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3則評論

有後座必備的把手腰帶

市面上有很多同款產品，實際拿到手後才發現這款產品的設計是最簡單耐用的，若有後座載人需求，不論大車小車，駕駛綁上腰帶後能給後座極大的安全感，同時也能穩定車子的操控性，不可多得的高品質

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ian
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摳哩挖冠軍腰帶

原本並沒有太大的期待，但是這個東西實在是後座乘客搖晃汪洋中的一方扁舟啊啊啊啊啊啊啊啊，在停煞準備等紅燈時、加速時、騎乘時，都能讓後座乘客能有更安心的騎乘體驗以及降低疲勞感，非常推薦有後座乘客的捧油們購入喔! (๑•̀ㅂ•́)و✧

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Matthew
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CP值頗高的後座扶手腰帶

DAYTONA出品的部品CP值都蠻高的，這款後座扶手腰帶有設計了2個尺寸來對應不同身材的騎士，繫上之後扶手會剛好固定在腰部的兩側，後座即可用比較輕鬆的方式來乘坐。扶手固定的方式很牢靠；穿戴的方式也很簡單，只要插扣插上即可，穿脫速度很快，蠻方便的。

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Timmy

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ian
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two_wheeler V-STROM 250SX

有後座必備的把手腰帶

市面上有很多同款產品，實際拿到手後才發現這款產品的設計是最簡單耐用的，若有後座載人需求，不論大車小車，駕駛綁上腰帶後能給後座極大的安全感，同時也能穩定車子的操控性，不可多得的高品質

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Matthew
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two_wheeler RC390

摳哩挖冠軍腰帶

原本並沒有太大的期待，但是這個東西實在是後座乘客搖晃汪洋中的一方扁舟啊啊啊啊啊啊啊啊，在停煞準備等紅燈時、加速時、騎乘時，都能讓後座乘客能有更安心的騎乘體驗以及降低疲勞感，非常推薦有後座乘客的捧油們購入喔! (๑•̀ㅂ•́)و✧

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Timmy
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two_wheeler NINJA250R、Z900RS

CP值頗高的後座扶手腰帶

DAYTONA出品的部品CP值都蠻高的，這款後座扶手腰帶有設計了2個尺寸來對應不同身材的騎士，繫上之後扶手會剛好固定在腰部的兩側，後座即可用比較輕鬆的方式來乘坐。扶手固定的方式很牢靠；穿戴的方式也很簡單，只要插扣插上即可，穿脫速度很快，蠻方便的。

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