購買安裝及使用心得

此次屆臨2025的排氣管大執法的前夕, 給自己一個藉口購入YOSHIMURA的GP-MAGNUM CYCLONE 全段排氣管. 說真的我也猶豫很久, 一支管除了不少錢之外, 也猶豫到底是真的有沒有必要換. 或許原廠管就已經很夠用了, 反正我也不是騎快, 同時也很滿意原廠管的外觀. 當然, 這時熟悉的車行曾經建議剖管. 但畢竟考慮施工都是外包廠商, 後續如果放炮什麼的, 一些小瑕疵反而自找麻煩. 因此最終決定更換. Webike在品質上有一定的公信力, 選擇多, 資訊也很完整. 這就決定從這邊下手.購買安裝跟使用體驗非常良好. 這邊分享給有需要的車友:1. 對應車種: 2019泰本MSX1252. Webike購買體驗: 隨著2025將到, 同時也是聽熟識的車行敘述, 排氣管非常難訂購, 通常要等個把月不等. 因此一陣挑選之後, 選擇了YOSHIMURA的這個型號. 差不多一星期左右Webike的客服主動聯繫, 除了告知原選擇的商品缺貨外, 也提供我其他選擇, 並不是只是把問題丟給我, 而是反饋的同時, 也給出解決方案. 這個大大加分, 非常滿意. 然後從決定其他有庫存商品到收到貨差不多一個多禮拜. 時效也是很能接受的.3. 商品: 如附圖所見, 這是包中包, 裡面有很厚的氣泡紙再包一層. 開箱起來, 連車行老闆都跟我說, 這種包裝如此仔細, 完善, 真的就是made in Japan的品質. 從包裝: 包括外箱, 排氣管的防碰撞擦傷包材, 以及附件的包裝, 說明書, 貼紙... 沒話說的完整度. 非常滿意.4. 安裝: 師傅說兩隻手指頭就安裝完成, 我還半信半疑. 結果不到10分鐘搞定. 沒有任何需要額外的零件或車身修改的地方.5. 使用: 目前登記但還沒通知檢驗日期. 但用手機的APP實測, 從發動, 到間歇催油, 到4-5000轉, 噪音值都在最高88. 感覺挺有信心過關. 同時, 感受非常良好: 騎檔車太安靜有時候真的自己操控的敏銳度會打折扣, 同時, 個人感受很明顯是, 油門跟速度的反饋變得非常直接. 先前使用原廠管的時候, 其實催了油(我不是大力催的那種), 速度反應的lag time很明顯. 換管前熟識的車行, 師傅建議我換管, 說什麼會很有感, 說什麼大概多1匹... 其實我都想, 阿就多一匹是會有感到哪去... 一萬多塊逆... 嗯, 但實際使用, 真的, 非常有感, 滿意.值得推薦的平台Webike. 值得推薦的商品.

購買安裝及使用心得

此次屆臨2025的排氣管大執法的前夕, 給自己一個藉口購入YOSHIMURA的GP-MAGNUM CYCLONE 全段排氣管. 說真的我也猶豫很久, 一支管除了不少錢之外, 也猶豫到底是真的有沒有必要換. 或許原廠管就已經很夠用了, 反正我也不是騎快, 同時也很滿意原廠管的外觀. 當然, 這時熟悉的車行曾經建議剖管. 但畢竟考慮施工都是外包廠商, 後續如果放炮什麼的, 一些小瑕疵反而自找麻煩. 因此最終決定更換. Webike在品質上有一定的公信力, 選擇多, 資訊也很完整. 這就決定從這邊下手.購買安裝跟使用體驗非常良好. 這邊分享給有需要的車友:1. 對應車種: 2019泰本MSX1252. Webike購買體驗: 隨著2025將到, 同時也是聽熟識的車行敘述, 排氣管非常難訂購, 通常要等個把月不等. 因此一陣挑選之後, 選擇了YOSHIMURA的這個型號. 差不多一星期左右Webike的客服主動聯繫, 除了告知原選擇的商品缺貨外, 也提供我其他選擇, 並不是只是把問題丟給我, 而是反饋的同時, 也給出解決方案. 這個大大加分, 非常滿意. 然後從決定其他有庫存商品到收到貨差不多一個多禮拜. 時效也是很能接受的.3. 商品: 如附圖所見, 這是包中包, 裡面有很厚的氣泡紙再包一層. 開箱起來, 連車行老闆都跟我說, 這種包裝如此仔細, 完善, 真的就是made in Japan的品質. 從包裝: 包括外箱, 排氣管的防碰撞擦傷包材, 以及附件的包裝, 說明書, 貼紙... 沒話說的完整度. 非常滿意.4. 安裝: 師傅說兩隻手指頭就安裝完成, 我還半信半疑. 結果不到10分鐘搞定. 沒有任何需要額外的零件或車身修改的地方.5. 使用: 目前登記但還沒通知檢驗日期. 但用手機的APP實測, 從發動, 到間歇催油, 到4-5000轉, 噪音值都在最高88. 感覺挺有信心過關. 同時, 感受非常良好: 騎檔車太安靜有時候真的自己操控的敏銳度會打折扣, 同時, 個人感受很明顯是, 油門跟速度的反饋變得非常直接. 先前使用原廠管的時候, 其實催了油(我不是大力催的那種), 速度反應的lag time很明顯. 換管前熟識的車行, 師傅建議我換管, 說什麼會很有感, 說什麼大概多1匹... 其實我都想, 阿就多一匹是會有感到哪去... 一萬多塊逆... 嗯, 但實際使用, 真的, 非常有感, 滿意.值得推薦的平台Webike. 值得推薦的商品.

msx125 車身防倒球

這次改裝剛好趕在出遊前，趕緊幫老婆的愛車裝上。好在出發前有先裝，原地倒車2次都剛好穩穩的撐住，完整保護車殼、車身。

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KN企劃 220mm浮動式煞車

產品質感不錯,內外盤配色喜歡,安裝也算方便,裝上後騎乘煞停效果優良MIT產品~逆輸入回國內讓人不在迷思國外的月亮比較圓

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fakie msx用腳踏後移

因原本的腳踏磨損，打檔桿間隙越來越大，乾脆直接升級腳踏後移，順便增加打檔的細膩度及騎乘感受。但說真的，腳踏後移DIY的難度有點高，主要是裝好後後煞車、打檔桿角度、打檔間隙、前後踏板角度高度皆需經過多次試騎及調整。若自己沒有辦法完成，請務必請車行代工安裝、調整。不能只會變得難騎或根本不能行駛。

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c125/msx 油冷套件

首先因原本就有改裝kitaco離合器外蓋(右引擎case)上面有預留機油孔所以安裝上蠻方便的。 選用c125的套件而非msx專用套件，主要是因為我喜歡他的油管走線方式及冷排固定的位置。建議：搭配選購takegawa油管固定配件、強化機油幫浦

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YOSHIMURA 調音塞

不想沒有消音塞的朋友，有福了~使用過後聲音一樣低沉飽滿，不會太炸。適合想高調又不想高調的朋友們~ 本人安裝於GP-MAGNUM Type-Down全段排氣管 (泰國TIS認證) / HONDA MSX125 ('16-'19)，可以安裝於此排氣管上喔~