包裝運送安全，零件分類標示完整

剛好遇到做活動，想了很久的改裝零件，就衝了收到貨時發現原廠的運送包裝非常完整，拆開後各個零件編號及圖示也是非常清楚，只是自己的安裝工具真的也要到位才能順利進行。

包裝運送安全，零件分類標示完整

剛好遇到做活動，想了很久的改裝零件，就衝了收到貨時發現原廠的運送包裝非常完整，拆開後各個零件編號及圖示也是非常清楚，只是自己的安裝工具真的也要到位才能順利進行。

包裝運送安全，零件分類標示完整

剛好遇到做活動，想了很久的改裝零件，就衝了收到貨時發現原廠的運送包裝非常完整，拆開後各個零件編號及圖示也是非常清楚，只是自己的安裝工具真的也要到位才能順利進行。

包裝運送安全，零件分類標示完整

剛好遇到做活動，想了很久的改裝零件，就衝了收到貨時發現原廠的運送包裝非常完整，拆開後各個零件編號及圖示也是非常清楚，只是自己的安裝工具真的也要到位才能順利進行。

包裝運送安全，零件分類標示完整

剛好遇到做活動，想了很久的改裝零件，就衝了收到貨時發現原廠的運送包裝非常完整，拆開後各個零件編號及圖示也是非常清楚，只是自己的安裝工具真的也要到位才能順利進行。

包裝運送安全，零件分類標示完整

剛好遇到做活動，想了很久的改裝零件，就衝了收到貨時發現原廠的運送包裝非常完整，拆開後各個零件編號及圖示也是非常清楚，只是自己的安裝工具真的也要到位才能順利進行。

太戰鬥了！！！

因為分離把選擇性不多，想找個更適合自己騎乘方式的改裝把，東看西看覺得zeta這把手質感超好，加上之前有用過同廠牌分離把覺得不錯，加上等待時間不會很久所以下訂。當然前幾天收到貨後，很興奮的期待休假日裝上，雖然對把手型式有點疑慮，但覺得應該上得了也就不以為意，結果裝上後發現無法把收折角度靠內，因為和油箱殼太近了，導致手把太開讓我幾乎貼油箱騎。去外頭試騎一圈後我真的後悔了，真TMD戰鬥！！！我騎沒多久手掌超酸，兩手壓力大過腰實在沒辦法長時間騎，結果趕快回家換回daytona把座。誠心建議只有仿賽才能裝這把，其它車除非可以把車改成仿賽再來考慮裝比較實際....

DAYTONA 端子鏡使用感想

一改我對端子鏡的負面想法，全角度可調不用擔心手把太低太斜喬不到位置，多角型清晰鏡面讓後方一目暸然，不怕看不到只怕不想看。說到缺點就是移車要隨時注意兩側會不會撞到東西，另外與拉桿也要拉開一點距離避免干涉，還有停車時可隨手把鏡面凸點朝內減少被A到的可能性，除了這些有點麻煩外其它都很可以。

UK使用感想

一開始滿怕拿到的會跟展示圖片相同，然後又要搞麻煩的換貨程序，好家在是真的XSR左右專用拉桿，消光質感不錯，跟原廠一樣好用，桿身後段應該可以流用它牌交換，一舉數得。不過煞車對應總汞部件需沿用原拉桿零件，要弄下來需要得靠工具抽出，若照說明書上用硬壓方式頗有難度，還好已順利取出，現正常在車上服役。

babyface 腳踏後移

之前沒用過babyface，這次難得看到有900gp專用就買來感受一下。外觀銀色和車子非常配，無違合到有點出乎我預料之外。而且打開包裝，裡頭每個配件都是用包膜和隔板固定，主體還會貼上注意事項及使用要點，真的有感受到日本人對產品的用心程度。當然這也不是直上那麼輕鬆，調整打檔距離和連桿間隙花了不少時間，不然會很死硬不順，而且腳踏前後上下也要配合自己騎乘方式作了許多調整，另外煞車油管也因上移需要更換，或是把原廠截短才行，出去試了幾次再調整後總算完工，整體而言滿不錯的。