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車型:FZ1 FAZER
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乾淨順眼但不囂張

這款短牌架符合日本驗車標準,斜度僅有45度,因此剛好能和後輪一部分的切線平行,看起來也不會太翹,很舒服

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BH Yang

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 1

超讚質感

因為原廠的煞車碟盤螺絲已經生鏽得很嚴重,所以就覺得乾脆換正鈦的不得不說ZETA果然是日本大廠,拿到手裡後那個質感真的不得了!

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BH Yang

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FZ1原廠輪速感應器

車子從去年底開始時速、里程、檔顯都不會動了,所以買來準備更換本來很擔心會不會停產沒或,沒想到還是買到了,而且超快就到貨,Webike讚啦~

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BH Yang

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2023 YZF-R1原廠碟盤

因為比FZ1原廠的便宜,而且可以直上就買了換掉用了17年的吃溝碟盤之後果然制動手感跟效率都好很多,Webike到貨的效率也真不是蓋的!

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BH Yang

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感受到了,大和民族的匠人精神!

這款後齒盤標榜採用日本國內生產的高硬度鋁合金,也在日本國內的SUNSTAR工廠進行獨家真圓加工,因此可說是從頭到尾都在日本國內孕育的產品。而實際收到貨後,不僅表面的發色、質感相當良好,拿在手裡也有一定的份量,爽度十足。與DID VX3鏈條一同安裝上車後,不僅噪音小,運作起來也相當精準滑順,真不愧是SUNSTAR。

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BH Yang

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就...堪用吧,不過不失。

這組前齒盤採用了相對基礎的材質,因此價格實惠,傳統鋼材的耐用度相信也不會差到哪去。不過與DID VX3鏈條及SUNSTAR鋁合金後齒盤一同安裝上車後,雖然運作起來都沒有什麼問題,騎乘感受也相當滑順暢快,但唯獨它一個運作噪音特別明顯。對齒盤噪音敏感的人,可能考慮其他產品會比較好。

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BH Yang

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太滑順啦!

接手這台FZ1時,彷彿就像是那種把流浪貓狗帶回來醫治的慈善機構般,車上幾乎沒有一個地方的外觀是好的,鍊條也生鏽得很嚴重,為了安全還是與SUNSTAR後齒盤、XAM前齒盤一同購買並更換上車。不僅車行老闆對這組鏈條本身的作工很滿意,實際騎乘上路,體感似乎有更加滑順,加速效率也真的比原本的銹銹鏈更好一些。

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BH Yang

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FZ1 引擎水管

鐵製水管隨著車齡出現鏽蝕,水管有小滲漏現象, 透過webike系統查詢料號馬上訂購原廠零件,快速又方便, 縮短待料的時間

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FZ1 引擎水管

鐵製水管隨著車齡出現鏽蝕,水管有小滲漏現象, 透過webike系統查詢料號馬上訂購原廠零件,快速又方便, 縮短待料的時間

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FZ1 引擎水管

鐵製水管隨著車齡出現鏽蝕,水管有小滲漏現象, 透過webike系統查詢料號馬上訂購原廠零件,快速又方便, 縮短待料的時間

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萬得車業

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因為買了左右2側所以再po一次

視野與焦距處理都相當出色,後照鏡末端的球形關節也相當緊實,令人安心。但奇怪的是,左右方向的螺絲居然在使用一陣子之後出現鬆動,並且難以確實重新鎖緊,車行則認為可能要加入止滑墊片才能根治這個問題,有點傻眼...

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BH Yang

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質感不錯也實用,可惜就是...

視野與焦距處理都相當出色,後照鏡末端的球形關節也相當緊實,令人安心。但奇怪的是,左右方向的螺絲居然在使用一陣子之後出現鬆動,並且難以確實重新鎖緊,車行則認為可能要加入止滑墊片才能根治這個問題,有點傻眼...

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BH Yang

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YAMAHA原廠墊片

拆開引擎外蓋,墊片一般都會破掉,實在是不想拿墊片膠糊的拉里邋遢,為了預防漏油,更換墊片也成為最基本的必買零件,查價後價錢也很便宜,一次買足CP值超高

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萬得車業

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查零件爆炸圖找出缺失的零件

每一個零件都有它的功用,即使是一塊小小的墊片,原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理,前維修者少裝了一個墊片,導致單向離合器外蓋間隙過大,引擎運轉時鬆動脫落而摩擦到引擎內壁 比對零件圖,找出缺失的零件購買安裝

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查零件爆炸圖找出缺失的零件

每一個零件都有它的功用,即使是一塊小小的墊片,原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理,前維修者少裝了一個墊片,導致單向離合器外蓋間隙過大,引擎運轉時鬆動脫落而摩擦到引擎內壁 比對零件圖,找出缺失的零件購買安裝

