實惠好用的機油

200元以下的通勤神油非這款莫數了便宜好用，國際大廠，又是全合成沒有特點就是他的特點，平實穩定用在通勤車上真的是首選

質感不錯的國產護網

以前用的是幾百塊的淘寶護網，稍微有點生鏽想換掉就看到這款 質感不錯，外觀很有機械風，雷射切割的很精緻又是搭車色的黑色烤漆 實體拿到的時候跟商場照有點不同，少了中間的X型結構，但我更喜歡現在的外觀安裝上不難，只是要完全拆下冷排兩邊的螺絲 也許開個槽，只要稍微鬆開螺絲就可以直接插入會更方便一點

設計和功能不錯，細節有待加強

台灣的工作室出品 就整體外觀來說，算是CB300R的油箱貼裡面最好看的一組，不過整體看得出是小工作室出品包裝很簡約，就PP袋裝內容物包裝內的內容：防滑貼本體、說明書、酒精擦拭布、助黏劑、小卡防滑貼本體，整體外型設計的很有科技感，根據說明書上說是特意用紋路增加摩擦力不過老實說，看起來就是精細度低的3D列印機的堆疊紋路你說外框階梯狀是防滑就算了，防滑菱格內部總可以平滑精細一點吧背面是用3M雙面膠作為黏合材(忘了拍照)，範圍是防滑貼四周一圈非滿版，應該是用市售膠帶手工貼一圈貼上車近照 全車照整體來說，防滑效能佳，也不太會咬褲子，在過彎傾倒夾油箱的時候讓人的確安心很多在外觀設計上相當符合CB300R的外型，只可惜細節上有待加強，若列印細緻度能更高更精緻會更好

手感和外觀兼具的喔把套

外觀特殊，是武士刀手把的造型，在路上幾乎不會撞款 握感也很舒適，是尾端開口的形式，安裝端子也不用自己開孔是通用規格，只要把徑和長度符合就能安裝，價位不高算滿經濟實惠的選擇

搭配內鏈調整器的必要墊片

這個比較不會去換到，是搭配內鏈條整器的墊片CB300R偶爾會因為調整器彈簧疲乏或斷裂有異音這時候就需要更換調整器，為了保險起見可以一併更換墊片

方便DIY施作的活目

搭配EK 428SRX2的卡扣式活目，因為打算DIY安裝但購買的鏈條是卯接式的，所以加購這組活目來使用 安裝比較容易，只要記得卡扣有其方向性，別裝錯方向免得鬆脫就好

品質穩定，CP質高的傳動料件

在有活動的時候WEBIKE真的是買進口料件的最佳選擇便宜，重點可以直接買指定目數的鏈條，省去一般通路都要買比較長來截鏈的浪費 之前大多都換RK的鏈條，這次改換同為大廠的EK，銀色鍊條比較沒有金色那麼張揚，這次購買的是卯接活扣，需要專用特工才能安裝，最好是讓專業車行代工比較保險

常會忽略也要更換的耗材

滿多人都會記得換墊片，不過其實卸油螺絲也是要定期更換使用久了之後螺牙多少會拉伸變形影響鎖付扭力雖然不用每次都更換，不過備著定期更換也是OK的

必備的更換耗材

沒什麼特別需求的話，原廠料件還是最可靠的換兩次機油就要換一次濾心，有打算騎長久的話趁有活動的時候多備幾個比較方便

增加顏色整體性的好選擇

CB300R的正時蓋是銀色的，對於想要整體黑化的車來說總顯得有點礙眼，原本想購買KITACO 753-1001190這組，外觀更立體，但考慮會干涉引擎護蓋 剛好看到這組，裝上後不會凸出電盤蓋表面，是較佳的選擇 對於有安裝引擎護蓋的人來說是比較適合的選擇 內含O環，不需另購，不過安裝時用的內六角工具尺寸較大，DIY時要注意工具合不合用，說明書很詳細，也有說明安裝時需要的扭力

質感還不錯的裝飾零件

一組剛好適用左右煞車+離合器手把，構造簡單(就螺絲+裝飾墊片)材質是不鏽鋼，較不易有鏽蝕的困擾，尺寸剛好沒什麼公差不算必改的東西，不過改到不知道可以改啥的時候可以考慮

