電系改裝必用

任何老車只要車上有改裝比較近代的電子用品,建議一定要採用電阻式接頭搭配阻抗型火星塞,免得像我一樣被莫名其妙的問題困擾很久,結果這小玩意搭配火星塞一換上問題馬上解決,噪訊問題不可不防

小零件解決大問題

白金點火老爺車常有磨耗調整的問題,為了解決這種原生的缺陷大改電系,把無線可程式CDI點火系統改上去,但只要發動就會因為噪訊干擾導致斷線,必須要在引擎未發動情況下設定點火曲線,發動後也無法監看CDI運作狀況,對CDI的調教很困擾,改用"R"型火星塞搭配電阻式接頭立刻解決這困擾,現在可以直接在引擎運轉狀況下直接修改CDI參數,數位調教,50年老車在新世代科技的協助下獲得新生命

難得的型號

B1-125最初的原廠預設型號是B7H,後期衍生至KC-125另設B6H,應該是因應小排量商用車長期短途行駛,需要不同的熱值熱定,但台灣只找得到B"P"6H,點火位置較接近活塞,比對原廠資料及使用情況,推測可能就是車友騎長途常會活塞穿孔的故障原因,謝謝webike幫忙取得這台灣的罕有型號,希望能讓我的車遠離活塞掛點顧路的風險

優秀的內搭防護

防護穿在裡面,很適合低調穿著,或者搭配團隊外衣,由於不是如同皮衣那樣比較硬質的布料,護膝會有點移動降低安全性,可以自己動手加工一條適合自己腿尺寸的鬆緊帶固定住就完美解決