Moriwaki全段排氣管

身為一個視覺與聽覺都想得到滿足的騎士，當初訂車後就開始找排氣管了，沒錯，管子一定要比車先到才行，而說到本田御用的管子，就非MORIWAKI莫屬了

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SP武川後貨架👍

因為一開始就裝了SP武川左側架，為了整合完整性，就順便裝了同廠牌的後貨架，其實我心中最想要的後貨架是ZETA啊……

SP武川後貨架👍

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追求平價高CP值的好選擇

心得：經過安裝完一個禮拜使用後，這款車架用料品質有在水準之上，能承受不少重量之物品。在機能性方面還算蠻活用的，周圍附上不少綁繩用的桿子，方便綑綁後座包及露營用品。整組貨架安裝起來相當簡單，值得注意的是，仔細看每個鎖點都很細心為喜歡DIY的車主著想，鎖點利用向下沉的方式，方便車主用較大的安裝空間來完成鎖住螺絲安裝，不會因為鎖點設置位置而放不下工具。至於外觀部分，這款貨架還蠻貼合CL500的外觀，感覺有了貨架才是這台車的完整體，周圍的親朋好友看到基本上都是給予好評的。有了這款貨架載人會變得相當方便，後座乘客可以當作扶手來支撐。整體而言算是平價且高CP值的好商品。安裝建議：1.上螺絲前建議上螺絲固定劑（若無用潤滑油即可）。 2.建議上套筒六角加扭力扳手或者強力扳桿鎖。 拆箱後完整圖 附上看不懂的泰文說明書 安裝後樣貌 安裝後整體樣貌（後） 安裝後整體樣貌（前）

追求平價高CP值的好選擇

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H2C 原廠精品

建議黏貼前先洗車，並將油箱對應黏貼處再以酒精稍微擦拭再黏貼。完成黏貼後建議最少24小時不洗車、碰水，若室外晴天也可考慮增加黏貼的牢固性

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Daytona 轉速電壓錶

首先來張開箱照🤩錶的實體很漂亮，為凸面錶面顯示內容包含：轉速、超轉燈、電壓安裝的部分其實不難，但本人日文不好😅，建議可以先依照說明將圖示線頭部分上色，方便之後對色找線，縮短安裝時間。固定錶身、支架後就是比較需要眼力的時候了。照著說明書找預留線頭對接，分為右把手總成預留電力供應、考爾電壓轉速訊號、保險絲盒繼電器三個部分。重要‼️個人覺得考爾訊號接線最麻煩，CL 500/rebel 500為雙考爾，這部分前後試了幾次發現必須把訊號線組與左側考爾對接(以騎乘方向)，若接右側考爾，會發現轉速偏低，且中高轉誤差更大。完工照🥳再來最後就是設定部份，依照說明書按錶背的按鈕調整，需注意PPR初始值為1P2R，CL500等雙缸車款需調整成1P2R，不然顯示轉速會只有1半。再來是shift超轉燈可依照自己需求設定，我個人是調在5000轉。

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