柔軟舒適，適合通勤用的護具

材質相當輕薄柔軟，但是受到衝擊時會硬化，有CE等級1的保護性，用在一般日常通勤很適合 跟原附的護具可以明顯看出厚薄差異，但是因為長度稍短 放入原本護肘空間的時候稍微會滑動，最好能固定一下

美觀有質感的外觀改裝部品

替換原廠塑膠的機油口蓋，質感馬上提升一大截而且DAYTONA也頗貼心的附上了更換的O型環不用再特別去買一個，要說小小缺點的話是安裝時需使用8號內六角扳手，尺寸較大，一般沒有買整組的工具的可能不會有這型號

原廠料件，安裝最不用擔心

鏈條張緊器也算是消耗品，久了後內部彈簧疲乏後就會產生內鏈條運作的異音CB150/300R也發生過彈簧斷裂的個案 所以一定里程之後可以預防性更換，畢竟料件也不貴 安裝上也是滿簡單的，只要卸除舊的張緊器和墊片裝上墊片和張緊氣，拔除上面的鐵片，鎖入遮蓋螺絲就好

CP值高，透氣的防摔衣

3000不到的防摔衣有這種品質真的讓人滿意外的許多地方使用網布，在南台灣的艷陽下只要是在騎乘中也不會感到悶熱，初春穿甚至還會有點冷外觀低調，適合一般日常通勤穿著，本身內附肩背肘三處的基本護具 胸口也有預留護具安裝口袋可另購護具安裝 若另外購買SAS-TEC護具替換內附的護具的話可以讓服貼度更加提高，且更舒適但也是有些缺點，肘部的護具袋有點略長，護具位置會跑另外就是DAYTONA的版型似乎都有點奇妙，我一般穿日系品牌衣服L號都差不多剛好(177cm/78kg，胸圍約102)但是他家的L號會稍短，XL又偏大，而且袖子寬度有點寬的過度，雖然有扣子可以束緊，但還是稍嫌鬆夏季的網布外套不用預留多穿衣服的空間，設計得偏寬鬆有點奇妙基本上瑕不掩瑜，預算有限的話是值得購入當一般通勤的防護用具的

超耐用的高品質鏈條

只能說不愧是RXW系列的高品質鏈條，安裝至今近5年，5W公里風雨無阻而我又是很懶的類型幾乎不太會洗鏈條，只一陣子上一下鏈條油而已，依然沒有鏽蝕，不過還是有幾目有點死目做動不太順只能說平均起來真的用的很夠本

長相普通但是可靠的供電部品

說真的在現有的許多USB電源配件裡，這組真的是長相最普通，體型最大的不過安裝簡易，便宜，有雙孔可以使用防水塞還算可靠，安裝至今沒進過水，品質穩定安裝正常的時候會有藍燈做辨識 基本上是特意要買的時候大概不會選他，但是看到加價購特價的時候會買來裝在通勤車上的實用配件

價格實惠，性能良好的來令片

因為大多是以通勤為主，所以購入這款街道用的來令片使用上與原廠相比效果有提昇，當然幅度不像山路或賽道使用的那麼明顯，但在較低工作溫度的時候也能有不差的能力，不需要熱到一個程度 在磨耗上因為剛開始使用，還沒有太多心得，不過以初期表現來說算是令人滿意

質感不錯的裝飾螺帽

其實品名說是螺帽不太準確，他應該算三角台孔塞因為他沒有螺紋，是直接塞入三角台中心質感比起原廠的塑膠零件來說當然是好很多有O環，可避免水份滲進軸心中心造成鏽蝕不過也因此超緊，有需要拆卸的時候要特別注意

不算好看，但好穿保護性不錯

以設計上來說，這雙靴子不算好看，雖然是切爾西靴的形式但是鞋頭太寬，沒有簡潔優雅的感覺，反倒顯得笨重愚鈍但是穿起來舒適性不錯，腳踝兩側有保護塊設計隱藏在其中雖然外觀看不出來，但是左腳面有加後設計，便於打檔是一雙看起來不像，但是貨真價實的車靴 穿脫設計的地方有點奇妙，因為是切爾西靴的樣式，所以兩側是鬆緊帶免鞋帶，但因為腳踝保護的原因，所以鬆緊帶有前移而為了怕是故時鞋子鬆脫，所以有皮帶限制，但是要是設得太緊，會沒辦法直接套入，太鬆又會有事故脫落的疑慮，挺兩難的另外就是這雙版型偏大，我照腳的尺寸選27.5cm，結果會太大可以選小一碼，以上供參考

