風聲鶴唳的政策選擇

最近的排氣管政策實在是太可怕了。剛好自己車上的管（BEAMS）有出對應的消音塞，馬上訂購一個來用。雖然台灣也有很多業者提供訂製服務，但是素質與交期都參差不齊。與其這樣不如直接買現成的，至少是對應排氣管，不用擔心不能裝。東西還在海上漂，但已經先預約排氣管噪音的檢驗了。期待！

好用推推

FIVESTUNT EVO 防摔手套是一款專為摩托車手設計的手套，旨在提供更好的保護和舒適度。這款手套使用了高品質的材料，如碳纖維和牛皮革，使手套更加耐用和防摔。它還擁有一個輕量化的設計，使手套更加靈活，讓手指可以更容易地操作車輛上的各種控制器。此外，手套還配備了一些安全功能，例如反光材料和護腕保護，這些都可以增加騎乘過程中的能見度和安全性。綜合來看，FIVESTUNT EVO 防摔手套是一個值得推薦的產品，如果您需要更好的保護和舒適度，這款手套是一個不錯的選擇。

EK真的不錯

這次使用EK鏈條真讓我驚訝，按裝完成後在駐車架上用手轉動輪胎時，感受到輪胎轉到的很滑順，沒有像上一條RK黃金油封鏈條一樣有運轉的阻力，實際駕駛後車輛動力有明顯上升

EK真的不錯

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EK真的不錯

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TU250紅頭維修包

車太久沒騎，化油器內部已不堪入目，橡膠墊圈拆下後就變形了，原本想說買不到維修包要送去車行了，幸好最後在WEBIKE找到，如果要找YOSHIMURA TMR-MJN紅頭維修包的可以在這裡買到喔!

POSH 鋁合金螺絲頭 後照

各位改裝後照鏡、或是更換後照鏡位置的車主們，有福了！下雨天不用再擔心後照鏡孔進水、也可以把它塞起來了～這個後照鏡孔塞只要對照螺絲規格進行選購，安裝就是直接轉上去而已。沒有工具的話，用一塊錢硬幣也可以！完整性安裝的必需！

自行安裝通用型前土除

自行改裝之後，安裝在TU250上面，style完全符合，真的超帥氣的！ 本來還想多買一組，可惜已經沒有特價活動了⋯⋯

TU250避震器自潤軸承

簡單精確的查詢,報價系統讓我可以迅速的找到我需要的料件 並下訂,運送到府,節省以往在問零件行,等下一批船期隨便就超過一個月以上的時間浪費

TU前叉自潤軸承

DIY時不小心挖壞了,還好有Webike的原廠訂料系統 可以快速取得新料件,不必再去一般材料行下訂只後還要等船期

後避震彈簧拆裝工具

堅固的鐵盒之外有精美的牛皮硬卡紙套 彈簧爪鉤上有膠套保護也不怕傷到彈簧烤漆 以前拆裝避震都要請店家幫忙,有時候還得看人臉色 有了它之後方便很多一個人也可以拆裝避震器

Webike Garage 輪框校正台

優點: 很方便的輪框校正台，還有附簡易的偏擺與正圓校正桿，該有的功能都有，而且價格實惠。以單純的鋼絲框偏擺校正台來看很稱職。 缺點: 僅適用於輪框偏擺校正，它雖然有設計配重校正的功能，但是卻無法順利使用，校正台寬度不足，大型車輛的後輪放不進去，會卡到培林。而且高度不足，無法連同輪胎進行配重校正，要進行配重校正無安裝輪胎是沒有意義的。

DAYTONA 褐色山羊皮打孔手套 保護

上一雙OGK KG-30已經殘破不堪了。 因此，著眼於耐用兼復古，於是認真想挑一雙皮手套。 考量要合手，當然以日本牌子的手套為優先。 當初是先看上了 KOMINE GK-161。 在瀏覽Webike中，發現了，原來還有類似功能跟價位的其他選擇。 於是在幾番挑選之後，就決定是Daytona SlimFit 打孔山羊皮手套。 既然是SlimFit，想必是非常合手。 果不其然，新品剛套進去是有點緊的。 但是，卻不會很硬直。包覆性很貼合。 手套本身不太有皮製的重量感。 背面有打孔，關節有保護塊。 動作上的緊握跟伸展不會生硬。 因為是皮製品，雖有打孔，難免會些許悶熱。 機車的握把跟打檔動作上，完全不會有不適感。 個人還蠻推薦這款皮手套的。

神聖的裝備 紅頭

期待的東西終於來了 而且是全新的 不知道再加裝巴辣會碰出什麼火花呢?? 看到實品才知道日本人做工真的很細，實在不是蓋的，難怪 ONLY 4 RACING