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裝了起步較有力

購買這個消音塞,並不是不裝驗不過,而是裝了之後,回壓較高,起步較未安裝前有力。 CT125的噪音檢測轉速僅3125rpm,在這個轉速下,輕鬆可以過關(標準90dB(A),檢測值84dB(A))。但密合度還是原廠的消音塞較好,但固定螺絲鎖上完全沒問題。

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裝了起步較有力

購買這個消音塞,並不是不裝驗不過,而是裝了之後,回壓較高,起步較未安裝前有力。 CT125的噪音檢測轉速僅3125rpm,在這個轉速下,輕鬆可以過關(標準90dB(A),檢測值84dB(A))。但密合度還是原廠的消音塞較好,但固定螺絲鎖上完全沒問題。

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裝了起步較有力

購買這個消音塞,並不是不裝驗不過,而是裝了之後,回壓較高,起步較未安裝前有力。 CT125的噪音檢測轉速僅3125rpm,在這個轉速下,輕鬆可以過關(標準90dB(A),檢測值84dB(A))。但密合度還是原廠的消音塞較好,但固定螺絲鎖上完全沒問題。

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labrador

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裝了起步較有力

購買這個消音塞,並不是不裝驗不過,而是裝了之後,回壓較高,起步較未安裝前有力。 CT125的噪音檢測轉速僅3125rpm,在這個轉速下,輕鬆可以過關(標準90dB(A),檢測值84dB(A))。但密合度還是原廠的消音塞較好,但固定螺絲鎖上完全沒問題。

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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