外觀、保護性操控性不錯，材質差

這是使用一年，僅在高屏地區的冬季使用(合計大概戴不到4個月)的樣子先說優點，價格不貴，外觀很棒雖然使用的不是金屬或碳纖護塊只是塑鋼，但是該有的保護都有，防護相當完整，配戴起來也相當舒適 不過合成皮的材質挺糟糕，實際使用時間不長，不使用的時候都是裝袋存放在通風陰涼處，但短短一年表面就開始變質破損雖然剝落的只是表層無損於結構，對於防護本身影響不大但在視覺上是真的看起來挺糟糕的，建議購買K牌手套的話要嘛買一般布料就好，要嘛直上真皮，他家人造皮革真的可以pass

防止無聊人士的防盜旋鈕

手機架幾乎是現在大多車上的基本設備了，不過常態固定在車上停在外面的時候偶爾會遇到手賤的宵小之徒，便宜的也就算了，RAM MOUNT算是價位較高的，被偷走損失不小 這款防盜旋鈕裝飾去之後如果沒有使用內附的工具的話沒有辦法徒手鬆開旋鈕，可以降低臨時起意竊盜的機會，當然要是蓄意用工具暴力轉的話也是沒辦法，跟大多數的防盜措施一樣防君子要注意的是安裝旋帽只有一個，沒有備用，切記要妥善保管，遺失很麻煩安裝只適用RAM MOUNT的支架，五匹等仿冒品牌則可能會因為支臂螺絲規格不同而無法使用

可靠安全的轉接球頭座

RAM MOUNT一直是穩定可靠的支架品牌，這個相機球頭較適用於底面積較大的器材或手機架，相較於另一款RAM-B-237U的相機球頭而言有更大的底座，確實鎖緊之後更加穩定 螺牙部分則是常用的1/4螺牙規格，基本上大部分的攝影器材都能通用(少部分是3/8規格，這部份要自己確認好)如果是固定在幾乎不太會卸除的設備(例如我安裝在手機架)，可以適度上螺絲膠，會更加穩固球頭的部份則是最常見的1"球頭，大多數的品牌皆使用此規格當然還是使用相同RAM MOUNT的最可靠

防水端子套

HONDA用的公頭防水套，可以適用一般市售的3.5mm子彈頭端子，在自行製作牌照下移用的加長線組，要連接原廠線組的時候很方便，技術好點的話可以做出如同原廠般的完整線組

高防水效果的連接端子

這款是常用於HONDA車系上的端子含防水套，規格為3.5mm的子彈頭端子，一包裡面有五組相較於市售的子彈頭端子只有簡單的塑膠套，這款原廠規格端子則提供了更精良的防水套，對於比較有機會裸露在外的檔車方向燈或是其他電系來說有更好的防水效果，喜歡自己DIY短牌或是牌照下移線組的同好是相當不錯的選擇

高規格，高質感的鏈條

RK一直是鏈條和尺盤的大廠商，生產的產品也一樣可靠這條BL520RXW是產品線中第二高階的產品，僅次於XXW系列經過處理不但視覺美觀，也能有效防止生鏽，運作順暢度也很高但是鉚接式活目，雖然更為牢靠，但也需要特殊器材才能安裝一般市售的規格較少，CB300R鏈目為108目，一般市售需購買120目截鏈，較為浪費，但是在webike購買可以自由選擇鏈目數量，且搭配活動又更為優惠，是購買料件時的好選擇

質感好，性能提昇有感

單純換掉前段，尾段不變的情況下提昇也是滿有感的口徑比原廠管略粗，所以安裝時尾段需要移除石墨接環在常用的轉速域變得順暢很多，聲浪則沒有太大的改變算是很有感但又低調的選擇，不鏽鋼材質也沒有生鏽的困擾但是也是有容易變黃和產生熱暈痕的缺點要一直維持閃亮的話要多花時間處理拋光

質感好，耐用，CP值高的手套

在GK-215破損後取代購入的手套，比起GK-215耐用很多碳纖護塊質感也好很多，當然價位也高了點但是帶來的提昇也是相當有感，通風度和握把手的觸感都提昇很多，真的這種部品還是稍微拉高點預算會比較好

舒適，可惜不太耐用

夏季配戴通風性不錯，操控車輛上也是相當順手雖然不是碳纖或是金屬護塊，但是重點位置都有膠塊配置但是耐用度略低，通勤每天配戴的情況下僅半年就開始在接縫位置發生破損情況，略顯可惜

