【送驗資訊分享】【2024噪音合格】ST

里程1400趕在年底前去驗沒做任何準備，一開始覺得有點擔心，但是驗完結果是83分貝，90及格后里所的人員也很友善

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里程1400趕在年底前去驗沒做任何準備，一開始覺得有點擔心，但是驗完結果是83分貝，90及格后里所的人員也很友善

合格排氣管真香

當初詢問客服說訂貨要一個半月，結果默默的不到一個月就到貨了，趕在年底前裝上並線上登錄，合格排氣管真香！後續還會回購繼續升級愛車

合格排氣管真香

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黑化吉村管

原看上K-Speed黑化排氣管，後因朋友強力推薦而選擇吉村管改裝，吉村管為日本品牌，雖為泰國製造，但品質應有一定水準，安裝後發現與DAX-125外型更為匹配，怠速聲音低沉飽滿，排氣聲音可隨著油門轉動而深淺變化，激烈動態操作時聲浪飽滿、悅耳、熱血中又帶點吵，至於加速和動力表現較無感，但表速時常可超越100!!

黑化吉村管

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【送驗資訊分享】【2024噪音合格】ST

2024年6月13日環境部通知DAX125車輛外觀所拍照3張噪音測驗掛號審查通過，台北市環保局於7月2日通知替換用排氣管預約申請，檢測原訂7月25日因當日碰到颱風取消，台北市環保局於8月15日再次通知預約登記檢測，直至9月10日當日檢測通過檢驗，檢測當天檢測人員態度良好，量測結果僅測試一次轉速為3423rpm、最大噪音量84.6dB(另有動態特性矯正結果94dB)，環境部再於9月13日通知車輛檢測結果為:通過。

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2024年6月13日環境部通知DAX125車輛外觀所拍照3張噪音測驗掛號審查通過，台北市環保局於7月2日通知替換用排氣管預約申請，檢測原訂7月25日因當日碰到颱風取消，台北市環保局於8月15日再次通知預約登記檢測，直至9月10日當日檢測通過檢驗，檢測當天檢測人員態度良好，量測結果僅測試一次轉速為3423rpm、最大噪音量84.6dB(另有動態特性矯正結果94dB)，環境部再於9月13日通知車輛檢測結果為:通過。

【送驗資訊分享】【2024噪音合格】ST

一開始會先做廢氣檢驗，我的廢氣檢驗偏高，但是還是有通過，之後做噪音檢測，一次就通過了， 85分貝，檢驗人員說等兩個月後照片會上傳監理所，之後再去監理所查詢，資料同步後，之後遇到臨檢警察會直接查詢監理所照片對照，應該就都不會有問題也不會被刁難。

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一開始會先做廢氣檢驗，我的廢氣檢驗偏高，但是還是有通過，之後做噪音檢測，一次就通過了， 85分貝，檢驗人員說等兩個月後照片會上傳監理所，之後再去監理所查詢，資料同步後，之後遇到臨檢警察會直接查詢監理所照片對照，應該就都不會有問題也不會被刁難。

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一開始會先做廢氣檢驗，我的廢氣檢驗偏高，但是還是有通過，之後做噪音檢測，一次就通過了， 85分貝，檢驗人員說等兩個月後照片會上傳監理所，之後再去監理所查詢，資料同步後，之後遇到臨檢警察會直接查詢監理所照片對照，應該就都不會有問題也不會被刁難。

性能外觀都是一等的最佳選擇

使用一段時間才來寫心得，聲音其實蠻大聲的，但是低沉渾厚好聽。我有裝消音塞，裝了之後聲音就跟原廠差不多，但是扭力也跟原廠差不多。沒裝消音器會比較有力，加速有感。消音塞要買29mm，要鎖緊，如果沒有要拆下，可以上螺絲膠。

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吉村762 type up

聲音低沈，加速起來聲音不吵，整體感覺不錯，外型也很喜歡，全黑色烤漆也是很低調，還有一片碳纖維的防燙蓋，質感上升

吉村762 type up

聲音低沈，加速起來聲音不吵，整體感覺不錯，外型也很喜歡，全黑色烤漆也是很低調，還有一片碳纖維的防燙蓋，質感上升