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方便安全加裝店員輸出的套件

現在車輛上很常會有需要額外加裝用電設備的時候,不論是行車記錄器、霧燈、USB充電器或是冬季時的加溫喔把以前要加裝多數設備最安全的方式是DIY用繼電器製作分接模組,從電瓶供電,透過ACC電源於開電門時啟動,但會需要一點基礎知識和相關的工具配件現在DAYTONA 出了一系列D-UNIT電源套件,可以讓你省去許多麻煩,而這組 D-UNIT WR是其中最適合檔車使用的從包裝背面可以看到他的主要規格和內容物,此處不贅述 主體體積不大,在空間有限的檔車上也很好安裝,因為主體防水,也可以外露式安裝沒問題,內部是使用PTC熱敏電阻作為保護,短路或過熱會自行斷開,降溫後會復歸主要安裝方式是從背面的孔穿過束帶固定於車體並用雙面膠加強,這方面則稍嫌簡陋 輸出部分,有7.5A*2 5A*1,也有標籤標示,使用3.5mm子彈端子,正極為母端子,負極為公端子,比較可惜的是使用一般端子保護套,而不是防水端子保護套,比較龜毛的可以自行更改護套或是改成防水接頭本體電源輸入則很簡單,電瓶端正負極和ACC正極連接線,止要分別接上電瓶和ACC電源就能使用,有基本電系認知的應該都可以輕鬆安裝不過當然還是有一些缺點,例如:1.不容易直接目視判斷運作狀況(新一代D-Unit WR Mini多了LED顯示,不過也貴了快一倍)2.共用一組保護裝置,一個輸出出問題會整組斷電,要排除後降溫才能恢復工作(新一代則輸出分別有保險絲,出問題只會排除出問題那組)但是以700多元的價格來說,相當划算,只要做好設備連接時的安裝及防水措施,依然相當可靠

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方便安全加裝店員輸出的套件

現在車輛上很常會有需要額外加裝用電設備的時候,不論是行車記錄器、霧燈、USB充電器或是冬季時的加溫喔把以前要加裝多數設備最安全的方式是DIY用繼電器製作分接模組,從電瓶供電,透過ACC電源於開電門時啟動,但會需要一點基礎知識和相關的工具配件現在DAYTONA 出了一系列D-UNIT電源套件,可以讓你省去許多麻煩,而這組 D-UNIT WR是其中最適合檔車使用的從包裝背面可以看到他的主要規格和內容物,此處不贅述 主體體積不大,在空間有限的檔車上也很好安裝,因為主體防水,也可以外露式安裝沒問題,內部是使用PTC熱敏電阻作為保護,短路或過熱會自行斷開,降溫後會復歸主要安裝方式是從背面的孔穿過束帶固定於車體並用雙面膠加強,這方面則稍嫌簡陋 輸出部分,有7.5A*2 5A*1,也有標籤標示,使用3.5mm子彈端子,正極為母端子,負極為公端子,比較可惜的是使用一般端子保護套,而不是防水端子保護套,比較龜毛的可以自行更改護套或是改成防水接頭本體電源輸入則很簡單,電瓶端正負極和ACC正極連接線,止要分別接上電瓶和ACC電源就能使用,有基本電系認知的應該都可以輕鬆安裝不過當然還是有一些缺點,例如:1.不容易直接目視判斷運作狀況(新一代D-Unit WR Mini多了LED顯示,不過也貴了快一倍)2.共用一組保護裝置,一個輸出出問題會整組斷電,要排除後降溫才能恢復工作(新一代則輸出分別有保險絲,出問題只會排除出問題那組)但是以700多元的價格來說,相當划算,只要做好設備連接時的安裝及防水措施,依然相當可靠

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