原廠零件，樸實可靠

原廠的側柱，因為改裝避震後車身增高所以買來改裝加長管材是空心，管壁算厚，以價格來說很划算但要特別注意，這個料號是無側柱熄火的CB150R和CB300R適用若有側柱熄火的話不適用，而且彈簧長度也不同

更換排氣管必備的墊片

更換排氣管的時候很常忽略也要一併更換這個跟缸頭連接的墊片，這也是排氣管漏氣的主因之一，kitaco的缸頭店片尺寸規格跟原廠相同，但是更加便宜，同樣的價格是2入，雖然排氣管不太會一直換，但是多一個備用也是以備不時之需

去除柏油貼紙的好幫手

有時候會遇到些許柏油黏在輪框或底盤上，不好去除這時候這罐就很好用，而且台製品牌又便宜而遇到不好撕的貼紙也可以用它溶解黏膠，會變得很好去除不過使用前最好在不明顯處試用一下，有些塑膠材質碰到會有一些被腐蝕的情況

DIY換油的實用好工具

在家DIY的時候超方便，之前都要用小方盆承接廢機油 然後再倒回機油罐裡，現在只要漏完機油 把蓋子蓋上鎖緊，外觀擦乾淨就搞定了 滿了之後直接提去車行倒廢油桶，超省事 而且售價又便宜，真的是DIY族必備好物

通勤車輛的必須保養品

對於風雨無阻的通勤車，尤其是有點年紀的老車來說 油箱生鏽是一不注意就會發生，發生後又會很麻煩的事 所以偶爾還是要添加拔水劑，以去除油箱內的水份 使用上還算方便，不過因為油箱容量差異 不像汽車可以整罐加進去再加滿油就好 要自己大略估算一下比例計算添加量 一台機車可以用好幾次，其實算滿省的

值得推薦，耐用美觀的鏈條

之前檔車就一直都是用RK的鏈條，正好有活動購入當備品 一直以來RK鏈條耐用性都不錯，尤其這條幾乎是最高等級的油封 只要正常保養，很久才會需要調整鏈條，用到換車可能都還不用換鏈條 黑金配色低調卻又不會太平凡，視覺上也很棒 而且在webike訂購可以選擇鏈目數，不用多浪費錢買較多的目數然後還要花功夫截鏈 非常方便

必要但是貴貴的原廠螺絲

原廠的特規腳踏螺絲，材質略軟，沒有把六角起子頭確實卡進去的話很容易頭就會滑牙了 雖然還是能正常拆卸但是還是覺得換掉保險，這樣一顆螺絲要90元 自己DIY真的要注意啊

品質有保證的原廠料件

原廠的車尾燈號系統，分別是牌照燈以及後方方向燈，因為改裝土除下移 所以買了一條原廠料件來修改，雖然價格較高，但是原廠接頭有防水套 而且只需要對應線組顏色延長就能直接使用，比起自己製作線組還要方便許多

外觀帥氣，價格實惠，品質尚可

價格實惠，防風效果還不錯，不過寒流來襲時還是稍微會有點冷意 品質還可以，可能是運氣比較差，戴了沒多久就有點小破損 不過以價格加上活動折扣來說算是可以接受

CP值高，可惜耐用度略低

買來和另一雙手套替換使用，在進口品牌中K牌一直都是CP值很高的入門款式 性能和防護力上也不錯，只是可惜一分錢一分貨，所以耐用度較低 目前使用約2個月，部分內層已有從縫線處撕裂開口的現象 雖然是小開口且不影響穿戴，不過畢竟讓人還是有點在意

超強超耐用的鏡片鍍膜

用快到期的點數折扣買了這個來應對雨季，效果出乎意料的好 防潑水的效果及抗髒汙的能力比之前買過的SOFT99還要強 而且施工還滿容易，也有附上品質不錯的施工海綿和擦拭布 用量也很省，是很棒的國產商品

製作線組時的加強保護

這是公端子用的防水套，在修改牌架下移時須將牌照燈及方向燈一併下移 部分線路就會暴露在搖臂的區域，因此需要這個防水套來加強防水的保護 以避免在豪雨時造成短路，因原廠線路本身就已有母端子防水套 但改裝品則無，因此需額外加購這組防水套來使用

