是接的貨架那邊。要拆貨架時，要先拆導風管才能拆貨架改裝時略顯麻煩，所以就找到zeta這款好看好安裝的用力塞進去就好了。卡的很緊也不怕掉。

好看

原廠的導風管是接的貨架那邊。要拆貨架時，要先拆導風管才能拆貨架改裝時略顯麻煩，所以就找到zeta這款好看好安裝的用力塞進去就好了。卡的很緊也不怕掉。

不錯

這款類型的風鏡自由度比較高如果是用ct125專用的風鏡，就會干涉到前貨架。所以比較了一下，買了這款裝在橫桿上，貨架就能裝了，還能多安裝一個天秤座。

不錯

這款類型的風鏡自由度比較高如果是用ct125專用的風鏡，就會干涉到前貨架。所以比較了一下，買了這款裝在橫桿上，貨架就能裝了，還能多安裝一個天秤座。

不錯，但很難安裝啊

當初選這個好看的來沒想到安裝超級難光拔下把手內的減震棒就花了很久因為實在是太難拔出了好不容易拔出來要安裝時，哭了公差查了一點點，塞不下去最後拿出砂紙磨掉一點點，才塞進去不過安裝好，整體感受是好的。

不錯，但很難安裝啊

當初選這個好看的來沒想到安裝超級難光拔下把手內的減震棒就花了很久因為實在是太難拔出了好不容易拔出來要安裝時，哭了公差查了一點點，塞不下去最後拿出砂紙磨掉一點點，才塞進去不過安裝好，整體感受是好的。

讚

跟濾心一併購入的產品方便以後自己更換機油螺絲顏色有藍色跟紅色想了很久，最後買紅色因為看起來比較好看些。

質感佳、安裝容易

鋁合金材質質感非常棒，安裝也很容易，兩顆螺絲鎖上去就完成了。原廠側柱接地面積稍嫌過小，裝上加大座後停車更穩了，CC110車主必裝。

滑胎車就是要ZETA

ZETA 超省力拉桿有四段孔位可以調整ZETA 有建議車型所對應的孔位整體密合度也很好 拉桿不會有晃動的間隙手感一敗

日系越野第一品牌

日系越野改裝第一品牌ZETA!應該不用多說什麼了吧質感、耐用、外型、CP值搭配ZETA原廠護弓質感upup!

別多管！先買ZETA導風管。

拆除後貨架的CT，總是會覺得進氣端空空的，吸氣聲變得挺大聲，而且油門催起來空空DER~自從換上ZETA 專用的導風管，引擎整體運作更順暢，更好騎!推薦給眾多喜愛極簡風格的車友使用！

別「管」TA，先裝ZETA。

原廠的油門內管也用了數十年了，該試試這款由ZETA出的鐵氟龍 油門內管，CP值極高的一款，歡迎大家來試試。

質感出色，也能改善操控的好把手

自從家人的CT被ZETA護弓保護之後，我就成了ZETA的忠實粉絲，這次看到ZETA推出了GB350專用的把手之後，我也躍躍欲試。收到商品後包裝簡單，但不失質感。 而商品本身的作工與安裝精確度，是連車行老師傅都說讚的！實際裝上車後由於位置比原廠低一些些，使重心稍微前傾，並且剛性也有顯著的提升，因此路感也更明確，切換車道與過彎時的信心也能提升，真心推薦！等之後有閒錢，再來安裝可以直上的ZETA護弓~

ZETA風鏡

整體安裝容易，視覺感受很不錯，擋風效果還可以，應付鄉下草蚊子就夠了，如果標配的透明壓克力再大一些會更好。

高流量空濾

用原廠空濾就像疫情期間我們戴口罩跑步一樣很悶，甚至有點呼吸困難，換了高流量空濾完全大解放，而且滿推薦自己diy 工具齊全下5分鐘搞定

高流量空濾

用原廠空濾就像疫情期間我們戴口罩跑步一樣很悶，甚至有點呼吸困難，換了高流量空濾完全大解放，而且滿推薦自己diy 工具齊全下5分鐘搞定

超讚質感

因為原廠的煞車碟盤螺絲已經生鏽得很嚴重，所以就覺得乾脆換正鈦的不得不說ZETA果然是日本大廠，拿到手裡後那個質感真的不得了！