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車型:M-SLAZ
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安裝簡易的繼電器獨立線組

當電裝品一多,即使已經自行製作了繼電器獨立線組,還是常常會為了雜亂的電線與擴充性能不佳的問題煩惱… 這時選用D-Unit Plus不但能簡單擁有三路輸出,還多了一組常時電源,讓電瓶樁頭不再被各種電裝品的接頭埋住! 除此之外保險絲能隨需求自由更換,做工也頗扎實,使用起來頗令人滿意。 但令人在意的缺點也不是沒有:沒有防水、體積其實沒有想像中小、零件幾乎都是大陸製造。 如果都不在意的話D-Unit Plus相當令人推薦!

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neoark

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印規MT15啦

老實說,在這邊找MT15改裝品需要點功夫,雖說是R15專用,但多做詢問及比對,東西是通用的!接著來說說這排氣管吧~這是我比較起來,最適合這台車的排氣管,外型由前段到中段後做漸擴銜接尾段,原先就有良好的車身比例,再搭配這恰到好處的桶身,視覺一敗啊!不過..唯一的缺點就是太大聲了啊,所以注目焦點也是一敗,而且是有消音塞狀況下,拔掉的話真的無法想像,至於價格也是我考量之一,不過各位不用比了,這邊最便宜啊!希望能看到更多管友,也提供MT15的車主多一個新的選項。

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YIFAN

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neoark
評論

安裝簡易的繼電器獨立線組

當電裝品一多,即使已經自行製作了繼電器獨立線組,還是常常會為了雜亂的電線與擴充性能不佳的問題煩惱… 這時選用D-Unit Plus不但能簡單擁有三路輸出,還多了一組常時電源,讓電瓶樁頭不再被各種電裝品的接頭埋住! 除此之外保險絲能隨需求自由更換,做工也頗扎實,使用起來頗令人滿意。 但令人在意的缺點也不是沒有:沒有防水、體積其實沒有想像中小、零件幾乎都是大陸製造。 如果都不在意的話D-Unit Plus相當令人推薦!

two_wheeler 安裝車輛 M-SLAZ
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YIFAN
評論

印規MT15啦

老實說,在這邊找MT15改裝品需要點功夫,雖說是R15專用,但多做詢問及比對,東西是通用的!接著來說說這排氣管吧~這是我比較起來,最適合這台車的排氣管,外型由前段到中段後做漸擴銜接尾段,原先就有良好的車身比例,再搭配這恰到好處的桶身,視覺一敗啊!不過..唯一的缺點就是太大聲了啊,所以注目焦點也是一敗,而且是有消音塞狀況下,拔掉的話真的無法想像,至於價格也是我考量之一,不過各位不用比了,這邊最便宜啊!希望能看到更多管友,也提供MT15的車主多一個新的選項。

two_wheeler 安裝車輛 M-SLAZ
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