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查零件爆炸圖找出缺失的零件

每一個零件都有它的功用,即使是一塊小小的墊片,原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理,前維修者少裝了一個墊片,導致單向離合器外蓋間隙過大,引擎運轉時鬆動脫落而摩擦到引擎內壁 比對零件圖,找出缺失的零件購買安裝

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查零件爆炸圖找出缺失的零件

每一個零件都有它的功用,即使是一塊小小的墊片,原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理,前維修者少裝了一個墊片,導致單向離合器外蓋間隙過大,引擎運轉時鬆動脫落而摩擦到引擎內壁 比對零件圖,找出缺失的零件購買安裝

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查零件爆炸圖找出缺失的零件

每一個零件都有它的功用,即使是一塊小小的墊片,原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理,前維修者少裝了一個墊片,導致單向離合器外蓋間隙過大,引擎運轉時鬆動脫落而摩擦到引擎內壁 比對零件圖,找出缺失的零件購買安裝

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萬得車業

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YAMAHA原廠零件

訂購日本原廠零件,只要零件爆炸圖中查得到料號幾乎都訂的到,哪怕像圖片中的只是一塊不知名的鐵片(單向離合器外蓋),都可以訂購,超讚的! 原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理 新舊比較,舊的卡榫已斷且將引擎本體磨了好幾溝,原因竟是前維修業者少裝了一個鐵墊片造成 新品組裝

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YAMAHA原廠零件

訂購日本原廠零件,只要零件爆炸圖中查得到料號幾乎都訂的到,哪怕像圖片中的只是一塊不知名的鐵片(單向離合器外蓋),都可以訂購,超讚的! 原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理 新舊比較,舊的卡榫已斷且將引擎本體磨了好幾溝,原因竟是前維修業者少裝了一個鐵墊片造成 新品組裝

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YAMAHA原廠零件

訂購日本原廠零件,只要零件爆炸圖中查得到料號幾乎都訂的到,哪怕像圖片中的只是一塊不知名的鐵片(單向離合器外蓋),都可以訂購,超讚的! 原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理 新舊比較,舊的卡榫已斷且將引擎本體磨了好幾溝,原因竟是前維修業者少裝了一個鐵墊片造成 新品組裝

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YAMAHA原廠零件

訂購日本原廠零件,只要零件爆炸圖中查得到料號幾乎都訂的到,哪怕像圖片中的只是一塊不知名的鐵片(單向離合器外蓋),都可以訂購,超讚的! 原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理 新舊比較,舊的卡榫已斷且將引擎本體磨了好幾溝,原因竟是前維修業者少裝了一個鐵墊片造成 新品組裝

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YAMAHA原廠零件

訂購日本原廠零件,只要零件爆炸圖中查得到料號幾乎都訂的到,哪怕像圖片中的只是一塊不知名的鐵片(單向離合器外蓋),都可以訂購,超讚的! 原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理 新舊比較,舊的卡榫已斷且將引擎本體磨了好幾溝,原因竟是前維修業者少裝了一個鐵墊片造成 新品組裝

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YAMAHA原廠零件

訂購日本原廠零件,只要零件爆炸圖中查得到料號幾乎都訂的到,哪怕像圖片中的只是一塊不知名的鐵片(單向離合器外蓋),都可以訂購,超讚的! 原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理 新舊比較,舊的卡榫已斷且將引擎本體磨了好幾溝,原因竟是前維修業者少裝了一個鐵墊片造成 新品組裝

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萬得車業

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FZ1S原廠油門導線

商品是YAMAHA FZ1S原廠油門導線,重機雙油線的設計,購買一組包含了加油跟回油的導線,不僅方便訂購一次將兩條導線換掉也讓維修提升品質,材質也比坊間便宜行事更換內線好且更耐用,值得推薦

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萬得車業

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FZ1 原廠機油濾芯

原廠包裝,開口處有塑膠包膜,質感蠻好 安裝簡單,目視整體品質很好 狀況不錯,還是對原廠零件的信心較足。

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juli8n

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商品優良好用

包裝設計不好,來令會在盒子內摩擦 來令背板多處擦傷,雖然不影響使用 安裝使用後煞車表現優良,非常滿意

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Tom

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BH Yang
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乾淨順眼但不囂張

這款短牌架符合日本驗車標準,斜度僅有45度,因此剛好能和後輪一部分的切線平行,看起來也不會太翹,很舒服

two_wheeler 安裝車輛 FZ1 FAZER
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BH Yang
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超讚質感

因為原廠的煞車碟盤螺絲已經生鏽得很嚴重,所以就覺得乾脆換正鈦的不得不說ZETA果然是日本大廠,拿到手裡後那個質感真的不得了!

two_wheeler 安裝車輛 FZ1 FAZER
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BH Yang
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FZ1原廠輪速感應器

車子從去年底開始時速、里程、檔顯都不會動了,所以買來準備更換本來很擔心會不會停產沒或,沒想到還是買到了,而且超快就到貨,Webike讚啦~

two_wheeler 安裝車輛 FZ1 FAZER
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BH Yang
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2023 YZF-R1原廠碟盤

因為比FZ1原廠的便宜,而且可以直上就買了換掉用了17年的吃溝碟盤之後果然制動手感跟效率都好很多,Webike到貨的效率也真不是蓋的!

