就一般墊片
寄件速度快,效率高,包裝完整,一個小墊片需要50字評價,真的很奇怪,不知道要寫什麼,系統不能改嗎?然後一直卡在這裡,一直說要50字評價的!
XJR1300離合器分磅
離合器分磅漏油似乎是XJR1300的通病,五六年左右油封就老化滲漏造成離合異常換檔困難,先前只更換油封用了五年,這次更換整個總成,希望能撐久一點
XJR1300機油濾心
第一次使用WEBIKE購買原廠零件快速又方便 還有原廠零件查詢系統及交期查詢真是太貼心了 而且東西比我預期的還要早到真是太棒了! 讓我不用出門也可以購買到原廠正品零件 感謝Webike平台。
XJR1300原廠空濾
第一次在Webike購買原廠零件什麼都不太懂 但Webike還製作了影片教學讓我很快就能上手實在是很貼心 尤其是webike還有原廠零件查詢系統 讓我不用出門也能購買原廠零件真是太棒了!
oil pump cover
車子已超過十歲,引擎旁邊這個oil pump & 正時cover 已嚴重氧化,看到心情都不好了。直接由webike訂購全新原廠零件,讓整顆引擎煥然一新。
油冷排連接缸頭油封
上周騎車時發現油冷排與油底殼連接的管子o-ring附近有油氣,導致附著很多灰塵,尋了一下油冷排與引擎的o-ring,除了油底殼之外,還有連結缸頭的o-ring,因此一次工一起換。小小一條o-ring看似只要size相同就可以使用,但是其實材質的學問非常多,包含耐溫多少,對那些物質有抗腐蝕能力...等等,所以一定要選擇原廠o-ring,畢竟換這條o-ring機油會漏出來,更換的費用遠比這條o-ring高很多,因此不能因小失大。
油冷排與油底殼連結油封
上周騎車時發現油冷排與油底殼連接的管子o-ring附近有油氣,導致附著很多灰塵。小小一條o-ring看似只要size相同就可以使用,但是其實材質的學問非常多,包含耐溫多少,對那些物質有抗腐蝕能力...等等,所以一定要選擇原廠o-ring,畢竟換這條o-ring機油會漏出來,更換的費用遠比這條o-ring高很多,因此不能因小失大。
oil pump外蓋螺絲
XJR因為是氣冷引擎,所以引擎有些部位的o-ring可視為耗材,我的車邁入第十年,oil pump cover o-ring雖然沒有漏油但已嚴重裂化,而cover的螺絲也是特殊規格,螺絲外部有包著橡膠墊,因此當然是原廠件才有信心。
替代用後照鏡
原廠後照鏡要兩千多塊,所以想說剛好有原廠式樣的替代品,雖然價格只有原廠品一半,但是光外型有和原廠品有些微不同,且鏡子還有輕微瑕疵,第一次在webike買東西買的這麼肚爛。
手把末端蓋子
手把末端平衡端子會有一個蓋子,會把螺絲隱藏起來增加質感,車子有年紀後這蓋子外觀也有些傷痕,不過這一個小小個塑膠cap單價卻不便宜,不過也沒替代品,只好忍痛購買。
oil pump cover screw
原廠oil pump cover O-ring已經劣化,想更換時發現他的螺絲也是特殊規格,螺絲本體含有橡膠,所以這種特規的零件當然是選用原廠的零件,才有保障。
排氣管頭段螺帽
車子接近十年,排氣管頭段螺帽都已生鏽嚴重,擔心有一天要換頭段會拆不下來,所以直接購買原廠螺帽來更換,原廠螺帽質感很好,不是外面單純的螺帽,裡面還有防鬆脫的構造。
XJR Oil pump 外蓋螺絲
XJR調整點火角度需要把機油pump外蓋打開,此外蓋的螺絲非常特別,本身就有一圈油封,經過十年的壽命,外蓋螺絲油封都已經裂化,所以備料把她更換掉。
XJR後腳踏後移
我的XJR有改裝Yoshimura尾管,安裝Yosimura尾管會將後面的腳踏後移,但是買尾管只附排氣管那邊的腳踏後移,導致後座腳踏兩邊不一樣高,雖然只差了幾公分,但是把另一邊也後移看起來就是比較開心。
XJR 引擎缸頭墊片
氣冷引擎的缸頭漏油一直是宿疾之一,我的XJR在7年的時候換過一次缸頭墊片,最近先把料件備起來,避免以後再次更換若不幸缺料,只能用密封膠塗得亂七八糟就不好了。
機油Pump外蓋螺絲
引擎機油pump外蓋的油封大墊片老化龜裂,所以已做好隨時需要更換的準備,但後來發現他的螺絲是特規的,螺絲本身是有塑膠墊片的,所以另外訂購備料,送到後果然是非常特殊規格的螺絲。
排氣尾管束環螺絲
此為排氣尾管與中段的束環螺絲,因為車子每年去監理站驗車時會換回原廠的尾管,今年更換原廠管去驗車時,束環螺絲忘記鎖緊導致遺失在半路,感謝webike方便補足零件。
避震器上座螺絲
因為環島時會安裝後箱,支架安裝需要拆卸到避震器上座,上座螺絲是使用星形螺絲,使用久了之後螺絲生鏽,所以直接藉由Webike訂購原廠螺絲來更換,一勞永逸。
AC Performance煞車油管
為了降低換車的慾望,定期找一些小零件改裝來提升對這台車的喜愛,找金屬油管一陣子,各家價差很大,AC performance的產品質感很好,價格只有領導品牌一半而已,而且是專車專用,油管接頭與角度都完全符合原廠設定,非常推薦。
離合器分邦總成
XJR離合器分邦漏油算是此車系較常見的宿疾,在8年的時候漏油有換過油封,沒想到此次油封只撐了兩年多就再次漏油,所以決定直接購買總成更換,拆下就得下來發現活塞嚴重生鏽,而新品的活塞上面塗了一層厚厚的防鏽油,所以可能上次更換油封沒有塗防鏽油造成壽命很短,這次更換新品一勞永逸,期待在戰十年。