製作線組時的加強保護

在修改線組或加裝電系設備時偶爾會有遇到線路外露的區域，例如牌照燈或是方向燈 這時候防水施工就很重要了，一般市面上買得到的防水套都較為簡陋 會有豪雨時淋雨的疑慮，這組的密合度就很好，讓人在使用上很安心 是DIY時不可或缺的商品

cp值高，透氣舒適的手套

和GK-197很類似的手套，差別在於碳纖護塊改為聚氨酯塑膠(手掌滑塊仍是碳纖維)，價格也相應下降 透氣度和舒適性沒話說，在操作拉桿油門上也毫無阻礙，不過每天戴的話耗損的速度略快 使用約一年布料的部份已經明顯開始有起毛變薄的現象，不過手套本就是消耗品 以價格來說可以接受

沒有中柱的車種洗鏈條輪框的好幫手

cp值超高，還附贈鏈條刷，本體很小好攜帶 去洗車場洗車的時候不用再一直前後移動車輛 一開始使用的時候會比較不順手 找到訣竅之後就能很輕鬆的把車頂起來了 用在濕滑的地方一定要墊內附的防滑墊 才能保障穩固性

精美的小裝飾配件

質感不錯的小裝飾配件，裝上後整個龍頭質感大大提昇，比原本的黑色塑膠塞漂亮太多 也有附上O環，應該對三角台軸心內部防水有幫助，原本的塑膠塞還滿容易進水讓管內壁生鏽的 不過也因為比較緊密，因此所以要花點功夫才能順利安裝，有可能日後拆卸的時候也會較為麻煩 不過三角台算是比較少拆的地方，應該不太會有什麼困擾

美觀的裝飾螺絲

比原本的塑膠車台塞質感好很多，而且只要輕敲就能安裝 非常簡單就能提昇全車質感 不愧是HONDA專屬的改裝品牌，品質讓人安心

舒適好握的握把套

domino的握把套一直以來都有相當不錯的評價，之前都是買最基本款的糯米腸 雖然也是好握舒適，不過沒有那麼好看 這次買的這款雖然貴上不少，但是外觀上比較有質感 握起來也更加柔軟舒適，只是因為是末端封閉的版本 要安裝平衡端子的話要記得自行開孔

舒適通風，好戴的手套

遲來的心得文，好在有它，才能讓我車禍時僅僅只因為撞擊斷了一隻小指骨 其他手掌的部分幾乎都沒有擦傷，唯一心痛的是僅僅只戴了三個月 平常戴著的時候相當舒適，操作油門煞車不會有卡卡的感覺 而且通風良好，不感到悶熱，要說缺點大概是有點不耐用 大概2個月左右有些地方就開始有些脫線的狀況 之前戴K牌的手套也都是頂多1年多就會有些破損

舒適的後靠背

安裝後箱後後座雖然有地方可以依靠，但是會頂到後箱的絞鍊部分 很不舒服，安裝了這個原廠後靠背之後就能舒適地靠在上面 長途出遊的時候後座也比較輕鬆 安裝很簡單，只要在箱體上的記號位置鑽孔，把內附螺絲鎖上即可

CP值高的供電模組

趁加價購的時候順便買的，雖然在現在多數小型化的供電配件中算是體型較大，外型也不怎麼樣 不過品質上還不錯，而且比起雜牌的USB電源，webike自有品牌的還是讓人有信心一點

效果佳，制動能力優良

雞牌一直都是滿有名的來令製造商，這次後煞消耗得差不多就順便買了料件來做更換 雖然後煞只是輔助，但提昇一些制動能力在緊急情況下也是會比較有保障 安裝後比起原廠有提升，不過雞牌來令有時候煞起來滿常有摩擦聲 要適應一下就是了

使用方便，清潔力強

抽到的贈品，不過還滿好用 清潔力很強，可以把髒污快速溶解衝除 揮發速度也很快，不會停留在清潔物表面 對油封類的傷害也相對小很多 比起同性質的進口品牌大罐一點，市價也便宜一點 是還滿划算的產品

提升性能最簡單的好選擇

火星塞是必備且常更換的耗材，之前都是用原廠規格 這次正好有點數就買了這顆銥鉑合金火星塞 比起原廠的確是有些微提升性能(雖然一下子就麻痺了 看看耐用程度是不是也能有所提升

