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車型:TRICITY 300
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物超所值的手機架

Google 導航與神盾測速軟體,已經成為騎乘重機長途旅遊的必備工具。隨著烈日當空的夏季來臨,手機螢幕的資訊往往無法清楚的顯示。尋找一個外觀好看又有遮陽效果的手機架,是當務之急。GOTCHA HOLD的減震型手機支架附帶大小適中的遮陽帽,能大幅降低陽光直射的干擾,ㄧ體式的設計,不需要每次使用時都需重新調整,使用上相當方便。值得推薦!

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Bruce

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CP質高 DIY的好東西

廠商出貨快,價格便宜,DIY的好幫手,小扭力值可以用在引擎及排氣管部位的螺絲及六角螺絲;扳手內附3分轉2分的轉接套筒,不用為了使用扳手再重買一堆套筒,適合在家DIY的車主購買使用,隨貨附有說明書跟保護盒,推推.

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Dylan

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能屈能伸的電源傳輸線

原本使用坊間固定長度的手機電源傳輸線。為了預留車輛轉彎時,機車把手隨轉轉彎而變化的長度。因此直線行駛時,電源傳輸線總是會下垂,造成美觀不佳及影響安全。用了這條彈簧傳輸線後,就不再有上述的問題。

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Bruce

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資訊充實的電瓶充電器

北台灣的冬天,經常性的多雨而且寒冷。因此,騎重機出遊的興緻降低。為了怕電瓶經不起長達3到4週的休眠,電壓降低造成無法啟動。適時的對電瓶充電成了必要的工作。這個顯示型電瓶充電器,可以在充電的過程當中,清楚的提供必要的資訊,不需另外使用三用電錶確認電壓是否足夠。雖然價格高了一些,但是很實用。

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Bruce

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小巧的手把

太太喜歡跟著我重機環島。長時間的旅程,若只靠抓著後扶手,手背難免酸痛。這個小巧的手把,可以完美的搭配著警用勤務腰帶。讓我太太多了一個支撐點,也多了些許的安全感。

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Bruce

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出貨速度快

備料出貨速度快,原廠配線跟車上線組連接度完美,不需另外再剪線破壞線組,減少破壞線組之後的干擾,與其他選購裝備連接度佳.

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Dylan

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實用主義者的最佳選擇

山業的Tricity 300的輔助直流電插座,需要車主自己準備好12V降5V的轉換器,才能提供給手機充電使用。Kijima的長度43mm,剛好符合點煙器的尺寸,於使用時不會有頂到膝蓋的問題。附加的藍光led,讓我於燈光灰暗處,仍然可以輕鬆的操作。

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Bruce

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V-Parts 短風鏡

Tricity 300原廠的風鏡對身高1米6多的我而言,顯得相當尷尬。風鏡上緣的高度剛好與眼睛切齊。如此就造成行車安全上的困擾。原本想換原廠的短風鏡,但是太短了,只剩下裝飾的功能。這個V-Parts的競技型深色煙燻風鏡,高度剛好滿足我的需求。唯一的遺憾就是,V-Parts附贈的螺絲是塑膠材質的,稍微不小心就滑牙了。

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Bruce

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增加駕馭的安全感

原廠座高設定為795mm,對於163cm的我而言,於停等紅綠燈時都需要吃力的墊腳,隨時都擔心有倒車的危險。換裝這個755mm的低座墊後。讓我可以輕鬆的駕馭這台車重280公斤的三輪座騎。

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Bruce

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Bruce
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物超所值的手機架

Google 導航與神盾測速軟體,已經成為騎乘重機長途旅遊的必備工具。隨著烈日當空的夏季來臨,手機螢幕的資訊往往無法清楚的顯示。尋找一個外觀好看又有遮陽效果的手機架,是當務之急。GOTCHA HOLD的減震型手機支架附帶大小適中的遮陽帽,能大幅降低陽光直射的干擾,ㄧ體式的設計,不需要每次使用時都需重新調整,使用上相當方便。值得推薦!

two_wheeler 安裝車輛 TRICITY 300
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Dylan
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CP質高 DIY的好東西

廠商出貨快,價格便宜,DIY的好幫手,小扭力值可以用在引擎及排氣管部位的螺絲及六角螺絲;扳手內附3分轉2分的轉接套筒,不用為了使用扳手再重買一堆套筒,適合在家DIY的車主購買使用,隨貨附有說明書跟保護盒,推推.

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能屈能伸的電源傳輸線

原本使用坊間固定長度的手機電源傳輸線。為了預留車輛轉彎時,機車把手隨轉轉彎而變化的長度。因此直線行駛時,電源傳輸線總是會下垂,造成美觀不佳及影響安全。用了這條彈簧傳輸線後,就不再有上述的問題。

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資訊充實的電瓶充電器

北台灣的冬天,經常性的多雨而且寒冷。因此,騎重機出遊的興緻降低。為了怕電瓶經不起長達3到4週的休眠,電壓降低造成無法啟動。適時的對電瓶充電成了必要的工作。這個顯示型電瓶充電器,可以在充電的過程當中,清楚的提供必要的資訊,不需另外使用三用電錶確認電壓是否足夠。雖然價格高了一些,但是很實用。

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小巧的手把

太太喜歡跟著我重機環島。長時間的旅程,若只靠抓著後扶手,手背難免酸痛。這個小巧的手把,可以完美的搭配著警用勤務腰帶。讓我太太多了一個支撐點,也多了些許的安全感。

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出貨速度快

備料出貨速度快,原廠配線跟車上線組連接度完美,不需另外再剪線破壞線組,減少破壞線組之後的干擾,與其他選購裝備連接度佳.

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實用主義者的最佳選擇

山業的Tricity 300的輔助直流電插座,需要車主自己準備好12V降5V的轉換器,才能提供給手機充電使用。Kijima的長度43mm,剛好符合點煙器的尺寸,於使用時不會有頂到膝蓋的問題。附加的藍光led,讓我於燈光灰暗處,仍然可以輕鬆的操作。

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V-Parts 短風鏡

Tricity 300原廠的風鏡對身高1米6多的我而言,顯得相當尷尬。風鏡上緣的高度剛好與眼睛切齊。如此就造成行車安全上的困擾。原本想換原廠的短風鏡,但是太短了,只剩下裝飾的功能。這個V-Parts的競技型深色煙燻風鏡,高度剛好滿足我的需求。唯一的遺憾就是,V-Parts附贈的螺絲是塑膠材質的,稍微不小心就滑牙了。

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增加駕馭的安全感

原廠座高設定為795mm,對於163cm的我而言,於停等紅綠燈時都需要吃力的墊腳,隨時都擔心有倒車的危險。換裝這個755mm的低座墊後。讓我可以輕鬆的駕馭這台車重280公斤的三輪座騎。

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