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BH Yang
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感受到了,大和民族的匠人精神!

這款後齒盤標榜採用日本國內生產的高硬度鋁合金,也在日本國內的SUNSTAR工廠進行獨家真圓加工,因此可說是從頭到尾都在日本國內孕育的產品。而實際收到貨後,不僅表面的發色、質感相當良好,拿在手裡也有一定的份量,爽度十足。與DID VX3鏈條一同安裝上車後,不僅噪音小,運作起來也相當精準滑順,真不愧是SUNSTAR。

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就...堪用吧,不過不失。

這組前齒盤採用了相對基礎的材質,因此價格實惠,傳統鋼材的耐用度相信也不會差到哪去。不過與DID VX3鏈條及SUNSTAR鋁合金後齒盤一同安裝上車後,雖然運作起來都沒有什麼問題,騎乘感受也相當滑順暢快,但唯獨它一個運作噪音特別明顯。對齒盤噪音敏感的人,可能考慮其他產品會比較好。

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太滑順啦!

接手這台FZ1時,彷彿就像是那種把流浪貓狗帶回來醫治的慈善機構般,車上幾乎沒有一個地方的外觀是好的,鍊條也生鏽得很嚴重,為了安全還是與SUNSTAR後齒盤、XAM前齒盤一同購買並更換上車。不僅車行老闆對這組鏈條本身的作工很滿意,實際騎乘上路,體感似乎有更加滑順,加速效率也真的比原本的銹銹鏈更好一些。

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萬得車業
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FZ1 引擎水管

鐵製水管隨著車齡出現鏽蝕,水管有小滲漏現象, 透過webike系統查詢料號馬上訂購原廠零件,快速又方便, 縮短待料的時間

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因為買了左右2側所以再po一次

視野與焦距處理都相當出色,後照鏡末端的球形關節也相當緊實,令人安心。但奇怪的是,左右方向的螺絲居然在使用一陣子之後出現鬆動,並且難以確實重新鎖緊,車行則認為可能要加入止滑墊片才能根治這個問題,有點傻眼...

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質感不錯也實用,可惜就是...

視野與焦距處理都相當出色,後照鏡末端的球形關節也相當緊實,令人安心。但奇怪的是,左右方向的螺絲居然在使用一陣子之後出現鬆動,並且難以確實重新鎖緊,車行則認為可能要加入止滑墊片才能根治這個問題,有點傻眼...

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YAMAHA原廠墊片

拆開引擎外蓋,墊片一般都會破掉,實在是不想拿墊片膠糊的拉里邋遢,為了預防漏油,更換墊片也成為最基本的必買零件,查價後價錢也很便宜,一次買足CP值超高

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萬得車業
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查零件爆炸圖找出缺失的零件

每一個零件都有它的功用,即使是一塊小小的墊片,原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理,前維修者少裝了一個墊片,導致單向離合器外蓋間隙過大,引擎運轉時鬆動脫落而摩擦到引擎內壁 比對零件圖,找出缺失的零件購買安裝

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萬得車業
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YAMAHA原廠零件

訂購日本原廠零件,只要零件爆炸圖中查得到料號幾乎都訂的到,哪怕像圖片中的只是一塊不知名的鐵片(單向離合器外蓋),都可以訂購,超讚的! 原本拆開只是要維修發電機線圈,發現了其他問題就一起處理 新舊比較,舊的卡榫已斷且將引擎本體磨了好幾溝,原因竟是前維修業者少裝了一個鐵墊片造成 新品組裝

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萬得車業
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FZ1S原廠油門導線

商品是YAMAHA FZ1S原廠油門導線,重機雙油線的設計,購買一組包含了加油跟回油的導線,不僅方便訂購一次將兩條導線換掉也讓維修提升品質,材質也比坊間便宜行事更換內線好且更耐用,值得推薦

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juli8n
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FZ1 原廠機油濾芯

原廠包裝,開口處有塑膠包膜,質感蠻好 安裝簡單,目視整體品質很好 狀況不錯,還是對原廠零件的信心較足。

two_wheeler 安裝車輛 FZ1 FAZER
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Tom
評論

商品優良好用

包裝設計不好,來令會在盒子內摩擦 來令背板多處擦傷,雖然不影響使用 安裝使用後煞車表現優良,非常滿意

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