好看耐用
RK油封鍊,就是讚,好看又耐用,適合懶人不常保養的使用。 因為避震軟化導致他的里程數只有使用18000,這次連同避震一起更換,勢必可以到達3萬公里以上使用里程
出貨很快
在webike上購買原廠零件真的挺方便的,有超好用的料號查詢系統和零件手冊可以看,還可以一站式訂購所有原廠零件,大推。
美觀有質感的外觀改裝部品
替換原廠塑膠的機油口蓋,質感馬上提升一大截而且DAYTONA也頗貼心的附上了更換的O型環不用再特別去買一個,要說小小缺點的話是安裝時需使用8號內六角扳手,尺寸較大,一般沒有買整組的工具的可能不會有這型號
美觀有質感的外觀改裝部品
替換原廠塑膠的機油口蓋,質感馬上提升一大截而且DAYTONA也頗貼心的附上了更換的O型環不用再特別去買一個,要說小小缺點的話是安裝時需使用8號內六角扳手,尺寸較大,一般沒有買整組的工具的可能不會有這型號
Fakie水箱護網
Cb300r水箱護網,安裝輕鬆,施工沒難度。孔位精準,防護性高,且附膠條,不會與水箱有金屬共震的聲音。
Fakie水箱護網
Cb300r水箱護網,安裝輕鬆,施工沒難度。孔位精準,防護性高,且附膠條,不會與水箱有金屬共震的聲音。
Fakie水箱護網
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還不錯
穿起來很輕巧沒有負擔,同時也不太影響穿戴時的外觀不會看起來很突兀,雖然只有CE等級一的保護性,但有總比沒有好。
跟想像不一樣
Webike Garage 後避震彈簧拆裝工具.商品跟圖不一樣,收到是鐵盒裝。 像圖這種只能抓到2圈的不能拆,要用在比較長的避震。 所以CB150R不能用 然後選項沒有CB150R的車種可以選
跟想像不一樣
Webike Garage 後避震彈簧拆裝工具.商品跟圖不一樣,收到是鐵盒裝。 像圖這種只能抓到2圈的不能拆,要用在比較長的避震。 所以CB150R不能用 然後選項沒有CB150R的車種可以選
跟想像不一樣
Webike Garage 後避震彈簧拆裝工具.商品跟圖不一樣,收到是鐵盒裝。 像圖這種只能抓到2圈的不能拆,要用在比較長的避震。 所以CB150R不能用 然後選項沒有CB150R的車種可以選
DAYTONA USB維修用
DAYTONA USB充電&電壓計的維修件,USB充電的把手固定座螺絲不要鎖太緊會斷裂,還好有單賣這零件
好看 辨識清楚
好看 辨識清楚 ,下雨天不騎車,所以不知道防水性好不好,USB孔有橡膠塞子,另外把手固定座的螺絲不要鎖過緊會斷,還好有賣維修件
Daytona DG002 開
台灣天氣炎熱適合使用網狀透氣設計,搭配真羊皮質感大幅提升,扣除護指地方有摩擦的痕跡在,整體來說Cp值非常高。
Daytona DG002 開
台灣天氣炎熱適合使用網狀透氣設計,搭配真羊皮質感大幅提升,扣除護指地方有摩擦的痕跡在,整體來說Cp值非常高。
欣炫 cb300r 腳踏後移
欣炫的腳踏後移應該不用太多介紹,主要是安裝時需要一點時間,如果不想浪費時間的,建議還是去車行找師傅安裝比較實在。
Eazi-Grip 油箱側保護
很早以前就有車友推薦Eazi-Grip,這次果斷直接下單。拿到產品真的很有質感,裁切也很精美,最重要的是防滑效果真的優,有興趣的人可以試試Eazi-Grip,保證不會後悔。
原廠料件,安裝密合度沒問題。
右踏板支撐架總成因為跟人家ㄎㄟˊ到,導致腳踏有一點輕微變形;稍稍往內縮,但是剎車踩起來就是很不順,換好支撐總成之後終於又恢復到原來的騎乘感了~
原廠料件,安裝密合度沒問題。
右踏板支撐架總成因為跟人家ㄎㄟˊ到,導致腳踏有一點輕微變形;稍稍往內縮,但是剎車踩起來就是很不順,換好支撐總成之後終於又恢復到原來的騎乘感了~
原廠料件,安裝密合度沒問題。
右踏板支撐架總成因為跟人家ㄎㄟˊ到,導致腳踏有一點輕微變形;稍稍往內縮,但是剎車踩起來就是很不順,換好支撐總成之後終於又恢復到原來的騎乘感了~
質感不錯的裝飾螺帽
其實品名說是螺帽不太準確,他應該算三角台孔塞因為他沒有螺紋,是直接塞入三角台中心質感比起原廠的塑膠零件來說當然是好很多有O環,可避免水份滲進軸心中心造成鏽蝕不過也因此超緊,有需要拆卸的時候要特別注意
質感不錯的裝飾螺帽
其實品名說是螺帽不太準確,他應該算三角台孔塞因為他沒有螺紋,是直接塞入三角台中心質感比起原廠的塑膠零件來說當然是好很多有O環,可避免水份滲進軸心中心造成鏽蝕不過也因此超緊,有需要拆卸的時候要特別注意