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改短支架後整體視覺效變得更俐落

70-80年代方向燈流行較寬的支架設計,當時的時空背景與現在差異很大,所以比較難以體會當時的設計概念。而想要改成現代化較簡潔俐落的方向燈,但又不想破壞原廠外觀於是上Webike搜尋竟然有這玩意而???!!!! KIJIMA很懂得這方面的修飾,這款方向燈之架規格比原廠短2-2.5公分左右除此之外完全和原廠相同。以下是安裝完成之後和原來正面視覺上的差異,可以看得出來換裝短支架看起來比較緊湊。 以下是斜側面視覺上的差異(原廠) (KIJIMA短支架)可以明顯看出差異,但仍保持原廠的外觀沒有被亂改的感覺。要維護老車真的要上Webike多多挖寶可以找到很多好料

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改短支架後整體視覺效變得更俐落

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卡暉RACER

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卡暉RACER
評論
two_wheeler DIO、DJ-1、CR125

改短支架後整體視覺效變得更俐落

70-80年代方向燈流行較寬的支架設計,當時的時空背景與現在差異很大,所以比較難以體會當時的設計概念。而想要改成現代化較簡潔俐落的方向燈,但又不想破壞原廠外觀於是上Webike搜尋竟然有這玩意而???!!!! KIJIMA很懂得這方面的修飾,這款方向燈之架規格比原廠短2-2.5公分左右除此之外完全和原廠相同。以下是安裝完成之後和原來正面視覺上的差異,可以看得出來換裝短支架看起來比較緊湊。 以下是斜側面視覺上的差異(原廠) (KIJIMA短支架)可以明顯看出差異,但仍保持原廠的外觀沒有被亂改的感覺。要維護老車真的要上Webike多多挖寶可以找到很多好料

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