Zx4rr原廠的單坐蓋

購買原廠的單坐蓋、質量不錯，值得購買。購買原廠的單坐蓋、質量不錯，值得購買。購買原廠的單坐蓋、質量不錯，值得購買。

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Zx4rr單坐蓋

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Zx4rr單坐蓋

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Zx4rr單坐蓋

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ZX-4RR 單座蓋

第一次購入單座蓋，發現是要自己組裝，頗為新奇，根據分解圖組裝，非常容易，然後需要注意的點，單座蓋與原廠座墊不通用，需要另外鎖上固定底座，所以有後座載人需求的，可能不適合購入。

滿意

原車飾板為銀灰色，搭配在車身上略顯突兀，換上消光黑側蓋後，顯得比較一致，符合低調的特性，值得推薦安裝！

增高坐墊

對於180以上的人膝蓋會有一定程度的減壓，大腿內側也是。但坐墊整體是硬質材料，長途騎乘還是需要防外褲的護墊，已經環島一週體驗。

終於入手單座蓋

出貨快速，品質可靠，讓我可以更換原本副廠殼附贈的單座蓋，換上新的單座蓋，考試都考100分了，美女們抱歉，我還是喜歡一個人騎

顏色 質感都非常好

經典川崎綠 無色差 裝上去帥氣度大增 說明書有簡單的安裝說明 無中文(英文+日文各一) 不過不影響安裝 推薦孤獨騎士購買

歐規坐墊

請問一下各位 Z900RS 後座好坐嗎? 後座椅墊覺得有點薄 適合騎長途雙載嗎？換歐規椅墊一定比較舒適嗎?謝謝前後座位舒適度都有提升

騎乘三角調整，舒適提升

原廠為低座版，本人身高180，騎乘感受除了臀部壓力以外，雙腳也因彎曲角度較大易抽筋，雙手位置相對高。更換後舒適度提升，加高座墊厚實有彈性，臀部壓力問題改善；坐點升高雙腳關節壓力下降得以舒展，椅墊頂部更窄不會擠壓大腿內側影響血液流動；雙手位置稍微下降更自然放鬆，控車感受更輕鬆。但因為椅墊變厚，可以感受到路感變模糊一些，換上前50公里有點不習慣，但是習慣後整體因為舒適性、騎士三角正常化，騎乘更流暢且連續騎乘200公里也無不適。

超讚的服務

服務真的是很好.從下單到收到貨.每個步驟都很透明.東西也包裝的非常好.真的是一個好的服務店家.值得下次再購買

Kawasaki ZX-10R

Kawasaki ZX-10R 單座蓋 ~ 換上之後~ 整個煥然一新~ 彷彿變成了另外一台新車一樣~ 跑賽道應該可以推進個幾秒吧~ 哈哈哈哈哈

Kawasaki ZX-10R

Kawasaki ZX-10R 單座蓋 ~ 換上之後~ 整個煥然一新~ 彷彿變成了另外一台新車一樣~ 跑賽道應該可以推進個幾秒吧~ 哈哈哈哈哈

Kawasaki ZX-10R

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質感佳，復古風強的油箱logo

原本的油箱 logo 是小寫的，不難看，但總覺得復古風不夠強烈。後來看到這款大寫復古風格的 logo ，加上又是原廠販售，當然是直接買下來。就如下面的相片，換上去車子整體又更有老車風格。而且這款 logo 表面還有顆粒狀的雕刻，比之前的質感更好。推薦給想改裝成復古風的車主。

質感佳，復古風強的油箱logo

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質感非常好！

貼紙有兩層薄膜，底部是用硬塑膠，保護的非常好，所以貼紙不用擔心去折到，撕的過程中也非常好撕，材質不容易破損，也非常耐熱，貼在引擎上也沒問題，非常滿意。

質感非常好！

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ZX-6R 636 單座蓋

此單座蓋為原廠料件，適用2019後ZX-6R 636車種，原後座坐墊下的隨車工具皆可完整移植至單座蓋下，再加上質感與精度絕對與副廠無法比擬，裝上後更可增添仿賽車輛的戰鬥氣息，對於無後座使用者來說無疑是增添外觀的好配件之一。

Kawasaki ninja logo貼

此組KAWASAKI LOGO貼紙質感很好，但需特別注意，此貼紙並非傳統的背膠貼紙，而是類似靠光滑表面吸附的貼紙，也就是說只適用在有金油層、光滑車殼表面，若要安裝於黑色素料殼會無法貼附，需稍微加工，如用卡點西德當背膠之類的。

W800 原廠後架

W800新款的後貨架，abs版本專用，不知是否舊款的是否可裝，新款的有加強強度，但可惜這次並沒有貼上原廠的貼紙，安裝並不是非常方便，必須要將后土除拆下才能安裝

ZX-6R 636原廠防甩頭套件

OHLINS搭配ZX-6R出的防甩頭與原廠設計的支架可對應上三角台預留鎖點，安裝相當容易，整合性高，並且可提高仿賽高速行駛時穩定性與安全性。

破風好夥伴

附原版與長版比較。 長途、高快速公路必備套件。角度比它牌略低，感覺比較符合忍四原來的側面線條。它牌的角度較大，側面看有點突兀。

2021 Z900 原廠直上選購配件

川崎原廠選購DC接頭(光陽無法訂購)，完美直上，完美安裝，比起副廠零件隨便接線隨便固定安心又安全多了！好評推薦！

漂亮的油箱標誌

原本的油箱標誌僅第一個字母大寫，樣式較為制式化，而且在風吹式曬洗車後，烤漆有部分脫落。 這次買了全為大寫原廠油箱標誌，感覺烤漆品質好多了，也很好奇為何原廠不直接只用全大寫的油 箱標誌。