只有兩個字：猛爆！

動力明顯提升，原本儀表板極限速度最高約126km/h，這管排氣管可以推到134km/h，車子變得比較麻

改滑框必配

帥帥短土除 視覺更俐落安裝容易但大燈下座自行用洞洞鐵固定安裝完後第三天剛好下雨,停車完之後，發現大燈上全是水滴,擋水效果略輸原廠但不至於射的全臉都是

改滑框必配

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改滑框必配

帥帥短土除 視覺更俐落安裝容易但大燈下座自行用洞洞鐵固定安裝完後第三天剛好下雨,停車完之後，發現大燈上全是水滴,擋水效果略輸原廠但不至於射的全臉都是

排氣管墊片

拆裝排氣管一率建議更換墊片，找看得順眼、價格實惠的商品購買即可，每家的商品基本上都大同小異不用想太多

減輕引擎煞車好選擇

原廠引擎煞車對我來說太多了點，改了前段後改善非常多且不損失低扭，市區通勤能舒服使用的轉速也跟著上升一千轉左右，雖然購買前寫信問過SP忠男日本原廠是否有有測試過裝在三百上的表現無果，但整體來說體驗跟官方宣稱的效果我認為是很接近的，不想改尾段的車友可以考慮，就是單價相較於東南亞製品來說有點高，請自行斟酌

最滿意的改裝品

風大概會剛好掠過安全帽頂部改善撞風問題增加長途騎乘的舒適性如果要玩土可以拿內六角直接上下翻轉或是直接拆下來就可以不怕撞風鏡橫桿可以夾手機架高度剛好可以不用低頭看導航要注意的是這個風鏡是需要原廠手把的因為有鎖點是鎖在原廠手把的座上如果有改裝手把的車友可能要注意一下

最滿意的改裝品

風大概會剛好掠過安全帽頂部改善撞風問題增加長途騎乘的舒適性如果要玩土可以拿內六角直接上下翻轉或是直接拆下來就可以不怕撞風鏡橫桿可以夾手機架高度剛好可以不用低頭看導航要注意的是這個風鏡是需要原廠手把的因為有鎖點是鎖在原廠手把的座上如果有改裝手把的車友可能要注意一下

充值信仰好物

非常剛好的尺寸，會過大或過小，質感也是非常的好，若喜歡皮革的使用痕跡建議選購另一個顏色，黑色真的不會有什麼變色，少了一點樂趣，但多了低調？

簡單俐落 短土除

因為輪框快到了想說要配個短土除 就上來看了一下剛好看到有便宜 馬上就下單了過兩天就到家 這個速度 一定是大拇指啦

日規原廠護弓

很推薦300L來改原廠護弓，整體密合度很好，顏色也與原廠紅相同。裝上車後車頭有變寬的視覺感更顯霸氣，駕駛者視野望下，再也不會有車手把和拉桿外露的裸露感。

日規原廠護弓

很推薦300L來改原廠護弓，整體密合度很好，顏色也與原廠紅相同。裝上車後車頭有變寬的視覺感更顯霸氣，駕駛者視野望下，再也不會有車手把和拉桿外露的裸露感。

HONDA CRF 300 L SRC

換上無土除套件車尾更加俐落好看，車牌角度也很剛好，有預留牌照燈位置，鎖點也沒有公差太大的問題，安裝非常容易簡單。