DIY人必敗小物

雖然知道製作的原理及材料，但是要尋找適當口徑的軟管以及單向閥，就讓人覺得還是買現成的比較便利。這樣的便利小物，讓人在換煞車油時，少了些倉促，多了些悠閒。

有質感的原廠內襯

作為每日通勤戴的安全帽，下巴帶算是內襯系統裡較容易先出現損耗的部位。不同於少數歐洲帽不可拆的設計，下巴帶可拆洗真的是很重要。

好用的原廠貼紙

許多人並不知道Arai原廠就有出Logo貼紙，相較於市面上的訂做貼紙，不論是材質還是耐候性，原廠貼紙都是好上許多。自日本製造、進口，這價格實在不貴。

便利的產品

來自德國鎖具的指標性品牌，產品的便利性與操作自然不是問題，整體給人紮實的操作手感，不會有過鬆晃動的現象。120公分的鋼索長度，要穿過兩頂安全帽也不是問題。唯獨產品的表面是塑料噴膠而形成的消光質地，要是長期放在車廂（溫度較高），漆面是否耐久還有待時間考驗！

良好的商品體驗

享負盛名的Motul Factory Line前叉油，其上拉式的瓶口，以及拉起後瓶內翻起的隔板，讓使用者很容易控制流量，是款內容物及包裝俱佳的商品。

質感優越，尺寸需注意

新裝上了車經過幾公里的磨合後就有不錯的制動力，外觀簡潔有質感。但碟盤外徑標示220mm，實際量測約226mm，這多出來的6mm對於卡鉗座很準的卡鉗來說安裝會是個問題，會有干涉產生。

耐用且性能佳（回購）

上一對來令片正是使用這組BPS02，使用里程超過20000公里。其性能優異不須詳加贅述，而耐用度也是一流，在重度使用下仍有2萬公里的水準，實在非常適合原廠卡鉗做性能提升。

尺寸適宜，使用順手

一直在尋找速可達適用的接油盆，礙於速可達的中柱位置及引擎高度，讓許多接油盆不是太大就太小，甚至是太高或太窄。 這些問題在這個接油盆上都沒有，尺寸剛剛好是符合引擎下方的空間，並避開中柱。2公升的容量很適合小排氣量的速克達，前端設有倒油嘴，並且整個盆的邊緣是向內包覆，讓機油不易因為晃動而流出。是考慮很全面的產品。

尋找已久的騎士小物

對於車廂放不下全罩安全帽的騎士來說，安全帽的收納一直是個痛。面對都市狹小的停車縫隙，安全帽實在很難掛在坐墊側邊，很容易就被隔壁車刮傷；放座墊上又容易被碰倒。有了這條鋼索，就能把安全帽至於前踏板上了！ （題外話：網頁上商品品牌是否是誤植植？實際收到的品牌不同，但物品相同）

質感佳

材質特殊，是略帶膠感的中硬度海綿，整體蠻有質感的，體積小適合攜帶。外出無法使用排風扇散熱時，就很適合使用此產品。

原廠配置下的性能最大化

直上原廠卡鉗，性能大幅提升，雖然是金屬燒結，但在未達工作溫度時已有不錯的表現；達工作溫度後，表現令人讚賞。 耐用度與原廠品相比，是好上一截。 此商品很適合欲花小錢提升煞車性能的車友

Komine不愧是平價、高CP的好品牌！

由於這雙手套是今年度的新品，所以網路上是完全沒有評論；但看著它配賦的鈦金屬&碳纖維護塊，甚至在手腕處還多了一塊延伸的皮質護墊，讓我覺得就是它了。在收到手套後，剪裁非常合手，縱使多了手背的護塊，握拳時仍是舒適的；包覆感佳，因此手部動作仍屬靈活。整體評論是佳，剩下的就看耐用度了。