CB400 SF V2 保桿

本田原廠改裝保桿件，孔位，墊塊厚度精準，雖然產品說明是寫給 １４年式後的CB400 SF，03年的Ｖ２ 車架鎖點位置相同沒有變動，可以直上

CB400 SF V2 保桿

本田原廠改裝保桿件，孔位，墊塊厚度精準，雖然產品說明是寫給 １４年式後的CB400 SF，03年的Ｖ２ 車架鎖點位置相同沒有變動，可以直上

引擎保桿

原廠保桿角度螺絲都很合，安裝順利，質感很好，烤漆也有一定的水準，用到現在也沒有任何問題，個人覺得很滿意

CB400 V3 使用

Honda自家出品的配件，輕輕鬆鬆直上，烤漆質感沒話說，安裝也算是容易，大約半個小時完工，自己動手豐衣食足~

原廠引擎保桿

自己DIY就可以直上，黑色烤漆質感很棒，安裝後整體不突兀。

原廠保桿

看過車行裝別人的台製保桿~都是用蠻力去鎖孔位~ 原廠自己出的保桿就是孔位精準~ 自己DIY很簡單就鎖上了~ 烤漆質感讚!!彷彿跟車架是一體的~

NC42引擎保桿

此款引擎保桿安裝非常的容易, 跟車子也很密合, 保桿整體的烤漆質感也很不錯, 安裝之後對車子有多一層的保護及安心。

引擎保桿真的很重要，詳情可見以下分享

收到商品後，請車行安裝， 師父問這哪買的，幾乎沒公差， 合上鎖點、鎖上螺絲就完工了~XDDDD 之後在某家重機店保養， 完工後技師卻牽到倒車... 200公斤的車碰一聲倒地， 保桿雖然有擦傷， 但是完整保護引擎本體，相當稱職!! (不知為何無法上傳照片， 我還蠻想提供擦傷的照片給有需要的人參考)