看起來很舒服

自己安裝的話，略顯麻煩原廠後土除不好拆解，線路要重新梳理，需要小心摸索自己弄完之後感覺不太適合DIY，建議找車行安裝

KIJIMA牌照架心得

台灣的大牌會導致反光片支架對不到鎖孔，用3M雙面膠黏在強化背板上即可解決。另外附上的六角螺絲不知道是什麼規格，總之身邊常規的起子都對不上，只好另外自找螺絲安裝。安裝難度偏小難，對車不熟的人不建議自行安裝。2017XL883N

服務讚 出貨快 值得推薦給大家

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質感超棒

很像原廠的短牌架 有詳細的拆與裝的說明書 鋁合金切消 高直感的原廠朔料牌框 還有密合度品質好的LED照牌燈 有翹卻不會讓人覺得太翹的大牌角度👍

乾淨順眼但不囂張

這款短牌架符合日本驗車標準，斜度僅有45度，因此剛好能和後輪一部分的切線平行，看起來也不會太翹，很舒服

短牌架

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短牌架

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PLOT 無土除套件

Plot z900rs用短牌架市售短牌架通常會遇到的問題有原廠方向燈不能裝原廠牌照燈不能裝強度問題方向燈間距不合法規防水問題(泥沙土跑進尾殼內)需要一堆零件螺絲組裝這一組完全沒問題可以放心購買

TMD的好看

很有品質、質感的無土除套件，安裝精確度極高！形狀及設計有別於其他品牌的設計及風格！同型車極少人安裝，蠻有個性的品牌！

TMD的好看

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CB400 請願直上短牌架

產品螺絲空位精準 無需修改 輕鬆直上 牌照燈如果改用螺絲固定會比較理想 大牌如果是7碼 方向燈要往外墊出來不然會被大牌檔到

Moriwaki 後牌架

CB300R 的後牌架種類很多,選擇moriwaki無非就是精美的設計,鎖點和車子完整度超高,插鑰匙空間足夠不卡手,牌照角度也很完美不會被當成翹牌架,重點是方向燈位置完全避開我們那個樸實無華的牌照,所以盡管價格不親民,為了爽度還是買了

KIJIMA 短牌架

因為台灣的大牌比日本的還要大塊所以方向燈會被大牌擋住套件附的反光片支架裝不了原廠左右的反光片支架一定要裝不然根本鎖不上去會卡到殼和尾燈可是改短牌架不就是為了車尾看起來簡化比較美觀嗎原廠左右的反光片支架真的很醜最後只能自己再買4個鋁合金墊塊墊高讓牌架閃過車殼才能安裝

長度適中，無公差直上，視覺感良

方向燈座跟牌架座高度不一樣，不會發生大牌擋住方向燈的問題（DM#的短牌架擋好擋滿）。大牌燈完全遮蓋後方，光源只會集中在大排上，亮度也不會造成反光（D#V的會閃到後面而且爆亮，要自己拿膠帶遮住）。 方向燈有分前後兩個鎖點可以使用，我是使用距離車體較為接近的鎖點，看起來較有層次感。 支架有空間可以安裝後方鏡頭支架（#MV的短牌短到沒空間裝支架，只能黏在大牌上面）。支架為鋁合金材質，有作部分鏤空，讓側面視角看起來不會顯得過於臃腫。

長度適中，無公差直上，視覺感良

方向燈座跟牌架座高度不一樣，不會發生大牌擋住方向燈的問題（DM#的短牌架擋好擋滿）。大牌燈完全遮蓋後方，光源只會集中在大排上，亮度也不會造成反光（D#V的會閃到後面而且爆亮，要自己拿膠帶遮住）。 方向燈有分前後兩個鎖點可以使用，我是使用距離車體較為接近的鎖點，看起來較有層次感。 支架有空間可以安裝後方鏡頭支架（#MV的短牌短到沒空間裝支架，只能黏在大牌上面）。支架為鋁合金材質，有作部分鏤空，讓側面視角看起來不會顯得過於臃腫。

長度適中，無公差直上，視覺感良

方向燈座跟牌架座高度不一樣，不會發生大牌擋住方向燈的問題（DM#的短牌架擋好擋滿）。大牌燈完全遮蓋後方，光源只會集中在大排上，亮度也不會造成反光（D#V的會閃到後面而且爆亮，要自己拿膠帶遮住）。 方向燈有分前後兩個鎖點可以使用，我是使用距離車體較為接近的鎖點，看起來較有層次感。 支架有空間可以安裝後方鏡頭支架（#MV的短牌短到沒空間裝支架，只能黏在大牌上面）。支架為鋁合金材質，有作部分鏤空，讓側面視角看起來不會顯得過於臃腫。

