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DUNLOP內胎

內胎本身的重量相當重，也就是橡膠的厚度較高，因此安裝時要相當注意內胎有確實放到定位，否則會影響到外胎的安裝。由於有安裝抓胎器，因此厚度較厚的內胎讓我可以放心安裝。 雖然這個內胎同樣可以安裝於140/80-18的外胎，但如果使用140以上的外胎會比較容易安裝，因為安裝空間寬廣，較不會受到內胎厚度的影響

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阿囉哈
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DUNLOP內胎

這是DUNLOP 120/70R17 內胎，外胎我更換的規格是120/70-17，其實就應該對應適當規格的內胎，原因是正確的內胎規格對應外胎，可以均勻受力於外胎上，對於內胎的負擔是平均的，這樣內胎可以用更就更不容易爆胎.外胎用很久了，應該順便更新內胎，可以使用更久!!

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阿囉哈
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阿囉哈
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two_wheeler RS4 125、CRF250L、Address V125SS

DUNLOP內胎

內胎本身的重量相當重，也就是橡膠的厚度較高，因此安裝時要相當注意內胎有確實放到定位，否則會影響到外胎的安裝。由於有安裝抓胎器，因此厚度較厚的內胎讓我可以放心安裝。 雖然這個內胎同樣可以安裝於140/80-18的外胎，但如果使用140以上的外胎會比較容易安裝，因為安裝空間寬廣，較不會受到內胎厚度的影響

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DUNLOP內胎

這是DUNLOP 120/70R17 內胎，外胎我更換的規格是120/70-17，其實就應該對應適當規格的內胎，原因是正確的內胎規格對應外胎，可以均勻受力於外胎上，對於內胎的負擔是平均的，這樣內胎可以用更就更不容易爆胎.外胎用很久了，應該順便更新內胎，可以使用更久!!

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