提升制動力的好選擇

要提升制動力最簡單的方式就是更換煞車皮 雞牌的煞車皮在之前使用上都有不錯的效果 這次也趁著有折扣的時候購入更換 效果依然相當不錯

低調舒適的握把套

domino的糯米腸握把套是該品牌最便宜的握把套，雖然外觀不出眾 但是握感極佳，不易變黏老化 要說小缺點是尾端要自己開洞才能安裝平衡端子

便宜方便的小工具

雖然是很便宜的小工具，不過質感出乎意料的好 有三種口徑，可對應不同類型火星塞，雖然常用到的都是同一個規格就是了 小巧精緻，可取代掉原廠附的隨車工具

造型美觀，可惜微有刮傷

目前看過造型最好看的燈耳組，還在等方向燈到貨所以尚未正式安裝上車 安裝要拆上三角台，所以會比較麻煩 大致上質感還不錯，只是新品就有一些刮傷 雖然是無傷大雅，而且價格也不貴，不過看起來還是會讓人覺得有點品管略差的感覺

CP值高、續航力強、可惜底躁略明顯

安裝容易，零配件也便於更換 使用簡便，戴手套操作時按鈕的回饋感也很明顯 音質算不錯，通話品質佳，待機及使用時間超長 只可惜底躁較明顯，不過於騎乘中並不會有太大的困擾

效能超卓的鏈條

銀白色外觀較GB系列低調許多，但有相同RXW油封的運作性能 摩擦阻力，運轉順暢度都較市面上常見的XSO等級鍊條好上許多 如果沒有意外，到車子壽命結束可能都不用換鍊條了

方便使用質感不錯的耗材

氣嘴其實是很容易忽略的耗材 為了安全起見最好是每次換胎都能替換 這組L型氣嘴為台灣製，品質不錯 而L型氣嘴不論是打氣抑或是測量胎壓的時候都較原本直式氣嘴要來的方便得多

還原電鍍製品的好幫手

車上的電鍍品多少都會隨時間氧化 這時候金屬亮光膏就很好用了 只要沾一些在布上推圓拋亮 就能讓失去光澤的表面還原如新

安裝容易，效果優異的電池產品

原車上的GS電瓶使用近3年餘，雖然在每日騎乘的狀態下電壓仍能發動車子 不過比起全新時仍是降低了不少，於是購入此款膠體電池 安裝方便隨拆即用，不須像傳統電瓶一樣需注入電瓶液以及充電才能達到最佳使用狀態 唯一小麻煩是MY150的電瓶座尺寸非常剛好，此款電池較GS電瓶長寬各多了約1mm，須小修電瓶座卡榫 以及電極處亦較高約2-3mm，若是車上空間都非常剛好的車種安裝可能要稍稍注意一下 雖然是美國品牌中國製，但以大廠牌的可靠性來應是不成問題

戴起來相當舒適的手套

收到後尺寸剛好，布料質感相當舒適 比起目前戴的台灣個人品牌手套更加符合手型 內側布料接合地方也處理得相當好，不會有不舒適的異物感 指尖觸控區域很方便，之後操作導航不用特地脫手套了 多了手掌內側的碳纖護塊稍稍有些不習慣 不過應該很快就能適應，透氣度也相當好，連續騎乘近1小時也不感到悶熱 是相當值得推薦的商品

白鐵部件保養必備

AUTOSOL的白鐵膏在除鏽跟去除氧化層上效果很好 不過用完之後還滿容易又氧化 但是這款多功能金屬保護膏雖然研磨效果略低，使用完後保固性卻比較好 較不容易氧化 大推薦

CP值高的好穿軍靴

固特異大底穿起來很舒適，加上側邊拉鍊在穿脫上也都很方便 外觀更是不用說的帥氣，以同價位的鞋子來說CP值還不錯 重點在路上幾乎不會撞鞋

cp質高的夏季型防摔衣

價格適中且相當舒適的夏季型防摔衣 網格通風效果很好，適合台灣南部大多數時間穿著 且外觀低調，一般通勤穿著也不會太過引人注目

精美的小裝飾

質感很棒的把手上蓋，讓原本就很有特色的小車的質感變得更好 雖然只是小地方，卻能在不經意間讓人發現車子視覺上的與眾不同 不過小缺點在於手把位置的凹槽深度太淺，安裝後把手蓋跟下座間還會有不算小的間隙 還有安裝鎖頭的零件圓孔不像原廠有缺一角的定位設計 安裝時會比較容易跑掉 最後就是...以純外觀零件來說，原始定價真的太高了啦，若不是有抵用券還真的買不下手