長度適中，無公差直上，視覺感良

方向燈座跟牌架座高度不一樣，不會發生大牌擋住方向燈的問題（DM#的短牌架擋好擋滿）。大牌燈完全遮蓋後方，光源只會集中在大排上，亮度也不會造成反光（D#V的會閃到後面而且爆亮，要自己拿膠帶遮住）。 方向燈有分前後兩個鎖點可以使用，我是使用距離車體較為接近的鎖點，看起來較有層次感。 支架有空間可以安裝後方鏡頭支架（#MV的短牌短到沒空間裝支架，只能黏在大牌上面）。支架為鋁合金材質，有作部分鏤空，讓側面視角看起來不會顯得過於臃腫。

出貨快速

今天下單明天就到，我看這效率是真的夠快，東西包裝也相當完整，如果要改六代圡除的可以考慮ADIO這款無土除套件。

NMAX155短土除

NMAX155短土除，在台灣NMAX不太熱門，想改短牌的話選擇性很少。 這款日本廠牌的短牌架，鎖點跟完整性非常完美。 之後底下還要再加一個分離式土除，不然下雨天後座就慘了。

很帥而且又符合法規

不喜歡太短的牌架這款剛好有一點延伸感，而且有牌照燈跟反光片剛好符合台灣的法規，方向燈如果不是原廠的話需要剪掉方向燈的支架再加一個外飾蓋才能夾住，比較大的問題是牌照燈的轉接線太短了接不上車上的座子所以另外去買了一條轉接線，我買方向燈用的那種長度大概是內附的三倍，因牌照燈接不上只好給4星。

很帥而且又符合法規

不喜歡太短的牌架這款剛好有一點延伸感，而且有牌照燈跟反光片剛好符合台灣的法規，方向燈如果不是原廠的話需要剪掉方向燈的支架再加一個外飾蓋才能夾住，比較大的問題是牌照燈的轉接線太短了接不上車上的座子所以另外去買了一條轉接線，我買方向燈用的那種長度大概是內附的三倍，因牌照燈接不上只好給4星。

停車少了更多空間的改裝品

原廠的土除蠻長的，停車在家門口時都要留一些空間要給它。這款除了短還有一個吸引我的地方，它有紅色的反光片，在台灣改裝不會被刁難忍四車友想改的可以考慮這款

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原廠的土除蠻長的，停車在家門口時都要留一些空間要給它。這款除了短還有一個吸引我的地方，它有紅色的反光片，在台灣改裝不會被刁難忍四車友想改的可以考慮這款

簡單俐落的短牌架，穩固性良好。

車牌固定角度良好，從後方蹲下也能清楚辨識車牌，牌照燈可以沿用，不過記得加上反光片，避免麻煩，安裝固定位置眾多，沒動手能力請找車行處理。

簡單俐落的短牌架，穩固性良好。

車牌固定角度良好，從後方蹲下也能清楚辨識車牌，牌照燈可以沿用，不過記得加上反光片，避免麻煩，安裝固定位置眾多，沒動手能力請找車行處理。

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車牌固定角度良好，從後方蹲下也能清楚辨識車牌，牌照燈可以沿用，不過記得加上反光片，避免麻煩，安裝固定位置眾多，沒動手能力請找車行處理。

擺脫笨重原廠後牌架土除

HURRICANE 無土除套件 做工良好 安裝有點難度 需又一定DIY能力 安裝一敗一敗 車牌角度可以辨識 除非遇到需要看眼科的警察同仁 LED車牌燈亮度足 品質好 車尾看起來更俐落

Daytona短牌架

依舊是拜日本製的質感所賜，安裝說明書非常詳細，連最近檢舉項目正夯的牌照燈都有符合法規有做遮光罩，但十分建議有一定DIY能力的再來嘗試自己裝。補充一下，可能是因為是對應日本車牌安裝，內附的反光片無法安裝，建議自己尋找一下台灣廠商推出的反光片套件，以免被檢舉導致無法通過驗車。

Daytona短牌架

依舊是拜日本製的質感所賜，安裝說明書非常詳細，連最近檢舉項目正夯的牌照燈都有符合法規有做遮光罩，但十分建議有一定DIY能力的再來嘗試自己裝。補充一下，可能是因為是對應日本車牌安裝，內附的反光片無法安裝，建議自己尋找一下台灣廠商推出的反光片套件，以免被檢舉導致無法通過驗車。

Daytona短牌架

依舊是拜日本製的質感所賜，安裝說明書非常詳細，連最近檢舉項目正夯的牌照燈都有符合法規有做遮光罩，但十分建議有一定DIY能力的再來嘗試自己裝。補充一下，可能是因為是對應日本車牌安裝，內附的反光片無法安裝，建議自己尋找一下台灣廠商推出的反光片套件，以免被檢舉導致無法通過驗車。