NMAX155短土除
NMAX155短土除,在台灣NMAX不太熱門,想改短牌的話選擇性很少。 這款日本廠牌的短牌架,鎖點跟完整性非常完美。 之後底下還要再加一個分離式土除,不然下雨天後座就慘了。
泰國吉村 GP-MAGNUM
鍛面不鏽鋼就是霧面不銹鋼質感很棒,外觀和我在日本改裝店看到日本吉村(JMCA牌) 一模一樣。日本吉村和泰國吉村主要差異就只有產地跟認證標籤不同而已也因為是泰國吉村管,所以沒有附原廠消音塞。不過其實也沒差,這隻裝原廠消音塞也過不了噪音檢測。不如買泰國吉村+webike ms pro消音塞+對岸版中段消音塞保證過的了。質感很好,當然R77S其實更適合NMAX車身線條。但我考量要做防燙蓋,且R77S管身形狀不好固定。再來R77S一堆山寨款在路上跑。所以決定選擇GP-MAGNUM這支原廠車安裝實際狀況聲音比較大聲也比較飽滿(需要搭配中段+尾段消音塞)不加消音塞的話跟路上8+9的破管一樣吵。強烈建議裝消音塞。油耗些微下降 46 - 50KM/L→ 44 - 48KM/L加速變慢一點點 既然都變差那為什麼還要改管?因為管子好看就想改
【送驗資訊分享】GP-MAGNUM 全段
1.尾段使用webike的ms pro消音塞,並且有點焊固定。2.因為裝尾段消音塞後還是很大聲,有在中段加裝消音塞(蝦皮對岸版)。3.建議使用webike的ms pro消音塞中段還是要加裝一個消音塞,否則加速時的啵啵很刺耳會超過標準值。4.webike的ms pro消音塞+中段消音塞(蝦皮對岸版),平均分貝數壓在85-86db。
【送驗資訊分享】GP-MAGNUM 全段
1.尾段使用webike的ms pro消音塞,並且有點焊固定。2.因為裝尾段消音塞後還是很大聲,有在中段加裝消音塞(蝦皮對岸版)。3.建議使用webike的ms pro消音塞中段還是要加裝一個消音塞,否則加速時的啵啵很刺耳會超過標準值。4.webike的ms pro消音塞+中段消音塞(蝦皮對岸版),平均分貝數壓在85-86db。
泰國吉村 GP-MAGNUM
造型雖然比較普通,就是一班圓筒管身。但是管身質感非常棒,即便對應在原廠排氣量聲音以及性能並沒有提升。但整體的視覺感受非常好,不過為維持好鄰里關係還是建議安裝消音塞,這支沒裝的時候聲音真的很大聲
GP-MAGNUM 專用消音塞
已裝上管子內,對應在nmax上,效果雖然達不到噪音檢驗90db內標準。但是可以從未裝時直通砲管聲,壓制到定速擾人的啵啵聲。手機測試從未裝破百的噪音值,壓制到90~92db的噪音。效果非常好,可惜尚未達標。 若膽子小怕還是怕被檢舉建議跟我一樣在中段位置在塞一顆消音塞。