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車型:JET SL+ (台規)
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耗材更換-普利珠

車子騎了1萬8千多公里了,可以換個普利珠,拆下後原廠的普利珠磨耗還算可以,但想換輕一點的普利珠試試看,換好後起步的反應是有變快,但沒有差異太大,畢竟才差一顆

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ming

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後輪-惡魔胎

換這條胎後覺得很適合jet sl+使用,天氣好時通勤跑山都很棒,雖然他是熱融胎但雨天也有一定的排水性,雨天還是晴天都好用

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ming

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前輪-惡魔胎

換這條胎後覺得很適合jet sl+使用,天氣好時通勤跑山都很棒,雖然他是熱融胎但雨天也有一定的排水性,雨天還是晴天都好用

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實用改裝,氣嘴

原廠的氣嘴是直立式的,要把打氣機的氣嘴接上去會超不方便,就更換了斜頭的氣嘴,要打氣或是檢查胎壓方便很多

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例行保養-機油

1000公里到了,做個例行保養,換了很多種油後再來試試看7100,還是覺得7100這款機油是不錯的,

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例行保養-齒輪油

里程到了就是把齒輪油換新的,jet sl+齒輪油交換量是110ml,怕加太多的車友可以在倒進車子前把一些油倒出來,再加也可以

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普通的機油

跟上次使用的Scooter expert le10w-40比,它好像比較好一點,但它的感覺跟其它5w-40的機油比沒那麼衝

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耗材更換-前煞車來令

來令片還是要定期更換,更換完成後要記得磨合它,但這個來令片好像不需要磨合,用起來煞車的手感一直都差不多

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要習慣的後照鏡

一直想要換個便宜好看的後照鏡,要裝在jet sl+上的應該要短一點,但是又怕不合,於是拿尺量一下,個人認為最適合的長度在12~13公分之間,就找了短板的後照鏡,紫色的沒改過就嘗試看看整體看起來是好看的只是這款後照鏡是紫色的,我沒改過紫色鏡面的後照鏡,剛裝上去是需要習慣一下,鏡面的整體感覺完全不一樣

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要習慣的後照鏡

一直想要換個便宜好看的後照鏡,要裝在jet sl+上的應該要短一點,但是又怕不合,於是拿尺量一下,個人認為最適合的長度在12~13公分之間,就找了短板的後照鏡,紫色的沒改過就嘗試看看整體看起來是好看的只是這款後照鏡是紫色的,我沒改過紫色鏡面的後照鏡,剛裝上去是需要習慣一下,鏡面的整體感覺完全不一樣

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耗材更換-空濾

上次更換空濾已經6000公里了,個人覺得還是原廠空濾比較好,這次就用原廠來更換,畢竟沒改供油換好後覺得還是原廠得好

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很普通的機油

用了很多機油真的覺得這款機油很特別,特別的普通,加速反應的感覺還不錯,但就是很普通,比上次用的GP MATIC好用

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例行保養-齒輪油

里程到了就是把齒輪油換新的,jet sl+齒輪油交換量是110ml,怕加太多的車友可以在倒進車子前把一些油倒出來,再加也可以

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耗材更換-煞車皮

里程到了,就把後煞車皮換掉,換好後需要磨合一下,但磨合的時間蠻快的,體感上百公里內就會有煞車力道變強的感覺,不想原廠要磨很久

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跟7100的比較

好奇它跟7100比那個好就決定換看看,但換他之前是用5w-40感覺真的有差它的感覺就是很普通,就是一罐可以讓車順順騎的機油,但它比7100便宜,追求騎得順就好的車友們可以考慮這罐

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變新車的感覺

想到好像沒換過火星塞就買來換看看,拆裝只要用16mm的套筒就可以了!裝上後要記得鎖緊!換完後騎乘覺得車子好像變成新的的車感覺,真棒!

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刮傷了只好換新的方向燈殼

既然刮傷了就修好它吧!於是找到了淺黑的方向燈殼來裝一開始蠻擔心顏色會太黑,裝上去後覺得可以閃燈時可以清楚看到方向燈在閃爍想換方向燈殼的車友可以考慮

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米其林皮帶

時間到了該換一條新皮帶,皮帶差異其實感覺不太出來,安裝後也沒問題,至於耐用度就要測試看看,不知道能不能贏過原廠皮帶!?

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高流量空濾

換看看高流量空濾的感覺,進氣只還高流量空濾,其他都沒調,騎起來感覺起步變得緩和一點,中尾速的部分也變緩和,這是個人體感分享

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7100 10W50

上次換了5W40,這次用看看不同號數的10W50體驗一下不同濃度的差異,起步時感覺有一點差異5w40反應會好一點,但是在高轉(7千轉以上)定速時10w50的感覺會更順以上是個人體感差異,分享給大家

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IRC STC-001

這條胎的評價都不錯,剛好要換後輪了,出於好奇就買來試試剛裝上車時會有的不太習慣,畢竟Jet sl +原廠胎是比較運動性的R1N,在傾倒速度上沒有那麼快,但是STC-001傾倒的感覺是穩定的,不論是在灣中還是直線路段,都可以安心的摧油!STC-001應該會比R1N耐用,實測後再來補充

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耗材更換-普利珠

車子騎了1萬8千多公里了,可以換個普利珠,拆下後原廠的普利珠磨耗還算可以,但想換輕一點的普利珠試試看,換好後起步的反應是有變快,但沒有差異太大,畢竟才差一顆

two_wheeler 安裝車輛 JET SL+ (台規)
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後輪-惡魔胎

換這條胎後覺得很適合jet sl+使用,天氣好時通勤跑山都很棒,雖然他是熱融胎但雨天也有一定的排水性,雨天還是晴天都好用

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前輪-惡魔胎

換這條胎後覺得很適合jet sl+使用,天氣好時通勤跑山都很棒,雖然他是熱融胎但雨天也有一定的排水性,雨天還是晴天都好用

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實用改裝,氣嘴

原廠的氣嘴是直立式的,要把打氣機的氣嘴接上去會超不方便,就更換了斜頭的氣嘴,要打氣或是檢查胎壓方便很多

two_wheeler 安裝車輛 JET SL+ (台規)
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例行保養-機油

1000公里到了,做個例行保養,換了很多種油後再來試試看7100,還是覺得7100這款機油是不錯的,

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例行保養-齒輪油

里程到了就是把齒輪油換新的,jet sl+齒輪油交換量是110ml,怕加太多的車友可以在倒進車子前把一些油倒出來,再加也可以

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普通的機油

跟上次使用的Scooter expert le10w-40比,它好像比較好一點,但它的感覺跟其它5w-40的機油比沒那麼衝

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耗材更換-前煞車來令

來令片還是要定期更換,更換完成後要記得磨合它,但這個來令片好像不需要磨合,用起來煞車的手感一直都差不多

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要習慣的後照鏡

一直想要換個便宜好看的後照鏡,要裝在jet sl+上的應該要短一點,但是又怕不合,於是拿尺量一下,個人認為最適合的長度在12~13公分之間,就找了短板的後照鏡,紫色的沒改過就嘗試看看整體看起來是好看的只是這款後照鏡是紫色的,我沒改過紫色鏡面的後照鏡,剛裝上去是需要習慣一下,鏡面的整體感覺完全不一樣

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耗材更換-空濾

上次更換空濾已經6000公里了,個人覺得還是原廠空濾比較好,這次就用原廠來更換,畢竟沒改供油換好後覺得還是原廠得好

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很普通的機油

用了很多機油真的覺得這款機油很特別,特別的普通,加速反應的感覺還不錯,但就是很普通,比上次用的GP MATIC好用

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例行保養-齒輪油

里程到了就是把齒輪油換新的,jet sl+齒輪油交換量是110ml,怕加太多的車友可以在倒進車子前把一些油倒出來,再加也可以

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耗材更換-煞車皮

里程到了,就把後煞車皮換掉,換好後需要磨合一下,但磨合的時間蠻快的,體感上百公里內就會有煞車力道變強的感覺,不想原廠要磨很久

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跟7100的比較

好奇它跟7100比那個好就決定換看看,但換他之前是用5w-40感覺真的有差它的感覺就是很普通,就是一罐可以讓車順順騎的機油,但它比7100便宜,追求騎得順就好的車友們可以考慮這罐

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變新車的感覺

想到好像沒換過火星塞就買來換看看,拆裝只要用16mm的套筒就可以了!裝上後要記得鎖緊!換完後騎乘覺得車子好像變成新的的車感覺,真棒!

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刮傷了只好換新的方向燈殼

既然刮傷了就修好它吧!於是找到了淺黑的方向燈殼來裝一開始蠻擔心顏色會太黑,裝上去後覺得可以閃燈時可以清楚看到方向燈在閃爍想換方向燈殼的車友可以考慮

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米其林皮帶

時間到了該換一條新皮帶,皮帶差異其實感覺不太出來,安裝後也沒問題,至於耐用度就要測試看看,不知道能不能贏過原廠皮帶!?

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高流量空濾

換看看高流量空濾的感覺,進氣只還高流量空濾,其他都沒調,騎起來感覺起步變得緩和一點,中尾速的部分也變緩和,這是個人體感分享

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7100 10W50

上次換了5W40,這次用看看不同號數的10W50體驗一下不同濃度的差異,起步時感覺有一點差異5w40反應會好一點,但是在高轉(7千轉以上)定速時10w50的感覺會更順以上是個人體感差異,分享給大家

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IRC STC-001

這條胎的評價都不錯,剛好要換後輪了,出於好奇就買來試試剛裝上車時會有的不太習慣,畢竟Jet sl +原廠胎是比較運動性的R1N,在傾倒速度上沒有那麼快,但是STC-001傾倒的感覺是穩定的,不論是在灣中還是直線路段,都可以安心的摧油!STC-001應該會比R1N耐用,實測後再來補充

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